大男孩 vs. 挑戰者

北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

版主: UP3985

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Lancelot
一代目站長
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文章: 2204
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文章 Lancelot »

漢克 寫:Lancelot兄你好,請問你知道位於Pomona的BIGBOY的詳細位置嗎,本人現正在LA,剛好有機會可以去看看,所以如知其展示地點,煩請告知一聲,謝謝.
抱歉抱歉!現在才看到
關於那一輛BIG BOY可以參考steamlocomotive
Southern California Chapter
Railway and Locomotive Historical Society
老車不死,只是報廢~
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James
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文章: 866
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文章 James »

1950年代, 非洲盛行這種複合式蒸機
Algeria : 4-6-2 + 2-6-4
Kenya : 4-8-2 + 2-8-4
Rhodesia : 4-6-4 + 4-6-4

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最後由 James 於 2004-03-01 00:03 編輯,總共編輯了 1 次。
ccw668
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文章 ccw668 »

DYLAN 寫:這是假的
用Big Boy的照片造假出來的
沒有什麼4-8-8-8-4的火車

世界上除了少數實驗性的大型火車之外
正式營運的火車最大(最長)的應該是4-8-8-4 Big Boy
正式營運的火車最重的應該是2-6-6-6 C&O H-8

DYLAN
請叫一下如何看出來是假的
看起來好真實喔~~
DYLAN
優秀公民
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文章 DYLAN »

ccw668 寫:
DYLAN 寫:這是假的
用Big Boy的照片造假出來的
沒有什麼4-8-8-8-4的火車

世界上除了少數實驗性的大型火車之外
正式營運的火車最大(最長)的應該是4-8-8-4 Big Boy
正式營運的火車最重的應該是2-6-6-6 C&O H-8

DYLAN
請叫一下如何看出來是假的
看起來好真實喔~~

小弟因為很喜歡美國大型關節蒸機
所以買了一些美國蒸機的書,也花了一些時間了解
其實你可以上http://www.steamlocomotive.com/
那裡有大部份美國蒸機的資料
其中關於關節蒸機的有:
4-8-8-4, 2-6-6-6, 4-6-6-4, 2-8-8-4, 2-6-6-4, 4-8-8-2 etc.
另外是有一些實驗型的車種,不過並沒有4-8-8-8-4的輪型
ccw668
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文章 ccw668 »

DYLAN 寫: 小弟因為很喜歡美國大型關節蒸機
所以買了一些美國蒸機的書,也花了一些時間了解
其實你可以上http://www.steamlocomotive.com/
那裡有大部份美國蒸機的資料
其中關於關節蒸機的有:
4-8-8-4, 2-6-6-6, 4-6-6-4, 2-8-8-4, 2-6-6-4, 4-8-8-2 etc.
另外是有一些實驗型的車種,不過並沒有4-8-8-8-4的輪型
感謝 我去看看
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alex668
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文章 alex668 »

James 寫:1950年代, 非洲盛行這種複合式蒸機
Algeria : 4-6-2 + 2-6-4
Kenya : 4-8-2 + 2-8-4
Rhodesia : 4-6-4 + 4-6-4

我也很喜歡這種分節式蒸氣火車,也一直想收集,可是很少看到


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Lulala
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文章 Lulala »

James 說的應該是 Garratt 吧!??
因為大部分的 Garratt 是由英國曼徹斯特的 Beyer Peacock 所生產
所以也有人稱為 Beyer-Garratt
很多以前英國的殖民地都有在用
模型最常看到的應該是澳洲 NSW AD60 4-8-4+4-8-4
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JS
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文章 JS »

DJH 有賣 Garratt 套件 $$$
http://www.djhmodelloco.co.uk/acatalog/ ... _s_81.html

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HO N.S.W.R. AD60 GARRATT 4-8-4 + 4-8-4

圖檔
HO SAR GMA/M GARRATT 4-8-2 + 2-8-4

請問有沒有其他廠商生產成品車?
我也很喜歡 Garratt , 但DJH Garratt 套件太貴了, 而且我也不會做銅車
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Lulala
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文章: 163
註冊時間: 2003-06-13 10:05

文章 Lulala »

完成品的話

KMT 曾在 60 ~ 80 年代出了三批的 NSW AD60
分別給 Fulgurex, PFM 以及一家澳洲的代理商

Samhongsa 在 80 年代也出了一批 NSW AD60 給澳洲市場

以上都是 HO 的

Aster 在 90 年代出了一批 I scale 的 NSW AD60

這些都是銅車
塑膠車...........很抱歉我還沒看過
不知道有沒有
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alex668
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文章 alex668 »

沒錯就是 GARRATT :D
雖然我有一部 key 的bigboy
但是卻找GARRATT好久
我覺得GARRATT 更有分節式多汽缸的精髓,更適合連續曲線反向彎道
GARRATT好像也多是窄軌
如果以前台鐵有進GARRATT,用在山線,那景象是多壯觀啊! :o :o
ushainwu
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文章 ushainwu »

DYLAN 寫:
ccw668 寫:
DYLAN 寫:這是假的
用Big Boy的照片造假出來的
沒有什麼4-8-8-8-4的火車

世界上除了少數實驗性的大型火車之外
正式營運的火車最大(最長)的應該是4-8-8-4 Big Boy
正式營運的火車最重的應該是2-6-6-6 C&O H-8

DYLAN
請叫一下如何看出來是假的
看起來好真實喔~~

小弟因為很喜歡美國大型關節蒸機
所以買了一些美國蒸機的書,也花了一些時間了解
其實你可以上http://www.steamlocomotive.com/
那裡有大部份美國蒸機的資料
其中關於關節蒸機的有:
4-8-8-4, 2-6-6-6, 4-6-6-4, 2-8-8-4, 2-6-6-4, 4-8-8-2 etc.
另外是有一些實驗型的車種,不過並沒有4-8-8-8-4的輪型


有興趣可以去逛逛...

http://home.att.net/~Berliner-Ultrasonics/bw-apoc2.html

我還買進4輛Revell/1:87/Bigboy準備有空時改一改成為一台...
Sam
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文章: 239
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文章 Sam »

ushainwu 寫:
有興趣可以去逛逛...

http://home.att.net/~Berliner-Ultrasonics/bw-apoc2.html

好樣的 ! 裡面都是"大家伙"........我喜歡 !
話說回來,如果要在layout上跑的話,除了轉彎半徑要夠大外,軌道二邊恐怕還得淨空不少地方........不過放著看就很過癮了. 讚 !
awml96
公民
公民
文章: 27
註冊時間: 2004-04-24 14:39

文章 awml96 »

ushainwu 寫:
DYLAN 寫:
ccw668 寫: 請叫一下如何看出來是假的
看起來好真實喔~~

小弟因為很喜歡美國大型關節蒸機
所以買了一些美國蒸機的書,也花了一些時間了解
其實你可以上http://www.steamlocomotive.com/
那裡有大部份美國蒸機的資料
其中關於關節蒸機的有:
4-8-8-4, 2-6-6-6, 4-6-6-4, 2-8-8-4, 2-6-6-4, 4-8-8-2 etc.
另外是有一些實驗型的車種,不過並沒有4-8-8-8-4的輪型


有興趣可以去逛逛...

http://home.att.net/~Berliner-Ultrasonics/bw-apoc2.html

我還買進4輛Revell/1:87/Bigboy準備有空時改一改成為一台...
這網頁的車車真的是很威猛 ...不過在台灣要如何買到呢??
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James
數位研究苑
文章: 866
註冊時間: 2003-01-12 17:43
來自: 數位研究苑

文章 James »

awml96 寫:這網頁的車車真的是很威猛 ...不過在台灣要如何買到呢??
當然是郵購啦...
先發 E-MAIL 問有沒有貨 ? 願意寄到台灣嗎 ? 接受信用卡嗎 ?
祝購車愉快

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UP3985
版主
版主
文章: 387
註冊時間: 2003-10-05 21:59
來自: Taiwan Taipei

文章 UP3985 »

傑佛瑞 寫:Big Boy 絕大多數時間是沒有集煙板的,唯一的例外是發生在1949年,4019號機裝上了集煙板,當時只實驗運轉了幾趟就拆掉了,Overland在1994年曾經出過該型有集煙板的HO的金屬車
一直想找這張照片終於找到了,有集煙板的overland的#4019,一輛USD$3500
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