EtherTrain R20 銅車製作過程分享
TO tachibana36車友:
其實小弟認為說明書的說明清楚, 是產品商品化前的必經條件, 它與我們在討論區中的分享意義有粉大的差別, 以小弟採用的EtherTrain套件而言, 彭大哥雖然客氣的說可以直接採用小弟所分享的內容做說明, 但是, 彭大哥與小弟都粉清楚這裡的討論是分享經驗與過程, 不是真的製作步驟的說明, 所以彭大哥至目前仍尚未推出R20的套件, 僅接受願意嘗試無說明書挑戰製作車友訂購套件.
這就好像, 主機板與介面卡的廠商都會出說明書, 其中也細載所有注意事項與設定安裝方式, 您也不一定是要買到東西才看得到說明書, 網站可以下載朋友有的也可以借到, 為何還有人會購買PC DIY的書籍呢?我想道理相同的.
哈哈!!說得太嚴肅了....對不起喔!.....
還是期待您與您哥哥的作品喔!!
TO 劉大哥: 我沒有不吃飯喔!!因為家有小朋友不能給他壞榜樣的, 不過倒是會熬夜作的啦. 因為不趁他睡著粉難動工的. 製作過程愈焊接, 噴漆, 打磨我都會戴口罩, 用打磨機時還會戴安全眼鏡的喔!! (安全第一)
貼一下今晚的進度:
1. 嘿嘿....注意到原本一陀陀的銲錫有平一點了嗎? 終於找到方法打磨內部了, 到特力屋買了幾支銑頭, 雖然模的技術不到家不過總算讓心理舒服些.....這個步驟是完全無意義的, 純為撫慰心靈 不過真的搞好久
2. 車殼表面之前粗磨的部分用1500號水砂紙打磨, 減少表面刮痕上漆時會比較好看(比較前面以銼刀粗磨過的照片就知道差異囉)
3. 先套上車殼
再一張
4.一方面懶, 一方面忘了先約好彭大哥去拿剩下的零件, 所以就自己來囉, 車頭拉環 用0.5mm的漆包線製作, 由車身內焊出來(有帶口罩喔!!)
本來還想做完車身上部旁的纜線, 但考慮到1.已經粉晚了明天還要上班. 2.纜線作上去後不利車身噴漆. 因此將此步驟移到噴漆之後再做.
5.今天的成績
下一步驟, 車身上漆了 & 車台部分的改裝(包括貼上虎班排障器, 排障器磨平, 最前端排障器磨成三角頭, 車鼻頭下方墊高處)
其實小弟認為說明書的說明清楚, 是產品商品化前的必經條件, 它與我們在討論區中的分享意義有粉大的差別, 以小弟採用的EtherTrain套件而言, 彭大哥雖然客氣的說可以直接採用小弟所分享的內容做說明, 但是, 彭大哥與小弟都粉清楚這裡的討論是分享經驗與過程, 不是真的製作步驟的說明, 所以彭大哥至目前仍尚未推出R20的套件, 僅接受願意嘗試無說明書挑戰製作車友訂購套件.
這就好像, 主機板與介面卡的廠商都會出說明書, 其中也細載所有注意事項與設定安裝方式, 您也不一定是要買到東西才看得到說明書, 網站可以下載朋友有的也可以借到, 為何還有人會購買PC DIY的書籍呢?我想道理相同的.
哈哈!!說得太嚴肅了....對不起喔!.....
還是期待您與您哥哥的作品喔!!
TO 劉大哥: 我沒有不吃飯喔!!因為家有小朋友不能給他壞榜樣的, 不過倒是會熬夜作的啦. 因為不趁他睡著粉難動工的. 製作過程愈焊接, 噴漆, 打磨我都會戴口罩, 用打磨機時還會戴安全眼鏡的喔!! (安全第一)
貼一下今晚的進度:
1. 嘿嘿....注意到原本一陀陀的銲錫有平一點了嗎? 終於找到方法打磨內部了, 到特力屋買了幾支銑頭, 雖然模的技術不到家不過總算讓心理舒服些.....這個步驟是完全無意義的, 純為撫慰心靈 不過真的搞好久
2. 車殼表面之前粗磨的部分用1500號水砂紙打磨, 減少表面刮痕上漆時會比較好看(比較前面以銼刀粗磨過的照片就知道差異囉)
3. 先套上車殼
再一張
4.一方面懶, 一方面忘了先約好彭大哥去拿剩下的零件, 所以就自己來囉, 車頭拉環 用0.5mm的漆包線製作, 由車身內焊出來(有帶口罩喔!!)
本來還想做完車身上部旁的纜線, 但考慮到1.已經粉晚了明天還要上班. 2.纜線作上去後不利車身噴漆. 因此將此步驟移到噴漆之後再做.
5.今天的成績
下一步驟, 車身上漆了 & 車台部分的改裝(包括貼上虎班排障器, 排障器磨平, 最前端排障器磨成三角頭, 車鼻頭下方墊高處)
喜歡DIY&土法煉鋼
專業不足,勇氣十足
喜歡台鐵的瘋子
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大家一起來"做"火車囉!!
剛剛發現, 車頭/車尾拉環焊上去後, 白色V字線條不好貼遮蔽, 真是超級豬頭!!
有感於眾車友過於害羞, 以至無緣一賭眾車友的小改裝甚至大改裝, 完全DIY的過程, 小弟分享自己的感想, 希望眾車友踴躍發表主題, 希望能有機會分享您玩火車的喜樂 :D :D
狀況一: 已經完成的改裝或製作, 您或許未將過程拍照, 不過您可以完成品各局部成果特寫來說明製作過程.
狀況二: 正在製作中, 或想要開始製作, 想要跟大家分享但沒有數位相機, 其實小弟認為在站上所能貼的圖寬度為640像素, 您只要有VGA 以上規格的WebCAM就可以拍照了, 不需要花大錢買數位相機.
狀況三: 覺得自己技術不好, 不好意思分享, 其實不是小弟說教, 以我為例您會覺得我的製作技術粉棒嗎? 我有粉多大師級的工藝水準嗎? 我具有粉多專業知識嗎? 老實說, HOBBY 雖讓我有動力自發性的學些東西, 可是技術是否到家呢? 老實說, 因為我拿它來休閒不是發展事業. 所以重要的是過程不是成績, 所以放心啦!
狀況四: 已經有人有發表過這台車的製作, 不用再發一篇了, 小弟以為每個人製作方式不同, 您是發表自己的經驗又不是寫教科書, 小弟就想再貼一篇關於濱哥的E200製作(濱哥不好意思偶又要關公面前耍大刀囉), ^^. 不過如果有人先貼(柳橙板大的發太久了不好意思插花), 小弟會用插花的方式發布, 屆時請作者不要介意喔!!
狀況五: 覺得噴個漆沒什麼特別, 分享出來沒人會理. 其實以小弟的觀察(不好意思,這是職業病)每篇文章都有不少人觀看, 板大也都粉熱心會出來把大家"撿"起來照顧, 小弟也有一些蒸車+恭維敘蝕刻套件,還有一台佐藤DR1000及SD7的車殼改台鐵圖裝, 改裝及製作方式粉簡單就是組合+上漆+貼銘牌+裝排障器步驟不多, 有時間製作時也會貼出來, 噴個漆可以分享漆色的調法, 色調 (濱哥板大也有一篇專文討論), 噴筆的用法保養(兩段式,單段式), 噴罐的用法.
因為下一步要開始噴漆了, 大家可以先看一下濱哥之前針對E200所發表的各廠牌油漆色號與調法.http://tts.myddns.com/forum/viewtopic.p ... 3&start=15
其實, 開始玩火車也才兩個多月, 跟大家一樣想要的東西粉多, 無法一次購買齊全(缺貨,停產,無產品,預算不足, 都是原因), 套句先賢的話 "資源有限, 慾望無限" , 本著自己無法擁有但分享車友擁有的喜樂是小弟上TTS的小小願望.^^
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專業不足,勇氣十足
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上色調漆與"副廠溶劑"
接下來就要進入上色的部分了, 小弟會先上郡氏的白色地漆(一般底漆非金屬底漆), 以郡氏的溶劑約1:2~1:3稀釋, 這裡小弟習慣的稀釋比例與濱哥不太相同, 不過小弟稀釋時並未用量杯, 只是憑感覺所以數字誤差值可能較大, 所以另有一套檢查稀釋是否適當的方式, 以竹製牙籤或免洗筷攪拌稀釋的油漆後, 將攪拌的牙籤提出水面, 觀察牙籤尖頭滴下的油漆是否水水的?(油漆滴下的狀況應該類似水滴下時的速度, 否則太濃噴的時候會牽絲) 牙籤垂直時是否會有油漆包覆滯留於牙籤? 油漆滴完後牙籤上是否還有飽滿的但不厚重的油漆留在牙籤上?(如果滴完後牙籤看起來像用溶劑洗過的牙籤則太稀)
色漆的部分小弟採用田宮琺瑯漆,調色的方式很直覺,以橘色為例先倒黃色為底色,慢慢分次加入紅色攪拌至覺得OK為止, 嘿嘿...抱歉啦!!數據還是要偷用濱哥的了,稀釋方式與底漆相同, 不過因為使用"副廠"溶劑會調的比較濃一點.比較好上色.
最後要分享的就是"副廠"溶劑, 真的是便宜又好用, 小弟就是因為此溶劑的關係一直使用田宮琺瑯漆, 此溶劑就是中油出品的"柴油"...嘿嘿!!驚訝吧!!
其實, 至也是瞎打誤撞發現的, 話說某年某月的某一天, 小弟到萬年宏X添購色漆與溶劑, 買到一罐包裝奇怪但貼有田宮雙星LOGO的大罐溶劑, 回家後打開發現油臭沖天, 心覺有異幾個朋友同學聞過後一致認定此溶劑為"柴油". 原本心中十分不悅要去退貨, 後來想說先試看看如果可以當成教學費, 以後不要再跟這家買東西就好了, 結果真的粉好用包括清洗噴筆時都可以整隻泡進去不會壞掉(因為柴油屬於重油腐蝕性低, 除了當燃料外, 也用來清洗機具), 一大桶只要80圓, 不過也有缺點味道太重, 通風要注意免得昏倒在室內. 而且稀釋油漆時溶解狀況較溶劑差, 最好不要調太稀, 顏色會較難附著, 如沒有把握可以只用來清洗噴筆, 不過要注意只能用在田宮琺瑯漆的清洗, 郡氏底漆一碰到柴油立刻結塊, 噴筆當場就掛了.還有乾燥時間最好超過48小時(不要低於24小時), 因為柴油揮發性粉差只要還聞的到柴油味都還有可能毀掉圖裝, 不過看在如此省錢的前提下還是用它, 通常小弟製作塑膠靜態模型時不噴底漆的, 都用噴罐水補土或白色琺瑯漆當底漆.
色漆的部分小弟採用田宮琺瑯漆,調色的方式很直覺,以橘色為例先倒黃色為底色,慢慢分次加入紅色攪拌至覺得OK為止, 嘿嘿...抱歉啦!!數據還是要偷用濱哥的了,稀釋方式與底漆相同, 不過因為使用"副廠"溶劑會調的比較濃一點.比較好上色.
最後要分享的就是"副廠"溶劑, 真的是便宜又好用, 小弟就是因為此溶劑的關係一直使用田宮琺瑯漆, 此溶劑就是中油出品的"柴油"...嘿嘿!!驚訝吧!!
其實, 至也是瞎打誤撞發現的, 話說某年某月的某一天, 小弟到萬年宏X添購色漆與溶劑, 買到一罐包裝奇怪但貼有田宮雙星LOGO的大罐溶劑, 回家後打開發現油臭沖天, 心覺有異幾個朋友同學聞過後一致認定此溶劑為"柴油". 原本心中十分不悅要去退貨, 後來想說先試看看如果可以當成教學費, 以後不要再跟這家買東西就好了, 結果真的粉好用包括清洗噴筆時都可以整隻泡進去不會壞掉(因為柴油屬於重油腐蝕性低, 除了當燃料外, 也用來清洗機具), 一大桶只要80圓, 不過也有缺點味道太重, 通風要注意免得昏倒在室內. 而且稀釋油漆時溶解狀況較溶劑差, 最好不要調太稀, 顏色會較難附著, 如沒有把握可以只用來清洗噴筆, 不過要注意只能用在田宮琺瑯漆的清洗, 郡氏底漆一碰到柴油立刻結塊, 噴筆當場就掛了.還有乾燥時間最好超過48小時(不要低於24小時), 因為柴油揮發性粉差只要還聞的到柴油味都還有可能毀掉圖裝, 不過看在如此省錢的前提下還是用它, 通常小弟製作塑膠靜態模型時不噴底漆的, 都用噴罐水補土或白色琺瑯漆當底漆.
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R20剩下的附屬套件
上週五晚上約了彭大哥拿到R20其他的套件如下圖: (車頭下方墊高還有一個零件,不小心遺失了不過沒關係,最後切一塊板子來補高就好了)
這裡包刮前虎班排障器,車頂冷氣,手動解連器,車頂飾板,最後兩個實在想不起來了看形狀好像是氣韌管, 以及尚未彎折的欄杆部分
這裡還有兩根車身側面上方的纜線
當然還有局標, 車號, 車頭白色V字, 車身飾條白色轉印貼紙,
這裡包刮前虎班排障器,車頂冷氣,手動解連器,車頂飾板,最後兩個實在想不起來了看形狀好像是氣韌管, 以及尚未彎折的欄杆部分
這裡還有兩根車身側面上方的纜線
當然還有局標, 車號, 車頭白色V字, 車身飾條白色轉印貼紙,
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拿到零件後繼續下一步驟, 先將彭大哥提醒的駕駛室屋頂後方補高,打磨成三角狀
先貼上紙膠帶(防銲膠帶的替代品)防止銲錫跑到車身不應該上錫的部位.
接下來補錫墊高駕駛室屋頂後方
以銼刀打磨成三角狀
接下來,要銲上車頂的飾板
注意一下飾板的位置與方向.(飾版上有一個圓孔旁邊有一槓,那一槓要朝右車身)
這個部份比較麻煩, 您要先上薄薄的一層錫在車背倒數第二,三的格子中, 再抹上一層薄薄的銲油, 此時因為有銲油, 飾板可以微微吸附在車頂上, 以烙鐵加熱飾板並向下施壓, 至銲錫溶化車頂與飾板牢牢的粘合即可
虎班排障器, 將他裁下備用
接下來, 開始上底漆了, 小弟還是採用郡式白色底漆打底, 選用白色底漆的好處在於白底有利於後續上色
排障器也先噴好底漆, 以便後續上色
噴好底漆後, 依小弟習慣會等上的2~3天, 確保底漆乾燥後才上其他顏色, 請期待^^
先貼上紙膠帶(防銲膠帶的替代品)防止銲錫跑到車身不應該上錫的部位.
接下來補錫墊高駕駛室屋頂後方
以銼刀打磨成三角狀
接下來,要銲上車頂的飾板
注意一下飾板的位置與方向.(飾版上有一個圓孔旁邊有一槓,那一槓要朝右車身)
這個部份比較麻煩, 您要先上薄薄的一層錫在車背倒數第二,三的格子中, 再抹上一層薄薄的銲油, 此時因為有銲油, 飾板可以微微吸附在車頂上, 以烙鐵加熱飾板並向下施壓, 至銲錫溶化車頂與飾板牢牢的粘合即可
虎班排障器, 將他裁下備用
接下來, 開始上底漆了, 小弟還是採用郡式白色底漆打底, 選用白色底漆的好處在於白底有利於後續上色
排障器也先噴好底漆, 以便後續上色
噴好底漆後, 依小弟習慣會等上的2~3天, 確保底漆乾燥後才上其他顏色, 請期待^^
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