EMU100自強號

買不到喜歡的火車模型?那就自己動手做吧! 不管銅車或是塑膠, 甚至紙張也可以.

版主: hanm6332lee

stt劉俊良
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EMU100自強號

文章 stt劉俊良 »

1/150與1/80.銅.
EMU100/自強號.英國婆仔.電聯車
正在考量精緻度.大約十年前想製作的EMU100.目前有靈感.
這是國內第一型式.有集電弓的自強號.車體圓形式.這就是她的特點.
再想到轉向架.這是我個人最無法忘記的(EMU)空氣彈簧安裝式.
請期待.謝謝 :lol:
最後由 stt劉俊良 於 2005-08-04 23:29 編輯,總共編輯了 3 次。
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阿生
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文章 阿生 »

嘿嘿~~~劉大哥~~等很久了勒!!
上次看你做了EP後就沒有在動工了
最近在弄場景的東西也蠻忙的,
預告號誌機和警告號誌機現在已經完成了60%~80%了
8/29那天應該可以完成
<<是起點也是終點,是開頭也是盡頭,不管怎樣終究還是會回到原點>> 我20歲,我不抽煙、不喝酒、我追流行、但我不吸毒也不飆車;只喜歡"飆"<<火車>>
我的研發室新站因為聯盟被停了所以搬囉^^""" http://tw.club.yahoo.com/clubs/TW-RMF/
請大家多多指教
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

阿生哥.你製作的作品就等著一起拍 :mrgreen:
剛好一起拍攝.比較好看.因為都是1/80.HO.
賴崇瑋
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文章 賴崇瑋 »

劉兄EMU100是五車一組嗎?? [nn]
若是的話就可能花很多CoCo了啊! [cl]
古典音樂的愛好者;火車鐵道的死忠者
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阿猴
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文章 阿猴 »

又是一令人期待的大作(Y)
閃亮三百萬兄弟 二代目團長(Y)
Mark Team 竹南組(Y)
http://www.wretch.cc/blog/t910504
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

試作的轉向架.請吳章榮先生拍攝完後.請貼上.謝謝 :lol:
時間過的真快.可是這型式英國製作的(我國自強號)火車.有點歷史了.
轉向架適當完成.車身就容易多了.
200次普通車
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EMU100自強號貼圖-HO的半完成品

文章 200次普通車 »

圖檔.
車身左側及空氣彈簧轉向架.
圖檔.
車身右側.
圖檔.
另一側的車身左側.
圖檔.
車頭..
圖檔.
補上新圖一張.屋頂上要安裝集電弓的地方.
最後由 200次普通車 於 2004-10-15 17:24 編輯,總共編輯了 1 次。
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

最近.會把集電弓固定架上.
轉向架再使用工業翻砂多量.也就會有輪子.
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solio
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文章 solio »

優優優優優優優優,很讚的車車,真是漂亮 (Y) (Y)(Y)(Y)
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張伯庸
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Re: EMU100自強號貼圖-HO的半完成品

文章 張伯庸 »

吳章榮 寫:圖檔.
車身左側及空氣彈簧轉向架.
圖檔.
車身右側.
圖檔.
另一側的車身左側.
圖檔.
車頭.
讚! :shock: :shock: :shock:
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張伯庸
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文章 張伯庸 »

圖檔
EMU100 :D
顏色調了好久,還是好噁... :twisted:
賴崇瑋
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文章 賴崇瑋 »

重溫舊夢!! [cl]
英國婆仔是我做過次數最多的自強號
記得以前從台北做到嘉義只要兩小時五十分!!(基隆---高雄; :海線台北14:00--嘉義16:50)
是所有自強靠站最少最快的一班(行經松山、台北、新竹、彰化、嘉義、台南至終點高雄)
總覺得屁股還沒做熱就到目的地...........呵呵 :mrgreen:
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rhinohcp
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文章 rhinohcp »

最快的一班是1:09台北開,只停台南跟高雄,3小時48分到高雄(4:57到),2:00停新竹,彰化,嘉義,台南,高雄,4個小時到高雄(2:00~6:00)
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200次普通車
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rhinohcp 寫:最快的一班是1:09台北開,只停台南跟高雄,3小時48分到高雄(4:57到),2:00停新竹,彰化,嘉義,台南,高雄,4個小時到高雄(2:00~6:00)
.
時刻表上找不到犀牛王上述說的列車.
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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rhinohcp
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文章 rhinohcp »

那是民國80年左右的時刻表! :D
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