[視訊]DCC重聯與燈光控制

[Kenny]

今天用 DV試拍了一小段視訊,
給大家看一下 四車頭重聯與燈光控制
順便看看 DV是不是正常了
以下是視訊檔的位置, 檔案約 6MB, 長度為2分多
(為MediaPlayer 格式)

請點這邊下載/播放
(GE Dash 9-44CW X3 + EMD SD70MAC +12節貨櫃)

從裡頭可以看到在 DCC控制下, 各車頭在同一段軌道上可以個別控制,
亦可多車頭重聯, 在一般控制系統下, 重聯時各車頭燈會有全部一起亮,
但是在DCC下, 各頭燈皆可選擇要開啟或關閉, 此片段在四重聯時, 僅亮第一台車的頭燈. 另外, 重聯車頭的方向也不受限制

第一次拍模型火車..技術不好, 還請見諒

[Sam]

Very nice !
如果再加上音效,那就.......
太少了,不過隱. 希望多拍一些,下回運轉時能看個過隱.

[JS]

Great!
來點 Layout 全景如何? 期待中....

[hanm6332]

酷耶 :D

[BENQ]

只有一個字讚!

[小霖]

非常好看耶，美車多多，牽引貨列，如果能錄久一點，那就太棒了

[BUCH]

謝謝Kenny為DCC推廣又做出貢獻.
我也有使用CANON S50的攝影模式拍攝車車運轉狀態,但是下載到電腦觀看時,卻發覺影片光線不夠亮,車車都暗暗的,就算補強燈光照射也改善不了多少,後來也就比較少拍攝.

[Kenny]

呵..不是我不錄長..只是檔案太大了, 不方便下載
今天下午一共拍了二十五分鐘左右的帶子
僅剪了二分多鐘...還壓縮比較小還是有將近6MB

至於場景...呵呵...還沒有完成..還是不要獻醜..

[Lancelot]

場景
拖很久了吧

[Rice Tang]

kenny
試試看對準一個畫面
要換時
不要移動DV
靜止三四秒鐘
暫停
換另一個鏡頭
再繼續

[Kenny]

呵呵..謝謝米哥指導..果然是比較有經驗..:-)
下次我會試試..

這次的片段為了要縮短時間, 讓檔案變小..
有些片段就只有剪一點點時間....
原始大小..二分多鐘就5xxMB..嚇死人了...

[小楊1219]

真的...是看的不過癮...要續貼ㄛ :o

請問 Kenny 大大

您的DV ......is SONY....or 其他廠牌...??型式?? :?:

最近 Panasonic AV-20 & AV-30...大熱賣 (MPEG-4格式)
只需小小的記憶卡容量....又輕薄體積小方便攜帶
就是古墓奇兵2電影中蘿拉用的那一台
不知您有試用過嗎? :D

[Kenny]

哎..說起這台DV就一肚子火..
這台 Sony DCR-TRV30是家裡買的, 已經二年左右了吧..
在使用不到三個月時, 就被老爸一時好心,加了些潤滑油....結果給弄掛了
結果修來修去, 也花了數千元..結果問題都沒有解決
在二個月前, 想說死馬當活馬醫, 反正油怎麼清也清不完,
天氣那麼熱, 就打開放錄影帶的地方, 放在後面很熱的房間數個星期吧..
最近就拿出來用用..好像沒問題了...所以昨天就試拍一下..
目前還在持續觀察中..

這件事給我的啟示..貴重的消費電子產品..請不要買水貨..
維修真的沒保障.. 什麼保固三個月..
雖說是人為疏失, 但是錢付了, 卻沒有真正修好...
心裡只有一個字 十十人一十 (jjomj) 請用倉頡

[阿倫]

:P TO:Kenny大大.....
感謝您的連結.....讓阿良真的大開眼界...
能感受到DCC系統的魅力.....

所以.....決定了.....""阿良ㄉ運轉室""................還是不要改DCC系統...
因為要有很多$$$$$$$$$$$.....

HO軌,倒可以規劃一下...... :P :P

[Kenny]

呵呵..阿良哥哥..
說真的, 我會完全改美車系統, 其實就是DCC
因為日車要加DCC解碼晶片並不方便, 不是裝不起來,
而是..日本客運列車組, 絕大部分馬達放在第二節, 但是頭尾的燈光卻又在第一與最後,可以控制馬達, 燈光卻不容易拉到那麼遠的地方,就算拉到了, 電線的問題讓車子解聯, 編組都麻煩..
目前好像只有一些N的歐系客車可以做到,我記得阿立有一組..忘了什麼車了, 要問問他囉..
另外一種方法則是在各節客車再安裝燈光的解碼器..
只是..每個要十幾美元, 再加上馬達的..功能較佳的要3x美元..哇..
一組車子裝下來, 所費不貲...:-(

如果真的想用DCC, 阿良哥的HO場景可以考慮一下, HO的車子還可以裝具有聲音的解碼晶片, 運作時就有聲音了

玩貨車, 最簡單的就是各個車頭裝上解碼器, 貨車當然就不用理它了
不管歐系, 美系, 日系, 只要在車頭裝上就好了

DCC另一個好處是配線簡單, 道岔可以全部通電, 不用設計複雜的斷電設計,反正是控制車頭就好, 甚至轉轍器的控制也能夠透過周邊解碼器來控制, 若加上電腦介面, 再加上軟體, 就可以用電腦控制, 再加上更多的模組時, 就可以用電腦做CTC控制...