簡易火車控制器的製作
簡易火車控制器的製作
無意間在網上撈到的,原來控制器似乎比想像中簡單,請參考下列網址
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Ra ... power.html
還請懂日文的大大們幫忙解釋一番!
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Ra ... power.html
還請懂日文的大大們幫忙解釋一番!
除了鐵支路的控制器不同於KATO之外,笨羊君 寫:我是沉沒以久滴車友~~
iliketts車友所貼的簡意型控制器
理論上是用分壓原理
簡單的說呢 就是轉旋扭時是送0~Xv
而普通的控制器呢(以我在鐵支路看到滴為例)
他是採用PWM(頻帶脈波寬度調變)
他最高時是送XV(100%)
而普通的低檔位呢
是送一段XV然後送一段0V
當這兩個各50%時 就是中速
75%和25%為中高速和低速
與板大的方式有差
----------逐步編織N軌鐵道夢想----------
>"<學生要買車車果然不容易
努力存錢朝我的夢想邁進
Tomix是使用分壓式還是PWM方式呢?
而分壓式與PWM在實際操控感上有何不同呢?
以上望各位先進幫小弟解惑!
Re: 簡易火車控制器的製作
最近因為新場景需要新的控制器
但是現成控制器又好貴
爬了一下文
挖到好久以前的文章
想請教一下
在原始用電壓控制車速的方式下
是不是沒辦法達成常點燈效果?
若要常點燈
一定要靠PWM?
謝謝
但是現成控制器又好貴
爬了一下文
挖到好久以前的文章
想請教一下
在原始用電壓控制車速的方式下
是不是沒辦法達成常點燈效果?
若要常點燈
一定要靠PWM?
謝謝
Re: 簡易火車控制器的製作
常點燈的理論應該是利用人眼幾乎無法分辨的間隔來去讓LED一明一滅, 看起來就像是恆亮一般b9022007 寫:最近因為新場景需要新的控制器
但是現成控制器又好貴
爬了一下文
挖到好久以前的文章
想請教一下
在原始用電壓控制車速的方式下
是不是沒辦法達成常點燈效果?
若要常點燈
一定要靠PWM?
謝謝
然後這個送電的時間也不足以提供啟動馬達, 所以會聽到磁振噪音(勵磁音)
如果我沒記錯的話應該是這樣, 所以一般普通的加減速控制器在低速或是停止的時候是沒有送電或是低於LED的作動電壓, LED便不會於靜止時啟動
所以應該是只有PWM這個方法就是...
Re: 簡易火車控制器的製作
參考Raylue前輩的文章
有個疑問
是不是在一般的壓控控制器上面增加PLM模組就有機會達到長點燈效果?
謝謝
有個疑問
是不是在一般的壓控控制器上面增加PLM模組就有機會達到長點燈效果?
謝謝
Re: 簡易火車控制器的製作
最後由 a600617 於 2014-04-18 19:43 編輯,總共編輯了 1 次。
Re: 簡易火車控制器的製作
幾個問題a600617 寫:在露天拍賣首頁打 高性能DC12V旋鈕調光器 就可找到
我用這個當控制器,
電源用直流6V變壓器, 再買一個正逆轉切換開關, 就可開始運轉, 又可長點燈
旋鈕轉到最大也才6V火車也不會飛出去
我剛剛搜尋了一下拍賣網頁
裡面寫了
"不適用於搭載Switching mode(交換式)恆流模組、或類似性質電路, 以及有含電容器、電感線圈之回路。"
但式馬達本身就是一種電感不是嗎?
且之前問了穩定性 馬達與室內燈都有加裝電容
這樣ok嗎?
而且他本身是調光器
在0duty的時候燈也不會亮吧
謝謝
Re: 簡易火車控制器的製作
最後由 a600617 於 2014-04-18 19:44 編輯,總共編輯了 1 次。
Re: 簡易火車控制器的製作
單純要在控制器省錢,去電子材料行買 0~15V 3A 的可調式變壓器套件,一包 $250,再買個 12V 2A 以內的變壓器就行了,變壓器則看你買的是線圈型很大一顆的,還是黑色封包體積很小的,價格不一,最後再配個合適的萬用盒,幾十塊就行了,頂多鑽洞拉線,但電路部份是最容易上手,省掉很多麻煩,又保有大電流輸出,只是實際輸出儘量別調到最高,頂多調到 2/3 ~ 3/4 圈即可 (最大電壓可能會超過 12V),不然就要再加裝電壓錶頭,監控電壓。b9022007 寫:最近因為新場景需要新的控制器
但是現成控制器又好貴
爬了一下文
挖到好久以前的文章
想請教一下
在原始用電壓控制車速的方式下
是不是沒辦法達成常點燈效果?
若要常點燈
一定要靠PWM?
謝謝
至於常點燈,你車子的燈還要搭配常點燈電路板,用於 PWM 電源上才有效果,上述的電源套件,你慢調電壓直到燈亮,車子仍然不跑就行了,但全車裝室內燈,或車子馬達比較敏感的,就容易破功了...
Re: 簡易火車控制器的製作
我的blog有完整含常點燈控制氣得製作方式及資料,可以參考看看!b9022007 寫:瞭解了
我也是外行
買一個來玩玩看好了
已經有不少台、港車友參考電路做出控制器來了
三鶯重工官網
http://rm.rp.com.tw
三鶯重工粉絲團(關於控制器、週邊商品、維修部份),歡迎您的加入。
http://www.facebook.com/SYHeavyIndustry
我的部落格則有整理相關鐵道模型改裝、製作、調教及鐵道攝影等文章,歡迎參觀指教。
http://blog.xuite.net/raylue/blog
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Re: 簡易火車控制器的製作
電路圖我看過了
加速的地方 我應該了解
但是對於惰性行走與煞車的部分
有點不太理解
在N檔時
是靠那個1500uF的電容放電提供D值560Y電流嗎?
煞車時
電容提供的電流部分經過電路圖左側的電流 導致經電晶體的電流變少 而使output的電流變少
因此電阻越小 流經電阻的電流越多而經電晶體的電流越小 而模擬煞車力道越大
我的觀念是正確的嗎?
謝謝
加速的地方 我應該了解
但是對於惰性行走與煞車的部分
有點不太理解
在N檔時
是靠那個1500uF的電容放電提供D值560Y電流嗎?
煞車時
電容提供的電流部分經過電路圖左側的電流 導致經電晶體的電流變少 而使output的電流變少
因此電阻越小 流經電阻的電流越多而經電晶體的電流越小 而模擬煞車力道越大
我的觀念是正確的嗎?
謝謝