DR2100~DR2400

買不到喜歡的火車模型?那就自己動手做吧! 不管銅車或是塑膠, 甚至紙張也可以.

版主: hanm6332lee

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多力
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DR2100~DR2400

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人對於消逝的事物總是帶有些許的懷念,我也不例外,最近興起了製作DR2100~DR2400的念頭,
只是手頭上這方面的資料不多,因此在此想請教版上的前輩、大哥們一些問題,望有人能賜教:
1、DR2100~DR2400的床下機構不知有人有較詳細的資料可提供,亦或者,我可以使用日本気動車10系・17系・20系用床下器具來代替呢?
2、在高雄不知有沒有人知道哪裡有在幫人做雷射切割(非金屬類)且價格也OK的廠商?
3、雷切的圖形設計有哪些使用的軟體?
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PGS1024
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Re: DR2100~DR2400

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多力 寫: 3、雷切的圖形設計有哪些使用的軟體?
可以考慮用 AutoCAD 機械製圖
火車快飛..火車快飛..穿過高山..越過小溪......
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KOMACHI
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Re: DR2100~DR2400

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多力 寫:人對於消逝的事物總是帶有些許的懷念,我也不例外,最近興起了製作DR2100~DR2400的念頭,
只是手頭上這方面的資料不多,因此在此想請教版上的前輩、大哥們一些問題,望有人能賜教:
1、DR2100~DR2400的床下機構不知有人有較詳細的資料可提供,亦或者,我可以使用日本気動車10系・17系・20系用床下器具來代替呢?
DR2100~2400屬於國人自製車輛
而且末期因缺料與零件互通維修的關係
車下設備有各自為政的現象
如果要考究的很詳細恐怕要選定車號找照片(或者去台東實際調查)來比對

但是他們都有個共同的特徵(而日本車看不到)
就是他們會有菱形散熱水箱
這部份必須自行加工才有辦法呈現
可以參考劉大哥先前製作的這篇圖片
菱形水箱就有呈現
viewtopic.php?f=15&t=9429

另外關於引擎的部份
KIHA10 17 20 22使用的引擎型態與老DR並不相同
我自己是建議使用KIHA30或40的床下加以改造會比較近似
轉向架則是使用DT21再將軔缸切除
這樣就最完美了 ;-)
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多力
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Re: DR2100~DR2400

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to PGS1024大大:AutoCAD上手容易嗎?小弟用的是Inkscape的向量軟體,它屬自由軟體的一種,但無奈,他所畫出來的圖卻無法由CorelDRAW開啟,據我所所知,一般廠商的圖檔,好像支援的只有.CDR 或是 .ai,像Inkscape的向量圖形所產生的 .SVG好像都未支援。


to KOMACHI大大:就現在我所能找到的圖片資料中,藍色小DR沒有一張圖片能一窺床下機構的全貌,大部分都是整個車體的外貌而以,所以才想模仿部 分車友拿日系氣動車改造的方式,來製作一輛屬於自己的藍色小DR,因為零件取得較為容易,只是聽您這麼一說,如依我先前的想法作出來,又有些奇怪,因為車作出來四不像,但如您所說,認真考究的話,又是困難重重呀!
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KOMACHI
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Re: DR2100~DR2400

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多力 寫:就現在我所能找到的圖片資料中,藍色小DR沒有一張圖片能一窺床下機構的全貌,大部分都是整個車體的外貌而以,所以才想模仿部 分車友拿日系氣動車改造的方式,來製作一輛屬於自己的藍色小DR,因為零件取得較為容易,只是聽您這麼一說,如依我先前的想法作出來,又有些奇怪,因為車作出來四不像,但如您所說,認真考究的話,又是困難重重呀!
其實要看您的要求如何啦
以我為例
我比較重視轉向架與連結器的造型是否正確
車下設備外觀就沒那麼要求了

如果您使用KATO的KIHA20來改還有個好處
因為該車的車下設備是可拆卸的飾殼
你可以自己做一個正確的飾殼裝上去
或者...他本來的飾殼精細度就很差,也看不太出來正確或錯誤...(動力版)
不過轉向架就沒轍...

圖檔
之前買FormosaRail的套件製作的兩輛藍DR,此為動力車使用KATO KIHA20

圖檔
無動力車也是KIHA20的底盤 但是轉向架換上加工後的DT21

其實還是要看你的要求到哪裡啦 ;-)
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圖檔
多力
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Re: DR2100~DR2400

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KOMACHI大大,您說的也對啦!因為連市售的車子有些也是如此,反正自己覺得OK就好了。
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