我要去日本拍攝鐵道與櫻花了...
版主: Lancelot
秋葉原及御茶之水這一帶,路線交錯再加上水路貫穿可說是東京市區的鐵道名景。raylue 寫:秋業原附近昌平橋下,中央緩行、快速自御茶水分開後的地方,一次 卻能看見兩種線路車種。
http://www.youtube.com/watch?v=t1a6DbICfCE
赤鉄7410-婕爸機關區
http://www.wretch.cc/blog/p7410kk
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這是從先前 skywalker 拍攝線的REMM飯店13樓往神田-東京方向拍攝的影片。
7分53秒 電車不中斷,如E231,E233,新幹線..
讓大家感受一下東京電車之繁忙
影片為HD等級,先po網址,等youtube轉檔完畢即可觀看!
http://www.youtube.com/watch?v=oco8h7mH7jw
7分53秒 電車不中斷,如E231,E233,新幹線..
讓大家感受一下東京電車之繁忙
影片為HD等級,先po網址,等youtube轉檔完畢即可觀看!
http://www.youtube.com/watch?v=oco8h7mH7jw
RAY您好raylue 寫:dear kuan,
因我老婆可能會再陪我小姨子去一趟
想請問一下中央線神田川兩案(飯田橋-御茶水之間)
的櫻花開得如何了?
Ray
不知您夫人預計何時會來?
今天剛好去巨蛋看球有經過,您說的那一帶看來已經開了七八分
大概接下來一星期左右是欣賞的最好時機喔!
歡迎參觀我的鐵道部落格
http://www.wretch.cc/blog/tokyotaipei
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我最喜歡的線路: 中央線
最緩歡的區間:新宿-東京/秋業原
最喜歡的站:御茶水、四谷、東京、神田
(HD)2009-03-30 10:28 中央線 四谷 E231,E233...
四谷和御茶水一樣也是非常有特色的一個站。
快速和各站停月台一個朝下一個朝上(御茶水方向),電車發車後立即交差交會和御茶水類似。此站也是 快速和各站停轉乘之站且鐵道邊重有櫻花,,非常也特色。
http://www.youtube.com/watch?v=GrFtdpQuiNc
最緩歡的區間:新宿-東京/秋業原
最喜歡的站:御茶水、四谷、東京、神田
(HD)2009-03-30 10:28 中央線 四谷 E231,E233...
四谷和御茶水一樣也是非常有特色的一個站。
快速和各站停月台一個朝下一個朝上(御茶水方向),電車發車後立即交差交會和御茶水類似。此站也是 快速和各站停轉乘之站且鐵道邊重有櫻花,,非常也特色。
http://www.youtube.com/watch?v=GrFtdpQuiNc
這是從上野-御徒町方向,上野公園 西鄉隆盛附近拍攝。
影片為內外回交E231-500 山手線交會。
兩站距離不遠且軌道曲折,能感受到電車加速後立即煞車進站的感覺。
http://www.youtube.com/watch?v=yed-4rtVcM0
影片為內外回交E231-500 山手線交會。
兩站距離不遠且軌道曲折,能感受到電車加速後立即煞車進站的感覺。
http://www.youtube.com/watch?v=yed-4rtVcM0
(HD)2009-04-10 NEX E253 出成田機場待避
我又偷偷去日本了
因為受不了看見日本網友拍攝神田川兩岸的影片
要完成拍攝開滿櫻花的中央線展望的心願
雖然以悲劇收場
先看看一些不一樣有趣的影片吧,我會陸續連同第一次去的以HD高畫質上傳
(HD)2009-04-10 NEX E253 出成田機場待避
http://www.youtube.com/watch?v=EN9V6Hi1k4w
這是本線路很有特色的一部份。原先規劃成田新幹線失敗後JR只使用單線線路,所以進出 成田機場時需要待避、會車。而於畫面左邊的是成田新高速鐵正在興建的 Narita access線路,會銜接北總線,再接京成本線縮短到東京的時間到36分鐘。此一線路 以新幹線規格建造,最高營運時速160km,京成的線路在軌道體質改良後,能行駛到1 30km。預計2010年開業。
成田高速線網址:http://www.nra36.co.jp/
因為受不了看見日本網友拍攝神田川兩岸的影片
要完成拍攝開滿櫻花的中央線展望的心願
雖然以悲劇收場
先看看一些不一樣有趣的影片吧,我會陸續連同第一次去的以HD高畫質上傳
(HD)2009-04-10 NEX E253 出成田機場待避
http://www.youtube.com/watch?v=EN9V6Hi1k4w
這是本線路很有特色的一部份。原先規劃成田新幹線失敗後JR只使用單線線路,所以進出 成田機場時需要待避、會車。而於畫面左邊的是成田新高速鐵正在興建的 Narita access線路,會銜接北總線,再接京成本線縮短到東京的時間到36分鐘。此一線路 以新幹線規格建造,最高營運時速160km,京成的線路在軌道體質改良後,能行駛到1 30km。預計2010年開業。
成田高速線網址:http://www.nra36.co.jp/
(HD)2009-04-11 09:21 東中野跨線橋 E231,E233,E351 交會
http://www.youtube.com/watch?v=fXDO82kpWAY
東中野跨線橋應該是東京著名的拍照景點,一早就一堆鐵道迷分佈在跨線橋上、下拍照、攝影。假日中央快速特急密集發車,平均不到兩分鐘至少有1-2列車通過,非常過癮。
(HD)2009-04-12 18:05 御茶水 E231、E233同時入線
http://www.youtube.com/watch?v=9eaoYqFRtOY
立體交叉複雜的御茶水站從秋葉原來的 E231、東京、神田來的E233同時進站!
http://www.youtube.com/watch?v=fXDO82kpWAY
東中野跨線橋應該是東京著名的拍照景點,一早就一堆鐵道迷分佈在跨線橋上、下拍照、攝影。假日中央快速特急密集發車,平均不到兩分鐘至少有1-2列車通過,非常過癮。
(HD)2009-04-12 18:05 御茶水 E231、E233同時入線
http://www.youtube.com/watch?v=9eaoYqFRtOY
立體交叉複雜的御茶水站從秋葉原來的 E231、東京、神田來的E233同時進站!
感謝raylue兄的無私分享.
N`EX 253系獨特的鳴笛聲真的很讓小弟懷念,可惜已看不到3+3+3的編成.
看完您的影片後也讓小弟增加不少題材與靈感,實在很讓人會有越來越想飛去日本的感覺,真的不能多看啊....
N`EX 253系獨特的鳴笛聲真的很讓小弟懷念,可惜已看不到3+3+3的編成.
看完您的影片後也讓小弟增加不少題材與靈感,實在很讓人會有越來越想飛去日本的感覺,真的不能多看啊....
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
http://blog.pixnet.net/cockroach08
再PO幾段影片上來,影片說明若有錯誤請不吝指教
(HD)2009-04-11 07:59 飯田橋 E209-500 同時進站、發車
http://www.youtube.com/watch?v=JRp4aEMQUlc
飯田橋站位於轉彎的地方,所以整個月台都是弧形的。另一方面,有中央快速傾斜通過分常有速度感!也是我很喜歡的一個站
(HD)2009-04-11 07:54 飯田橋 新宿發E257-500通過
http://www.youtube.com/watch?v=XrXr46fGgdw
這段影片能讓人充分感受高速過彎的感受! E257應該是往銚子的
(HD)2009-04-11 09:32 E209-500 減速入 東中野 站
http://www.youtube.com/watch?v=xbr0StYRpkU
(HD)2009-04-11 09:42 E655 東中野-中野
http://www.youtube.com/watch?v=AcrSnTIZ_rs
(HD)2009-04-11 15:10 E231、E233 飯田橋-市谷
http://www.youtube.com/watch?v=Tycp1arxY0Y
最想到東京拍攝的場景,就是在這一段。雖上上次太早去,隔了10天去第二次又太晚。不過還是分享一下此段的風景!
[/url]
(HD)2009-04-11 07:59 飯田橋 E209-500 同時進站、發車
http://www.youtube.com/watch?v=JRp4aEMQUlc
飯田橋站位於轉彎的地方,所以整個月台都是弧形的。另一方面,有中央快速傾斜通過分常有速度感!也是我很喜歡的一個站
(HD)2009-04-11 07:54 飯田橋 新宿發E257-500通過
http://www.youtube.com/watch?v=XrXr46fGgdw
這段影片能讓人充分感受高速過彎的感受! E257應該是往銚子的
(HD)2009-04-11 09:32 E209-500 減速入 東中野 站
http://www.youtube.com/watch?v=xbr0StYRpkU
(HD)2009-04-11 09:42 E655 東中野-中野
http://www.youtube.com/watch?v=AcrSnTIZ_rs
(HD)2009-04-11 15:10 E231、E233 飯田橋-市谷
http://www.youtube.com/watch?v=Tycp1arxY0Y
最想到東京拍攝的場景,就是在這一段。雖上上次太早去,隔了10天去第二次又太晚。不過還是分享一下此段的風景!
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