有玩自行車的車友嗎?

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

Zack
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有玩自行車的車友嗎?

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各位好!

由於朋友蠱惑的關係,加上自己意志力不堅定,最近對自行車頗有興趣 :mrgreen:

眾多自行車中,公路自由車(跑車)是小弟的最愛∼
但完全沒頭緒∼不知該如何玩起 :wink:

目前比較看中 GAINT TCR 系列的公路車∼

請問站上有玩自行車的朋友嗎?
入門需要注意哪些事呢?

謝謝各位!
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gibson
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Re: 有玩自行車的車友嗎?

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QQ 寫:各位好!

由於朋友蠱惑的關係,加上自己意志力不堅定,最近對自行車頗有興趣 :mrgreen:

眾多自行車中,公路自由車(跑車)是小弟的最愛∼
但完全沒頭緒∼不知該如何玩起 :wink:

目前比較看中 GAINT TCR 系列的公路車∼

請問站上有玩自行車的朋友嗎?
入門需要注意哪些事呢?

謝謝各位!
建議你要先考慮清楚,買車很容易,但是後續的問題才複雜呢!

保養、清潔、維修等問題會接踵而來!

此外,慢慢陸續添購的配件也是一筆不小的開銷。

首先一般初級玩家都會先買成車(已組裝完成的),

建議若有長久使用的打算,買一台好的公路車,

價格帶約15000~20000萬。可省一些後續升級問題!

後續會慢慢添購車衣、車褲、護具(安全帽、手套、車鞋、護膝、護肘等)。

再來是車輛配件(無線傳輸碼表、前後燈等等的)

高階一些的玩家後續有會陸續換裝齒輪、花鼓、煞車、變速器等數不清的改裝零件,總之是一筆不小的開銷!

所以要有持之以恆的覺悟,否則車買回家只是晾在那裡,

不如把錢省下來買火車,若真的有買成,改天一起出來享受騎鐵馬的樂趣吧!

以下是一些單車網站,供您參考:

捷安特首頁
http://www.giant-bicycle.com/tw/page.asp

東湖捷信單車店
http://www.jcbike.idv.tw/h_0910.htm

捷安特北投
http://www.ptbike.twmail.net/index.htm

單車環島日誌
http://myweb.hinet.net/home5/artlanis/b ... icycle.htm

奇摩家族捷安特腳踏車聯誼家族
http://tw.login.yahoo.com/cgi-bin/login ... GIANThome/

策馬入林
http://home.pchome.com.tw/sport/mtbnet/


如果有不懂的地方,歡迎您在發問!
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威廷
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文章 威廷 »

小弟目前大學了,高中時有玩...從比較古老的傑安特r-800,進皆到r-1000,再到最後一批的r-3000.....到目前現役的tcr-2....我發現你跟我很像...不同年齡玩不同東西,但火車仍是最愛!而且最大的共通點是喜歡有輪子的東西!....

回正題!
我很推薦tcr系列!不過如果是純休閒運動!建議買到tcr..2的等級即可!至於三鐵系列,我覺得還好..我推薦tcr2...目前105組件應該就夠你用的了!2*9...18段變速,已經陪我遠征北部各大山,跟金門環島了... :D
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Liu
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為了趕時間
不得不求助摩托車以及汽車代步
但是小弟很欣賞騎自行車的車友
騎自行車很有個性
又兼具歐盟的環保概念
既可以健身又可以減肥
Zack
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文章 Zack »

感謝 gibson 和 威廷 兩位大大的回覆!
小弟雖看中 TCR 系列的公路車, 但發覺 OCR 系列好像也不錯~( 兩者差在尺盤 )

在拍賣上看中一台 TCR 的公路車, 但賣方沒有非常詳盡的說明, 讓我有一點不敢下手~ :?

小弟請教幾個很 "白" 的問題:

1. SHIMANO 105 , 105 代表的是何意?
2. TCR 系列公路車的車架材質是 CARBON 的嗎?
3. TCR 的公路車可以改裝 MAVIC 的輪圈嗎?
4. TCR 系列的公路車所用的變速系統是 SHIMANO XTR 的嗎?
5. 小弟身高約 160 公分, 在TCR的公路車中, S . M . L 三者, 我比較適合?
6. TCR公路車的龍頭及坐椅高度可否調整?

這是小弟看中的 GIANT TCR :
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b21300813

以上問題請大家幫忙, 謝謝!
最後由 Zack 於 2005-08-22 22:58 編輯,總共編輯了 1 次。
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威廷
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文章 威廷 »

1. SHIMANO 105 , 105 代表的是何意?
2. TCR 系列公路車的車架材質是 CARBON 的嗎?
3. TCR 的公路車可以改裝 MAVIC 的輪圈嗎?
4. TCR 系列的公路車所用的變速系統是 SHIMANO XTR 的嗎?
5. 小弟身高約 160 公分, 在TCR的公路車中, S . M . L 三者, 我比較適合?
6. TCR公路車的龍頭及作已高度可否調整?


.........................
1.105代表組件的意思,就是用SHIMANO 105系列的組件,變速系統,尺盤等組成..當然不同等級用的組件當然不同,如高階一點的用的就是due-ace組件或是更特別更高檔的組件!

2.舊款的車架不是,但是座管跟前岔和龍頭管是碳纖,其他皆是鋁合金,新款的好像都是了吧...可以去車行問!多問幾家!
3.可以,要換怎樣的都行!
4.不清楚,應該每種不同等級的都有不同的變速系統組件
5.你應該會在長高,我建議買m...
6.可以!

......
ocr....我建議要買就買高階點的...ocr看看就好!不過如果你要騎到學校....建議自己再多準備一部普通車...其tcr去,可能放學後就不見了...他的快拆真的是可以『大部分解』!

....
你看上的拍賣,那台可能是拼裝車唷,零組件不是一套的!如果你要買,建議買新車!如果你真的非這台不可!也要好好的試騎過再決定!
Zack
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感謝~感謝!
照威廷大大這樣說, 那我還是多存點錢買 TCR 系列的車好了~

M的尺寸大概是多大呢?怕腳構不到地, 摔車 :?

小弟平常是騎車上學, 現役的是一輛 GIANT DS 321 的城市登山車~( 買 2900 多~ )

今天早上才飆他到大稻埕 ( 台北河濱自行車道 )
來回 30 公里騎了兩小時, 中途沒有休息, 也就是說時速僅僅約 15 km/h 而已~

聽朋友說必震車會跛較耗體力, 也比較跑不快, 這是公路車沒有必震的原因嗎?
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gibson
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QQ 寫:感謝 gibson 和 威廷 兩位大大的回覆!
小弟雖看中 TCR 系列的公路車, 但發覺 OCR 系列好像也不錯~( 兩者差在尺盤 )

在拍賣上看中一台 TCR 的公路車, 但賣方沒有非常詳盡的說明, 讓我有一點不敢下手~ :?

小弟請教幾個很 "白" 的問題:

1. SHIMANO 105 , 105 代表的是何意?
2. TCR 系列公路車的車架材質是 CARBON 的嗎?
3. TCR 的公路車可以改裝 MAVIC 的輪圈嗎?
4. TCR 系列的公路車所用的變速系統是 SHIMANO XTR 的嗎?
5. 小弟身高約 160 公分, 在TCR的公路車中, S . M . L 三者, 我比較適合?
6. TCR公路車的龍頭及作已高度可否調整?

這是小弟看中的 GIANT TCR :
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b21300813

以上問題請大家幫忙, 謝謝!
首先

1.SHIMANO105是代表這個產品型號,39X53T 齒盤,18段變速。

2.TCR車系車架有分為CARBON跟鋁合金材質。
CARBON都是頂級車才有的配備(車價都在100000以上),一般的都是鋁合金車架。

3.是可以的,不過MAVIC有分公路車跟MTB(登山車)用的,不要買錯!

4.SHIMANO XTR變速器統一用在MTB身上,所以應該沒人這樣用!

5.這個問題需看你胯下兩腿長度,一般是都買17吋的車架,若您真的身高比較矮,也可以買15吋的!

6.可以調整,一般最適合的騎乘角度,座管高低是以你單腳將踏板踏到最底,腿能成一直線,以這個高度,踏能量不會作無謂的損失。龍頭,就需看您騎乘姿勢而定了!
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Zack
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gibson 寫:
首先

1.SHIMANO105是代表這個產品型號,39X53T 齒盤,18段變速。

2.TCR車系車架有分為CARBON跟鋁合金材質。
CARBON都是頂級車才有的配備(車價都在100000以上),一般的都是鋁合金車架。

3.是可以的,不過MAVIC有分公路車跟MTB(登山車)用的,不要買錯!

4.SHIMANO XTR變速器統一用在MTB身上,所以應該沒人這樣用!

5.這個問題需看你胯下兩腿長度,一般是都買17吋的車架,若您真的身高比較矮,也可以買15吋的!

6.可以調整,一般最適合的騎乘角度,座管高低是以你單腳將踏板踏到最底,腿能成一直線,以這個高度,踏能量不會作無謂的損失。龍頭,就需看您騎乘姿勢而定了!
感謝 gibson 大大再次精闢的解說~

在請教:

(1). 35 X 53 T---->這個指的是齒盤的齒數嗎?
(2). 那 TCR 系列的變速系統是用何種型號的呢?
(3). 全新的 TCR 2 , M Size , 大約要多少$$呢?
(4). 有些輪圈只有8組鋼絲(條?), 有些卻比較多, 哪一種比較好, 差在哪裡呢?

感謝~
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gibson
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QQ 寫:感謝 gibson 大大再次精闢的解說~

在請教:

(1). 35 X 53 T---->這個指的是齒盤的齒數嗎?
(2). 那 TCR 系列的變速系統是用何種型號的呢?
(3). 全新的 TCR 2 , M Size , 大約要多少$$呢?
(4). 有些輪圈只有8組鋼絲(條?), 有些卻比較多, 哪一種比較好, 差在哪裡呢?

感謝~
1.對,是齒盤尺寸與齒數

2.其實這很難回答您耶!因為這個部分有很多的選擇(可以自行改裝,也有原車配備),從標準型一直到中高階,甚至自行換裝的都有。若以原車配備的話,建議你從捷安特網站查詢。TCR車系有很多種版本的車,所配備的變速系統也都不一樣,
http://www.giant-bicycle.com/tw/030.000 ... ?range=169
請自行點選參閱。

3.關於報價的部分,建議你多看多比較,找有商譽的店家,一般這種店家也一固定的客戶族群(車友),可以互相交流經驗。

4.車輻的多寡,不是很重要,重要的是整體的機械強度,因為公路車的車胎寬很細,本身承受騎乘者的體重外,再加上路面起伏等外在壓力。所以每平方公分面積所能承受的壓力才是重點。

P.S:假如您周遭朋友有人比較懂自行車的,也可以請他帶您去熟識的店家詢價,甚至是直接問買車架然後在選配零組件都行,端看您的需求而定!
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Zack
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再次感謝 gibson 大大提供寶貴意見!

經過多方比較及衡量過自己的預算, TCR 是沒辦法啦, 不過入門的 OCR 小弟可以!

昨天跟朋友聊了一會兒, 他建議入門成車先從 OCR 開始, TCR 可作為未來升級的首選!

於是早上跑了兩家新店的自行車行( 永樹 和 四季 ), 老闆也是建議先從 OCR 開始入門!

就這樣, 我看中一輛 OCR 的公路車, 要 14 K, 勉強...勉強....呵呵!
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gibson
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QQ 寫:再次感謝 gibson 大大提供寶貴意見!

經過多方比較及衡量過自己的預算, TCR 是沒辦法啦, 不過入門的 OCR 小弟可以!

昨天跟朋友聊了一會兒, 他建議入門成車先從 OCR 開始, TCR 可作為未來升級的首選!

於是早上跑了兩家新店的自行車行( 永樹 和 四季 ), 老闆也是建議先從 OCR 開始入門!

就這樣, 我看中一輛 OCR 的公路車, 要 14 K, 勉強...勉強....呵呵!
不客氣拉!加油歐! :K2]

等車買到了在一起出來兜兜風吧! :mrgreen:
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Zack
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昨天跑了一家位於建國花市附近的 102 自行車行, 東西很多, 老闆很熱忱!
在那裡看到了夢寐以求的 OCR 3 [w]

發覺平把的 FCR 好像也不錯~
見到實車之後不免又有幾個疑問~

(1). OCR 3 有多一個輔助煞車, 用意為何?

(2). FCR & OCR, 前者是平把車 ; 後者是彎把車, 除此之外兩者還有其他的差異嗎?

這輛是我再網拍上見到的 FCR 1, 感覺不錯~
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b21984284

謝謝!
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威廷
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QQ 寫:昨天跑了一家位於建國花市附近的 102 自行車行, 東西很多, 老闆很熱忱!
在那裡看到了夢寐以求的 OCR 3 [w]

發覺平把的 FCR 好像也不錯~
見到實車之後不免又有幾個疑問~

(1). OCR 3 有多一個輔助煞車, 用意為何?

(2). FCR & OCR, 前者是平把車 ; 後者是彎把車, 除此之外兩者還有其他的差異嗎?

這輛是我再網拍上見到的 FCR 1, 感覺不錯~
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b21984284

謝謝!
102車店,很巧,他老闆的兒子是我高中的學弟,叫陳震..酷愛攝影,你跟他聊上幾句,搞不好混熟後買車可以殺價呢!我念永春的

平把跑車比較沒有那麼優越的競速感,適合在都市中或是河濱騎乘,他沒有跑車騎乘時的姿勢不適,也沒有登山車的笨重。應該是定位在休閒跑車!不過灣把跑車,其實除非在衝刺時,否則很少會握灣把處
lemacoe
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文章: 814
註冊時間: 2003-10-01 11:31
來自: MP美崙營

bike exercise....

文章 lemacoe »

自2000年八月開始工作.....在台北市已經換了第二台自行車......
目前放在台北的是一台中古捷安特......幫我省了不少交通費及找停車位時間....
逛街很方便.....但下大雨就不好玩了 8)
找時間上台北再好好騎出去享受馳騁 :wink:
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..lemacoe..fun with EC/IC/EN/IR/FD..
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
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