超正車！ :D
小弟就愛阿里山的車。
希望可以看到完工的樣子！
﹝連小弟的簽名也是阿里山的車﹞
阿里山--中興號柴油客車(HOe)
類似小巴士窗(橢圓形的部份).是小型衝床機壓出的.阿魯米 寫:好精緻的銅車！不知道大哥的金屬蝕刻是不是請工廠代工的？
小弟之前也想DIY一部阿里山DL-40(HOe)畫好圖了也出了底片，到了金屬蝕刻的部份就停住了！不知道要如何下手！想找工廠代工好像要有一定的量才行，所以想要自己DIY看看，
1.先要找到塗在銅片上的感光塗料。（我還沒找到，好像可以用印刷製版用的感光塗料）
2.把底片放在塗好感光塗料的銅片上，一起感光（沒曬到光的塗料可輕易洗掉，有曬到光的塗料留在銅片上）
3.把感光好的銅片用洗電路板的藥水蝕刻。
以上是小弟目前想的方法不知道行的通嗎？請大哥指導一下！[/code]
這台車的細部更精緻喔.
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EtherTRAIN
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阿魯米您好,阿魯米 寫:好精緻的銅車！不知道大哥的金屬蝕刻是不是請工廠代工的？
小弟之前也想DIY一部阿里山DL-40(HOe)畫好圖了也出了底片，到了金屬蝕刻的部份就停住了！不知道要如何下手！想找工廠代工好像要有一定的量才行，所以想要自己DIY看看，
1.先要找到塗在銅片上的感光塗料。（我還沒找到，好像可以用印刷製版用的感光塗料）
2.把底片放在塗好感光塗料的銅片上，一起感光（沒曬到光的塗料可輕易洗掉，有曬到光的塗料留在銅片上）
3.把感光好的銅片用洗電路板的藥水蝕刻。
以上是小弟目前想的方法不知道行的通嗎？請大哥指導一下！[/code]
蝕刻技術也是一們學問,我是沒有很清楚.
當然我是給專業廠製作的,所以你的問題我沒辦法回答你正不正確耶!讓你有點小失望.
廠商跟我搭配有一段時間了,彼此都在錯誤中求進步,當然花了不少費用換來經驗,我要的是結果,所以我沒問過過程,因此就不能解答您了.
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bobolin0323
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長茂您好
謝謝您的回應與支持。不知道為什麼？對這些小巧玲瓏、速度緩慢的地方鐵道的情感總是比台鐵多那麼一些，或許與小時候成長記憶有關吧！從環保與觀光的角度來看，其實阿里山幾乎已經玩完了，但是大自然就是這麼奧妙，您大爺們給她休養幾年，幾年後她的生態又是茂意盎然(這四個字不知道有沒有寫錯)。阿里山早期因為伐木盛況，山上的幾個村落幾乎可以成為自主自給的經濟體，舉凡學校、郵局、酒家…當然還有那條阿里山童話王國的國鐵，如果說阿里山是建在山城上的童話王國，那麼北門車站一定是這個王國派駐在嘉義的大使館…。有關阿里山的HO鐵道模型目前就我所知只有日本KTM在1970年代出過的十二號直立式汽缸蒸機，也就是現在苗栗火車站那款同型車，以現在的標準來看，作工實在很簡單，馬達外落在駕駛室，跑起來很慢聲音有點像小隻錢鼠的叫聲吱吱….，其實KTM並不是針對阿里山而特別開發這台模型，反而是為美國有很多與十二號直立式汽缸蒸機同型的車頭，因此主要的模型及市場還是美國，但是恰巧的是改一下車頂及銘牌就剛好與阿里山十二號直立式汽缸蒸機相同，所以才出了這台亞種的HO模型，大概半年前我在加拿大ebay有看到一台沒有塗裝的，落槌價好像是五百多美元，想找這台的同好要很小心注意車頂不然有可能會買到美國那款，此外車頭的車號牌也是林鐵特有的標誌，沒有車號牌的味道就差一些，號碼可能12號 ~ 16號都有(不是很確定)但至少 16號是確定的。數量不多大概半年到一年才會在ebay上出現一次。
我們將近四十歲這批人還有看過一些糖鐵客車的實車在南台灣的大小鄉鎮穿梭，載運鄉下的莘莘學子到城裡唸書求功名，但是這些性能不佳的柴油車卻因為見證台灣的發展及經濟奇蹟而成為最令人懷念火車之一。許乃懿的父親曾在書中回憶：當時家裡窮沒有時鐘，許乃懿的祖母都是靠公雞的叫聲來叫他父親起床然後趕到糖鐵小站搭火車去嘉義唸書，有一回因為滿月天色特別亮，公雞亂了報時的時間，結果他父親趕到火車站看了火車站的時鐘差點兒沒昏倒，才半夜三點…#@$% …，這不禁讓我想起台灣人喜歡花大把鈔票買勞力士手錶，這麼昂貴的手錶不知道有沒有走得比較快一些…..(笑)。現在台灣有人願意出這種窄軌的阿里山模型，真希望有一天，糖鐵，花東小叮噹也都能成為懷舊系列HOe的成員。
謝謝您的回應與支持。不知道為什麼？對這些小巧玲瓏、速度緩慢的地方鐵道的情感總是比台鐵多那麼一些，或許與小時候成長記憶有關吧！從環保與觀光的角度來看，其實阿里山幾乎已經玩完了，但是大自然就是這麼奧妙，您大爺們給她休養幾年，幾年後她的生態又是茂意盎然(這四個字不知道有沒有寫錯)。阿里山早期因為伐木盛況，山上的幾個村落幾乎可以成為自主自給的經濟體，舉凡學校、郵局、酒家…當然還有那條阿里山童話王國的國鐵，如果說阿里山是建在山城上的童話王國，那麼北門車站一定是這個王國派駐在嘉義的大使館…。有關阿里山的HO鐵道模型目前就我所知只有日本KTM在1970年代出過的十二號直立式汽缸蒸機，也就是現在苗栗火車站那款同型車，以現在的標準來看，作工實在很簡單，馬達外落在駕駛室，跑起來很慢聲音有點像小隻錢鼠的叫聲吱吱….，其實KTM並不是針對阿里山而特別開發這台模型，反而是為美國有很多與十二號直立式汽缸蒸機同型的車頭，因此主要的模型及市場還是美國，但是恰巧的是改一下車頂及銘牌就剛好與阿里山十二號直立式汽缸蒸機相同，所以才出了這台亞種的HO模型，大概半年前我在加拿大ebay有看到一台沒有塗裝的，落槌價好像是五百多美元，想找這台的同好要很小心注意車頂不然有可能會買到美國那款，此外車頭的車號牌也是林鐵特有的標誌，沒有車號牌的味道就差一些，號碼可能12號 ~ 16號都有(不是很確定)但至少 16號是確定的。數量不多大概半年到一年才會在ebay上出現一次。
我們將近四十歲這批人還有看過一些糖鐵客車的實車在南台灣的大小鄉鎮穿梭，載運鄉下的莘莘學子到城裡唸書求功名，但是這些性能不佳的柴油車卻因為見證台灣的發展及經濟奇蹟而成為最令人懷念火車之一。許乃懿的父親曾在書中回憶：當時家裡窮沒有時鐘，許乃懿的祖母都是靠公雞的叫聲來叫他父親起床然後趕到糖鐵小站搭火車去嘉義唸書，有一回因為滿月天色特別亮，公雞亂了報時的時間，結果他父親趕到火車站看了火車站的時鐘差點兒沒昏倒，才半夜三點…#@$% …，這不禁讓我想起台灣人喜歡花大把鈔票買勞力士手錶，這麼昂貴的手錶不知道有沒有走得比較快一些…..(笑)。現在台灣有人願意出這種窄軌的阿里山模型，真希望有一天，糖鐵，花東小叮噹也都能成為懷舊系列HOe的成員。
最後由 bobolin0323 於 2005-09-04 17:26 編輯，總共編輯了 2 次。
鐵支路的大大可以參考一下,小弟也常在納悶:中國,南韓都可以幫歐美日的火車模型公司代工,以台灣過去的代工能力為何沒有搶這塊餅,是不能也或不知也,或是不為也?bobolin0323 寫:倒是鐵支路，要給他們一個建議：多關注歐洲市場，國內很多玩家很瘋Trix那套Orient Express (HO)，但其實現在復駛的Orient Express及電影中的東方快車都是RIVAROSSI (HO)出的那套，但是RIVAROSSI最近易手，新買主一定會在中國大陸尋找合作廠商，RIVAROSSI出的這套其實已經將近二十年，品質實在普普但因為絕版價格直直漲。因為東方快車一直有很好的賣相，相信將來一定還會有廠商出更好的模型，以鐵支路的技術要代工或是開發這套絕對沒有問題。
彭sir,抱歉,有點離題!
最後由 長茂 於 2005-09-01 20:26 編輯，總共編輯了 1 次。
買車要節制,已經買的就要用力給他玩得盡興!
怎麼今天連 http://220.135.150.43/index.php 也上不了
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EtherTRAIN
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因颱風關係,電力及電信線路在伺服器端尚未正常,所以無法連線,請見諒!ushainwu 寫:怎麼今天連 http://220.135.150.43/index.php 也上不了
