詢問有關VW GOLF 五代的問題

loui · 文章由 **loui** » 2004-10-25 00:55

近日打算換車~這幾週看遍了群車~就只看上GOLF~有上一般的汽車網站詢問~
但大多是回覆些攻擊性或沒建設性的文章~TTS為一臥虎藏龍的地方~
因此詢問一個非關火車的問題~今日與老婆決定了要換GOLF1.6五代~
以前接觸的都是福特與豐田~對福斯(太古)業務與賣車方式不熟悉(滿屌的)~請問：

1、以福斯代理商太古來說~與其業務員議價空間不知有多少??獎金約多少??
這台車還可柪些什麼配備??

2、不知有無車友的親友們~近日有人牽或是看GOLF嗎~
我想知道這台車(1600cc)除了原本新車下訂有特惠5萬元的折價優惠外~
不知是否還有議價之空間??

3、為什麼售價90萬的車子會沒皮椅?? 看遍GOLF上下就只有這點讓我很無法釋懷~
業務說原車進來就沒有~但看型錄上國外車款部份就有皮椅~
真的GOLF四代以前都沒有皮椅嗎??我沒有皮椅情結~但皮椅畢竟比較好整理~

4、GOLF有什麼瑕疵嗎??不過這個問題應該是沒個準~因為五代才剛剛出來~
不知四代GOLF有何設計上瑕疵~可讓我參考參考~

謝謝不吝回復!!

gibson · 文章由 **gibson** » 2004-10-25 01:21

loui：

針對您詢問的問題，小弟以曾是從事汽車業務的經驗來看

1.議價的問題一般都以業務的獎金來折抵，比方議價空間、加贈配備等等
全由業務的獎金去操作運用。

2.這個問題我還是要去向熟識的福斯業務查詢才知道，目前以歐洲現行車款來說
現在剛好會出現兩種車，一是2005年款2004出廠車、另一種是2004款2004出廠車。因為現在正逢年底，車商會有跨年份的壓力，所以一般議價空間的彈性還頗大的，若是明年在買今年的庫存車議價空間更大（前提是需要有庫存的）。
此外正2005年出廠的車，一般因為船期等因素至少要到3、4月才會到港。相對議價空間有限。

3.以福斯的車來說，在德國甚至一些國家是屬於平價車款，此外國外的配備一般都是以加價的方式選配，國外的民族風氣並不像台灣是以俗又大碗來衡量，
要什麼再加錢買是正常的，甚至歐洲一些車出廠時沒有冷氣、CD、皮椅、鋁圈、電動後視鏡，而且是手排的呢！所以以國內車商來說很多都是絨布座椅，來台在加裝的。君不見PEUGEOT的206，一台1.4的賣60幾萬卻什麼都沒有。就是一個很好的例子！

以上的回答供您參考，若有需要幫您訪價，或是想知道更多問題，再發訊息給我吧！

loui · 文章由 **loui** » 2004-10-25 08:07

謝謝gibson兄的回答~如果方便的話~是否能代為尋訪GOLF的獎金空間??
所謂知己知比~也比較能夠衡量他能授予議價權限範圍~該賺的還是要給對方~
但也因錢難賺~我能省就省一點~買台車後~收火車嗜好就要流一陣子口水了~[w]

皮椅部分~我是覺得太古應該要有出配套的方案~如有原廠選配或台灣協力廠支援等~
但我想可能是因為車子太新~明年或許就會有了吧!!

另..福斯的電機系統部分~不知道如何~??因為常聽說德國車到台灣其電機系統會有問題~
福斯GOLF系列(四代或BORA)會有這問題嗎??

James · 文章由 **James** » 2004-10-25 12:22

小弟提供一些淺見...

loui 寫:~是否能代為尋訪GOLF的獎金空間??

loui 兄不妨台北縣市多跑幾家 VW Show Room 賞車並詢價, 相信可以得知最大的議價空間, 小弟友人最近買的 SOLIO 就是這樣做的

loui 寫: ~有上一般的汽車網站詢問~但大多是回覆些攻擊性或沒建設性的文章~

其實這樣子應該會引起你的警覺心. 以小弟開友人的 OPEL CORSA 為例. 當時時值夏天, 大概車行一個多鐘頭, 水箱溫度計便直逼紅線區, 嚇的當場路邊休息還掀開引擎蓋散熱, 我有很多女性朋友都是 OPEL CORSA 的愛用者, 據其中一位過來人說, 換一個水箱要價NT$6000多元, 為什麼這麼貴! 因為水箱是進口貨...

撇開 A,B 開頭的車不談,(當然人家還來台實地測試, 將數據帶回德國總部, 然後改成台灣專用規格), 至於 FORD, TOYOTA, Miitsubishi 等等由於在台灣設廠製造, 相對的電機系統就不容易出問題, 猶記得幾年前飛雅特, 雷諾這些廠牌, 雖然至今仍在歐洲活躍, 不過在台灣的評價之差, 而且在台灣也都銷聲匿跡了, 其中原由相信 loui 兄應能體會

loui 寫:不知有無車友的親友們~近日有人牽或是看GOLF嗎~ 我想知道這台車(1600cc)除了原本新車下訂有特惠5萬元的折價優惠外~ 不知是否還有議價之空間??

loui 兄不妨有空出外時詢問一下 GOLF 車主的用車經驗, 相信他們應該會竭誠以告(其實我很多朋友買車小弟都建議來這招, 像 SOLIO 就有人告知, 雖然車很輕, 但爬坡比較沒力, 但平時開下來真的很省油哩), 折價優惠固然很好, 但是車子好不好開, 以後保養維修貴不貴才是重點

最後, 你應該不是非 GOLF 不買吧, 應該還有第二志願. 所以重點來了, 藉由二款不同廠牌或車型的互相比較, 可以找出彼此的優缺點及你原先沒注意到的盲點, 小弟的同事原本鍾意 TOYOTA ALTIS 1.6 的外型, 而且價格很便宜, 後來跟 FORD TIERRA-RS PK賽, 發現 ALTIS 雖然很便宜,可是 ABS, 四輪碟煞都沒有(是前碟後鼓)連水箱溫度計也沒有, 算一算還比較貴呢
最後祝你找到一部適合你的車車

PK賽 : http://www.u-car.com.tw/ucar-new/new-welcome.asp (請先免費加入會員即可使用其功能)

loui · 文章由 **loui** » 2004-10-25 17:05

謝謝JAMES兄的回覆~
其實GOLF並不是非買不可~我國產1.8以下不考慮~看遍了國產2.0四大廠牌房車~
試乘過CAMRY與TIANA~雖然開起來順順靜靜的（新車本該如此??）~
感覺不怎麼樣~試過緊急變換車道~懸吊很軟~另雅歌外型不滿意~
MONDEO組裝不用提了~開了二代MONDEO六年多對其組裝真是夠了~
實在沒一台喜歡~本來想等FOCUS~但福特已被我列入拒絕往來~
因比較喜歡歐系的設定~較紮實的感覺~預算又不高~德國雙B與A車買不起~
又不想買法國車~因此只剩下福斯GOLF~

曾經在電視與雜誌看過GOLF的相關報導~均有正面評價~親友雖沒人開GOLF~
但有開BORA與VENTO~評價都還不錯~
SO….才想問看看有無開GOLF四代的車友~有關相關經驗與分享~

Rice Tang · 文章由 **Rice Tang** » 2004-10-25 17:56

關於golf喔
我可是喜愛的很
首先呢
買車除了http://www.euroncap.com/
以外,請不要考慮任何其他的因素
也許有人會說,該怎樣就怎樣,那都是命,如何如何的,別理他
由於工作的關係,我看過千奇百怪各式各樣的車禍
沒有經過NCAP的洗禮,想都別去想
就算是小車禍小擦撞,成為植物人,或是內臟破裂致死的狀況不勝枚舉

我內人的車子是GOLF IV 1.6
相當樸實無華的小車子,也從來沒有什麼了不起的大毛病
最讓人著惱的是前門電動窗的起降系統,很多人的都斷裂窗戶掉下來
我也發生過,但是GOLF有出新的零件包,把他改成全鋁合金,徹底解決這個問題
如果你要買GOLF IV應該只剩下中古車,先確認那組零件是否已經更換,其他的就沒什麼需要注意的了

他的動力是很抱歉的(但這是相對性的問題,我前後或同時有幾部較大馬力的車子,所以我說的很抱歉是不夠客觀的)
但是以GOLF來說,不需要去計較這個問題,日常生活已經非常足夠,以家中使用情況為例,每天固定上下班,經過市區道路與高速公路,平均一公升的九八汽油可以跑十公里上下,可以接受的範圍

其實會選GOLF一個很重要的原因,是不必將錢花在不必要的真皮座椅或是核桃木飾版等趨近於廢物的"豪華裝備"上,你所買到的就是很單純的一部車,錢都花在基本結構以及安全性上面
他本身配置的絨布或是不織布椅已經非常高級,真正高級或是坐起來會很爽而不易滑動的皮椅其實並不常見,而高級的布質座椅更是非常罕見,而GOLF車系的布質座椅有基本的防水功能,就算不幸弄髒也可以很輕易的用白博士之類的清潔劑洗掉
家中這部GOLF IV我們唯一加裝的非原廠配備就只有一組德國藍點音響(原車是陽春到只有卡式錄音機)

另外就是我老婆的迷信了,只有GOLF是百分之百德國組裝(至少以當年GOLF IV來說),當他確認進口水丹的組裝地是德國狼堡,就毫不考慮買單了

折價呢??我以前作過業務,其實某種程度上現在也是,我最賭濫殺價,尤其是殺業務的價(辛苦阿,你砍的是跟你面對面的業務員,不是他背後的老闆),除非你打算什麼都自己來,服務性質的工作,給人應有的尊重(我覺得該是業務員的獎金就給他,是尊重他的服務)是很重要的
就我自己的經驗來講,我買過不少次車,都沒有殺價,接觸過的業務員也幾乎都成為我的好朋友,雖然帳面上買貴了幾萬塊錢,可是日後服務不打折不說,那些當年接觸過的業務員,日後在我生活上或是工作上給我的回報早已經不只這個價值
(套句閩南語:日後總是會有碰面的機會)
如果你覺得殺那幾萬塊錢很重要,我的做法是直接找經理談,談妥以後請他指定一個業務員給我,這樣,服務你的人業績有了,雖然獎金直接被主管喬掉了,但是心理面沒有直接被你砍的感覺,爽多了

至於GOLF V,沒開過,不知道,倒是每次去展示間都會座一下,很想買哩

g880909 · 文章由 **g880909** » 2004-10-25 19:23

James 寫:
猶記得幾年前飛雅特, 雷諾這些廠牌, 雖然至今仍在歐洲活躍, 不過在台灣的評價之差, 而且在台灣也都銷聲匿跡了, 其中原由相信 loui 兄應能體會

飛雅特之所以消聲匿跡...應該是維修能力不足再加上當年熱賣代理商近了一批庫存車的關係...導致聲譽下滑

雷諾當年的三富應該是策略選擇錯誤開發了TWINGO卻沒有得到市場支持
雷諾現在與日產合作西尼克滿街跑...
小弟我也是西尼克的車主...

alex · 文章由 **alex** » 2004-10-25 23:32

雷諾當年的三富應該是策略選擇錯誤開發了TWINGO卻沒有得到市場支持

三富的失敗之作應該是從R21開始,此外R19也是毛病多多,尤其是水系部分.

反而早期的R9至今跑了30萬公里,還勇壯的很.

Twingo因為品牌已垮,又逢上強棒小馬曲,所以未能成功.

iynuhcuw · 文章由 **iynuhcuw** » 2004-10-26 01:32

已刪除

north · 文章由 **north** » 2004-10-26 10:09

g880909 寫:
James 寫:
猶記得幾年前飛雅特, 雷諾這些廠牌, 雖然至今仍在歐洲活躍, 不過在台灣的評價之差, 而且在台灣也都銷聲匿跡了, 其中原由相信 loui 兄應能體會
飛雅特之所以消聲匿跡...應該是維修能力不足再加上當年熱賣代理商近了一批庫存車的關係...導致聲譽下滑

雷諾當年的三富應該是策略選擇錯誤開發了TWINGO卻沒有得到市場支持
雷諾現在與日產合作西尼克滿街跑...
小弟我也是西尼克的車主...

我也是雷諾車主，而且是屬於肖ㄝ的一群！詳見RFC網站。
凡是機械，都有出問題的時候！！
倒楣的頭又大車主也不少！！

最重要的是：1.車輛的價值，決定權在自己，而不是普世的價值觀！！
2.找一家真正會修車的，把您的愛車一生託付給他。

loui · 文章由 **loui** » 2004-10-26 13:33

謝謝各位大大的回覆~我相信GOLF五代雖然剛出~但成熟度應相當的高~
應該不會像一般日系車子剛出第一代會有當"白老鼠"之顧慮~
現就怕現在第一批到港車子中~我要的銀色被訂光了沒車~無法立即交車~
因近日很忙~得要到星期六才能再去看車~SO...星期六才明朗~ :D

loui · 文章由 **loui** » 2004-11-07 12:18

謝謝各位前輩的回答，昨日終於將車車牽回家了，相關文章如：

http://phpbb2.carnews.com.tw/viewtopic. ... 861#177861

TRAIN-CHEN · 文章由 **TRAIN-CHEN** » 2004-11-07 12:53

恭喜loui兄“新車入庫”
要不要貼些圖給眾家弟兄瞧瞧呀！

偶比較哈Beetle哩。

iynuhcuw · 文章由 **iynuhcuw** » 2004-11-08 13:19

已刪除

loui · 文章由 **loui** » 2004-11-09 07:49

照的不好~請多包含~

備註：
金龜車那時有考慮~但是除前座外~後座雖有位子~但完全無法有任何舒適感~
因此打消念頭~

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Re: 詢問有關VW GOLF 五代的問題

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