Lenz LS150

[RobinKuan]

請問一下有沒有前輩用過Lenz LS150 岔道控制器

我買了兩組控制Kato的岔軌

Input端我使用AC16V
Output 根據LS150使用手冊，接了1n4001 在接到Kato 岔軌

使用後發現有點不夠力，量測了一下電壓
發現 LS150 output 電壓有 AC15-16V
可是接了一棵1N4001以後出來電壓剩下7-8V (DC)

我想不透為何會這樣，來請教一下有沒有人用過同樣的東西
我不認為是Lenz Ls150的問題
因為我不同時間購買了兩台 都是一樣的狀況

[Kenny]

請問一下有沒有前輩用過Lenz LS150 岔道控制器

我買了兩組控制Kato的岔軌

Input端我使用AC16V
Output 根據LS150使用手冊，接了1n4001 在接到Kato 岔軌

使用後發現有點不夠力，量測了一下電壓
發現 LS150 output 電壓有 AC15-16V
可是接了一棵1N4001以後出來電壓剩下7-8V (DC)

我想不透為何會這樣，來請教一下有沒有人用過同樣的東西
我不認為是Lenz Ls150的問題
因為我不同時間購買了兩台 都是一樣的狀況

沒用過LS150, 記得它的手冊有說明要接二個二極體再接Kato的電動道岔
我用自己做的控制器, 使用AC15V電源, 經過二個二極體後控制 Kato電動道岔的確動作比較慢一點, 但是沒有什麼問題就是了
提供參考

[RobinKuan]

Kenny 前輩謝謝

經過這幾個禮拜的研究 也參考國外論壇
http://www.modelrailforum.com/forums/in ... opic=15165
跟各位車友分享一下

LS150 這個岔道數位控制器，因為輸出端加上In4001 二極體
工作原理把輸出的AC全波整流成AC半波，去控制岔軌(Kato)
所以在搭配AC input時 AC16V LS150輸出是AC16V 1N4001 出來後是 7.xV
目前測試推Kato 岔軌 左岔，右岔，雙左雙右，Tomix 雙K，左岔，右岔。這些都沒什麼問題
Kato 的複線岔軌，就還蠻吃力的，最後解決方法，參考國外車友，直接輸入AC18V使用

給後面有想用這個的車友分享