如何分辨AC-4400CW,DASH9,C44-9W

北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

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cpafrank
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如何分辨AC-4400CW,DASH9,C44-9W

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如題,我怎麼看起來都樣?
還有人說AC6000 ..找不到圖可參考
搞不好長得都一樣..

另外,我曾看過有台HO柴電銅車,輪子是前八輪後八輪,有人知道它的型號嗎?
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Re: 如何分辨AC-4400CW,DASH9,C44-9W

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cpafrank 寫:如題,我怎麼看起來都樣?
還有人說AC6000 ..找不到圖可參考
搞不好長得都一樣..

另外,我曾看過有台HO柴電銅車,輪子是前八輪後八輪,有人知道它的型號嗎?
我僅就我知道的回答,有錯的地方再請其他車友指正
Dash9最早出現應該是在1993年GE推出Dash8的下一代採用AC的柴電,最早推出的是4400匹馬力的C44-9W,AC的車頭適用在低速,在重量大的貨列,如煤斗車或礦砂車,但像Santa Fe用來拖載重較輕高速的Intermodal如Double Stack, piggyback, roadrailers等就不需要用AC unit了而用DC unit就可,因此AC4400CW應該是指用AC的C44-9W,4400匹馬力,三軸,W是指Safety Cab也就是寬鼻型,AC6000CW就是6000匹馬力
AC6000CW和AC4400CW外型差別不大,一個很明顯的地方是在右側走道有一部分隆起,大概是因為油箱增大兩個桶狀物(不知是不是風缸)必須升高位置
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Re: 如何分辨AC-4400CW,DASH9,C44-9W

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cpafrank 寫: 另外,我曾看過有台HO柴電銅車,輪子是前八輪後八輪,有人知道它的型號嗎?
前8輪後8輪,看是否是寬鼻子的,如果是那就是UP的6900系列DDA40X,如果是窄鼻子如台鐵的R100型,那就是DD35
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Dash 9-44CW/C44-9W 是 GE 6軸的DC車種, 基本上是 4400HP, 也有一些小變化型, 如 NS的 4000HP, CN前方有些修改

AC4400CW則是 AC車種, 其外觀和 Dash 9幾乎相同, 差異性有二個地方, 第一個是駕駛室的左下方(人面對車頭時), 有二個明顯的方型散熱柵孔, 第二個則是右後方的方塊(即側邊欄杆升起的地方)較長

AC6000CW, 6000HP 的 AC車種, 和 AC4400CW有些相似, 不同的地方在於左側走道有個突起, 即放二個主風缸的地方, 原因是它的油箱較大, 另外一個差異點, 則是後方散熱器, AC4400CW/Dash 9都是到引擎室尾端, 但是 AC6000CW則還向後突出一段
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Re: 如何分辨AC-4400CW,DASH9,C44-9W

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cpafrank 寫:如題,我怎麼看起來都樣?
還有人說AC6000 ..找不到圖可參考
搞不好長得都一樣..
比較AC4400CW, C44-9W, AC6000CW的側面圖
AC4400CW
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傑佛瑞 寫:
cpafrank 寫:如題,我怎麼看起來都樣?
還有人說AC6000 ..找不到圖可參考
搞不好長得都一樣..

另外,我曾看過有台HO柴電銅車,輪子是前八輪後八輪,有人知道它的型號嗎?
我僅就我知道的回答,有錯的地方再請其他車友指正
Dash9最早出現應該是在1993年GE推出Dash8的下一代採用AC的柴電,最早推出的是4400匹馬力的C44-9W,AC的車頭適用在低速,在重量大的貨列,如煤斗車或礦砂車,但像Santa Fe用來拖載重較輕高速的Intermodal如Double Stack, piggyback, roadrailers等就不需要用AC unit了而用DC unit就可,因此AC4400CW應該是指用AC的C44-9W,4400匹馬力,三軸,W是指Safety Cab也就是寬鼻型,AC6000CW就是6000匹馬力
AC6000CW和AC4400CW外型差別不大,一個很明顯的地方是在右側走道有一部分隆起,大概是因為油箱增大兩個桶狀物(不知是不是風缸)必須升高位置
真是學到不少知識... 感謝!!!!
那Dash9-44CW=C44-9W 囉?
那AC和DC是指什麼呢?
去那堿d可以得知車頭的馬力呢?
BIG BOY我知道有8000P ,想知道的還有SD-90 ,還有您說的DDA40X ,DD35
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還有.. 這台DD35A
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=3549
在第二節及第三節車頭的部分,我怎麼看不見駕駛座?
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cpafrank 寫:還有.. 這台DD35A
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=3549
在第二節及第三節車頭的部分,我怎麼看不見駕駛座?
那只是動力車
就像狗頭車的B車.. :o

好像都沒看到這種車的模型... :?
風來,不著
風走,不留

悄悄地,我來了
靜靜地,我走了

打混的 吉鈞 ^.^"
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風凌 寫:
cpafrank 寫:還有.. 這台DD35A
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=3549
在第二節及第三節車頭的部分,我怎麼看不見駕駛座?
那只是動力車
就像狗頭車的B車.. :o

好像都沒看到這種車的模型... :?
這組列車的車頭真的很特殊~尤其是二.三節的動力車~有趣!!
歡迎參觀我的敗家部落格:http://blog.yam.com/user/loui.html

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Kenny
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SD90MAC 有二種型式, 分別為4300HP和6000HP, 二者外觀有些許不同, 主要的差異是6000HP有二個排煙口, 4300HP僅有一個, 另外6000HP的引擎室上方採斜角設計, 不像4300HP為直角
6000HP後來還有一種稱為PhaseII的外觀, 主要是駕駛外觀有些許修改,

4300HP的機種, 通常被稱為 SD90MAC/43
其中有一些車子比較特殊, 其外觀與 6000HP機種相同, 但是僅有 4300HP, 稱為可升級版

其它比較常見的車子, 如 SD70/M/I/MAC 為 4000HP

至於DC/AC則是指車子驅動馬達的型式
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風凌 寫:
好像都沒看到這種車的模型... :?
有.. 但是有點貴
http://www.caboosehobbies.com/catalog/D ... ku=BC76082

可惜dd35沒圖..但查過了,usd 1274

另外.. 感謝kenny站長及佛兄的指點!:)真是不簡單!
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