日立35噸級站場調車機
日立35噸級站場調車機
當初在雜誌上看到這輛銅車完成照,就深深吸引著自己.
之後一直在網上找尋,無奈製造商及有販售的日本店家,都不願意接受海外訂單...
就這樣過了近半年想說就此放棄,終於在去年12月底透過犀牛王的幫忙,請日本朋
友永野先生幫忙找尋購買.才能一圓小弟夢想,再次謝謝兩位的幫忙.
剛收到時的包裝盒.(非常樸素的外觀,自己也蠻喜歡的.)
內容物.(不包含動力單元.)
不過當初剛拿到就面臨到一個很重要的問題....
我沒組過銅車啊QQ"
想想乾脆硬著頭皮嘗試組裝看看吧!(雖然學生時拿過烙鐵一年多啦....)
加上說明書是日文(廢話!)圖也少的可憐...就這樣途中也搞錯順序的幾次,終於組裝
完成了...(感動!!)
動力使用KATO小型動力台車.
上色並舊化...(有點模仿台鐵+台泥調車機 = =")
車側.
車頂部份.
另一角度.(啊~扶手碰歪了...)
受藍大貼的窄軌車輛吸引,最近也開始喜歡這些小車,嗯.....不行要忍耐...忍耐...
不過老實說...組裝一次後真的會上癮~"~
之後一直在網上找尋,無奈製造商及有販售的日本店家,都不願意接受海外訂單...
就這樣過了近半年想說就此放棄,終於在去年12月底透過犀牛王的幫忙,請日本朋
友永野先生幫忙找尋購買.才能一圓小弟夢想,再次謝謝兩位的幫忙.
剛收到時的包裝盒.(非常樸素的外觀,自己也蠻喜歡的.)
內容物.(不包含動力單元.)
不過當初剛拿到就面臨到一個很重要的問題....
我沒組過銅車啊QQ"
想想乾脆硬著頭皮嘗試組裝看看吧!(雖然學生時拿過烙鐵一年多啦....)
加上說明書是日文(廢話!)圖也少的可憐...就這樣途中也搞錯順序的幾次,終於組裝
完成了...(感動!!)
動力使用KATO小型動力台車.
上色並舊化...(有點模仿台鐵+台泥調車機 = =")
車側.
車頂部份.
另一角度.(啊~扶手碰歪了...)
受藍大貼的窄軌車輛吸引,最近也開始喜歡這些小車,嗯.....不行要忍耐...忍耐...
不過老實說...組裝一次後真的會上癮~"~
最後由 阿保 於 2007-04-02 18:11 編輯,總共編輯了 1 次。
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
http://blog.pixnet.net/cockroach08
-
- 公民
- 文章: 28
- 註冊時間: 2005-06-04 23:24
- 來自: Taichung
這次組裝上色後本是沒打算弄舊.不過受站上幾位大老的影響,還是舊點比較像真...
Tomcat兄~看您網誌裡的軍武才讓小弟佩服呢^^.武男兄其實價位是還能接受啦
,喜歡上了還是得掏腰包摟!小弟也是挖東補西其他車車少買一點摟.
JR800兄~小弟是直接用一般小剪刀剪的,當然還是要稍微打磨一下才會比較平整,
剪刀是買便宜或一把10~30元那種,頓了就直接換一把摟,不然真的要急用或懶得出
門,也可以拿去剪一下廚房用的錫箔紙,還能稍稍撐一陣子.(不過還是直接換比較快
啦)處理彎曲部份,是使用平口鉗做修整,不過在剪時還是得慢慢來,不能急.提供您參
考.
也更正一下,應比較接近台泥的日立調車機.或許下一部弄個LOGO上去"假"一下.
Tomcat兄~看您網誌裡的軍武才讓小弟佩服呢^^.武男兄其實價位是還能接受啦
,喜歡上了還是得掏腰包摟!小弟也是挖東補西其他車車少買一點摟.
JR800兄~小弟是直接用一般小剪刀剪的,當然還是要稍微打磨一下才會比較平整,
剪刀是買便宜或一把10~30元那種,頓了就直接換一把摟,不然真的要急用或懶得出
門,也可以拿去剪一下廚房用的錫箔紙,還能稍稍撐一陣子.(不過還是直接換比較快
啦)處理彎曲部份,是使用平口鉗做修整,不過在剪時還是得慢慢來,不能急.提供您參
考.
也更正一下,應比較接近台泥的日立調車機.或許下一部弄個LOGO上去"假"一下.
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
http://blog.pixnet.net/cockroach08