☆☆ N / HO 45PBK10500型電源車 另外能改造成 復興號及莒光號 守車

買不到喜歡的火車模型?那就自己動手做吧! 不管銅車或是塑膠, 甚至紙張也可以.

版主: hanm6332lee

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台灣飛翼
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stt劉俊良 寫: 圖檔
[/quote]
這台電源車大概是前年向劉大哥所下的PBK32859電源車...
只是在發電機端的發電機為修門和另一個維修門有誤...
所以只好再找時間進場作修正...
目標9節DR3000自強號圖檔
stt劉俊良
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記得前年暑假前後.有強烈颱風.在台南縣地區淹水.導致設計圖全完蛋.
終於再次完成設計圖.
第一代最初型式電源行李車.藍色白線塗裝 與 觀光號白色紅色線條塗裝.
1/150 N比例
Kilkenny
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stt劉俊良 寫:第一代最初型式電源行李車.藍色白線塗裝 與 觀光號白色紅色線條塗裝.
1/150 N比例
最初形式電源行李車, 發電機端端面僅有一面小窗而無貫通, 如下連結所示, 即使到現行橘色塗裝初期亦如此
http://pic.pimg.tw/traintravel/c804939e ... 5e015d.jpg
stt劉俊良
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Kilkenny 寫:
stt劉俊良 寫:第一代最初型式電源行李車.藍色白線塗裝 與 觀光號白色紅色線條塗裝.
1/150 N比例
最初形式電源行李車, 發電機端端面僅有一面小窗而無貫通, 如下連結所示, 即使到現行橘色塗裝初期亦如此
http://pic.pimg.tw/traintravel/c804939e ... 5e015d.jpg
非常謝謝Kilkenny兄的提醒.
預計元月27日試做兩輛與塗裝完成.
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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PBK10500型電源車.試做銅片.近期完成.將貼圖.
請等候.
stt劉俊良
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續貼電源行李車

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這是幾年前做的.現在的銅片已經修飾過.
stt劉俊良
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stt劉俊良
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不同年代.與不同型式的電源車.
從17米的電源車及不一樣的顏色塗裝.這更明顯50年前的.台鐵有關電源車的大致由來.
N規格和比例1/150都能與鐵牌車箱放置一起.再從安有仁先生的書籍裡找到他的歷史.
將請貓頭鷹兄PO.
最後由 stt劉俊良 於 2012-03-24 09:03 編輯,總共編輯了 1 次。
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已經改裝(利用鐵支路牌的連接器).去除KATO的標準連接器.
能與鐵牌的N規格客車(密連勾)一起運轉了.
Kilkenny
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鐵支路連結器底座構造很不一樣, 改裝上去有難度; Shinkyo鉤相容性就好很多
stt劉俊良
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Kilkenny 寫:鐵支路連結器底座構造很不一樣, 改裝上去有難度; Shinkyo鉤相容性就好很多
1.去除轉向架的連接勾(所有連接勾組)

2.把鐵牌的密連勾組切換到KATO的車底(包含小彈簧)
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