TOMIX的軌道為啥不普及
版主: Lancelot
TOMIX的軌道為啥不普及
我個人也是用KATO的軌道
但是最近多研究了一下TOMIX的軌道系統
花樣真是多啊!! KATO就少了很多
當初因為我第一套買的是KATO基本組 而且當年TOMIX軌道那土黃色真的不喜歡
於是選用KATO的軌道
而現在台灣連買TOMIX的軌道都不容易~ 所以台灣應該是玩KATO的多吧~
那在日本呢? 也是KATO的多 或是相反 還是一半一半呢???
對於TOMIX的軌道那麼多 我其實對實用性是有點疑問的
我記得我以前用KATO的兩渡岔軌或是X15L 有些時候車還過的不是很順咧
那TOMIX那麼多樣化的岔軌 會不會有實用性不高的問題呢??
不過看到很多高手玩家 還是喜歡用無道床式軌道~
是為什麼呢?? 無道床的像真度還是比較高嗎?
但是最近多研究了一下TOMIX的軌道系統
花樣真是多啊!! KATO就少了很多
當初因為我第一套買的是KATO基本組 而且當年TOMIX軌道那土黃色真的不喜歡
於是選用KATO的軌道
而現在台灣連買TOMIX的軌道都不容易~ 所以台灣應該是玩KATO的多吧~
那在日本呢? 也是KATO的多 或是相反 還是一半一半呢???
對於TOMIX的軌道那麼多 我其實對實用性是有點疑問的
我記得我以前用KATO的兩渡岔軌或是X15L 有些時候車還過的不是很順咧
那TOMIX那麼多樣化的岔軌 會不會有實用性不高的問題呢??
不過看到很多高手玩家 還是喜歡用無道床式軌道~
是為什麼呢?? 無道床的像真度還是比較高嗎?
Re: TOMIX的軌道為啥不普及
是指裸軌嗎?JCC 寫:看到很多高手玩家 還是喜歡用無道床式軌道~
是為什麼呢?? 無道床的像真度還是比較高嗎?
裸軌跑起來超安靜,導電又好,讚啦
Re: TOMIX的軌道為啥不普及
裸軌通常用在場景當中! 在場景中它能表現出與現實鐵軌相當逼真的顏色與感覺stallings 寫:是指裸軌嗎?JCC 寫:看到很多高手玩家 還是喜歡用無道床式軌道~
是為什麼呢?? 無道床的像真度還是比較高嗎?
裸軌跑起來超安靜,導電又好,讚啦
當然這要看高手的技術
又裸軌底下有的是墊軟木墊 跑起來安靜 又有長焊鋼軌的感覺
裸軌說導電性好 小弟覺得看個人保養 板軌保養好導電性就會好
在模型的世界裡,我覺得最實用的是彎軌轉撤器(正好TOMIX就有這玩意),
只要有一對彎軌轉撤器,就可以直接從橢圓形跑道的兩端分歧,
等於比直線分歧的轉轍器多出一條可運轉調度的軌道。
大多數車友能運用的空間都不大,如果要轉進直線區間再分出,
會浪費掉很大的空間,相較之下若有彎軌轉轍器調度的空間就大很多。
另外同樣是空間問題,「一分三」的轉轍器也可以幫玩家多賺一個車身左右的空間,
連續放兩支左右分歧的轉轍器會浪費多少空間?
如果原場景只能放6車,換一種轉轍器就能全編收納了。
模型世界裡比較不實用的大概只有雙K吧,也不是說他不實用,
而是要運用到這玩意,除非本身真的玩很大..........
所以我反而比較不推薦KATO的軌道,雖然很像真,
但光是那對美美的長腿,就耗掉不少可貴的室內空間啊。
只要有一對彎軌轉撤器,就可以直接從橢圓形跑道的兩端分歧,
等於比直線分歧的轉轍器多出一條可運轉調度的軌道。
大多數車友能運用的空間都不大,如果要轉進直線區間再分出,
會浪費掉很大的空間,相較之下若有彎軌轉轍器調度的空間就大很多。
另外同樣是空間問題,「一分三」的轉轍器也可以幫玩家多賺一個車身左右的空間,
連續放兩支左右分歧的轉轍器會浪費多少空間?
如果原場景只能放6車,換一種轉轍器就能全編收納了。
模型世界裡比較不實用的大概只有雙K吧,也不是說他不實用,
而是要運用到這玩意,除非本身真的玩很大..........
所以我反而比較不推薦KATO的軌道,雖然很像真,
但光是那對美美的長腿,就耗掉不少可貴的室內空間啊。