請教車友/前輩,這個有火車圖案的是國軍哪一個單位的臂章?

Yen · 文章由 **Yen** » 2009-01-13 16:59

yuanshin 寫:十伍年前當我以海巡部工兵士身分

支援後備司令部及台中師管區支援工兵士職務

在整理工兵資料時有發現

在後備司令部前身警備總部時

有橋隧連的單位

主要是維護鐵路沿線的橋隧

在搭乘山線時會發現橋隧旁邊會有監視塔之類的設施

另外還會看到荒廢的營區

因此該臂章是否屬於橋隧連則不知了

大大您好, 小弟我當時服役的單位就是東部警備橋隧連,臂章跟一般的陸軍是一樣的,並無區別,所以應該不是橋隧連的臂章,小弟也沒見過此臂章.

Fox Mulder · 文章由 **Fox Mulder** » 2009-01-13 17:09

1005次自強號寫:我以為鐵道兵的任務是
1.鋪設/維修被敵軍破壞的鐵路
2.辦理部隊移防的鐵路運輸
沒想過會有開火車的阿兵哥~

台北縣土城市頂埔(土城工業區附近),現在的鴻海園區那塊地, 以前是陸軍的運輸兵學校。由於學校正門就在車來車往的中央路四段(省道台三線)大馬路邊, 小弟每次經過時都會偷瞄一眼, 記得裡頭擺了OH-6、OH-13、UH-1等直升機還有不少各式車輛, 更重要的是有一輛蒸機和一小段軌道。據說也曾有火車駕駛的課程, 不過是不是真有此事就不曉得了, 僅供各位大大參考..

c301 · 文章由 **c301** » 2009-01-13 17:39

TURBO 寫:
200次普通車寫:76年5月1日[沒記錯的話].台灣歷史上第1次台鐵罷工.不過台鐵員工很技巧性的罷工.他們不稱為[罷工].他們稱為[集體休假].就是要利用51勞動節來達到他們的訴求..知道此事是當天有參加公司旅遊.當晚住宿高雄車站前的某一飯店.從飯店可以看見高雄車站.整個車站只有台鐵少數幾個員工而已.月台空蕩蕩的.車也沒有.一位旅客也沒有.讓我記憶深刻....
記得當時工會的頭就是後來蒸汽火車復駛的駕駛指導老師~郭約義先生!

那天淡水線也是停駛, 第一次看到士林火車站晚上是熄燈的!

1、個人猜是傳說中的481鐵道運輸營的臂章(已裁撤)。
2、民國77年5月1日，那天是星期日；其實軍方的人多只接受過蒸氣機車的訓練，柴電及電力機車即使在當時也沒幾個人會開或開上路。雖然當時軍方允諾全力支援，但號誌、運務等方面沒相關人才，終究列車無法運轉。

sebastia · 文章由 **sebastia** » 2009-01-14 00:26

Yen 寫:
yuanshin 寫:十伍年前當我以海巡部工兵士身分
支援後備司令部及台中師管區支援工兵士職務
在整理工兵資料時有發現
在後備司令部前身警備總部時
有橋隧連的單位
主要是維護鐵路沿線的橋隧
在搭乘山線時會發現橋隧旁邊會有監視塔之類的設施
另外還會看到荒廢的營區
因此該臂章是否屬於橋隧連則不知了
大大您好, 小弟我當時服役的單位就是東部警備橋隧連,臂章跟一般的陸軍是一樣的,並無區別,所以應該不是橋隧連的臂章,小弟也沒見過此臂章.

橋隊連...聽起來應該比較像工兵吧

sebastia · 文章由 **sebastia** » 2009-01-14 00:38

200次普通車寫:76年5月1日[沒記錯的話].台灣歷史上第1次台鐵罷工..

看來小弟日期是記錯了，可能是5月1日沒錯
不過年代應該是民國77年不是76年喔
那天是禮拜天，小弟大學聯考那一年，從中壢去台北補習遇上了這件事，平常都搭火車的，那天搭中興號

錯記的5月22日是同年的另一次政治大事的後兩天，不過520暴動是跨夜，也可以說是一天後
小弟也在台北車站前的天橋上看著忠孝西路想像前一天是什麼樣的景象
....
那一年，台灣發生非常多大事....
和鐵道有關的還有淡水線也是在那年停駛

TURBO · 文章由 **TURBO** » 2009-01-14 10:34

Fox Mulder 寫:
1005次自強號寫:我以為鐵道兵的任務是
1.鋪設/維修被敵軍破壞的鐵路
2.辦理部隊移防的鐵路運輸
沒想過會有開火車的阿兵哥~
台北縣土城市頂埔(土城工業區附近),現在的鴻海園區那塊地, 以前是陸軍的運輸兵學校。由於學校正門就在車來車往的中央路四段(省道台三線)大馬路邊, 小弟每次經過時都會偷瞄一眼, 記得裡頭擺了OH-6、OH-13、UH-1等直升機還有不少各式車輛, 更重要的是有一輛蒸機和一小段軌道。據說也曾有火車駕駛的課程, 不過是不是真有此事就不曉得了, 僅供各位大大參考..

我去過運校受訓!
沒有火車駕駛的課程
鐵運組的課程主要是上鐵皮的作業!
那一小段鐵路有轉轍器，臂木式號誌機跟電氣路牌閉塞器,
鐵運組的教室內還有HO的鐵道模型!

這個BLOG中有當年運校鐵路的照片
http://blog.xuite.net/c301/c301/21671783
http://blog.xuite.net/c301/c301/18360325
http://blog.xuite.net/c301/c301/17906995

在運校看過不少東西, 但也沒見過這個臂章!

Yen · 文章由 **Yen** » 2009-01-14 10:54

sebastia 寫:
Yen 寫:
yuanshin 寫:十伍年前當我以海巡部工兵士身分
支援後備司令部及台中師管區支援工兵士職務
在整理工兵資料時有發現
在後備司令部前身警備總部時
有橋隧連的單位
主要是維護鐵路沿線的橋隧
在搭乘山線時會發現橋隧旁邊會有監視塔之類的設施
另外還會看到荒廢的營區
因此該臂章是否屬於橋隧連則不知了
大大您好, 小弟我當時服役的單位就是東部警備橋隧連,臂章跟一般的陸軍是一樣的,並無區別,所以應該不是橋隧連的臂章,小弟也沒見過此臂章.
橋隊連...聽起來應該比較像工兵吧

大大您好, "橋隧連" 是橋樑,隧道守護連(站崗而已),不是維修,保養或建造...的工兵業務.謝謝

jimny · 文章由 **jimny** » 2009-01-14 13:08

據說民國52年陸軍運輸學校有火車駕駛員運輸訓練班....應該是SL的

alex · 文章由 **alex** » 2009-01-17 11:26

這個臂章確定是以前陸軍鐵道兵團的臂章。

民國５３／５４年時期，在台中市後火車站附近還有他們的營區，

門口衛哨就是掛這個臂章，我親眼見過。

那時到先父駐防台中清泉崗營區探親時，曾聽到蒸機的汽笛聲，

詢問先父，得知清泉崗站端末月台附近也有鐵道兵團的營房，

或許就是現在的和平營區也不一定。

他們的業務就是在戰時負責鐵道設施的維護，畢竟那是在反攻大陸的年代，

很多單位是為了收復大陸後復員工作而存在的。

橋隧連是後期歸屬陸軍的稱謂，警總時期是稱為橋隧中隊，

其主要任務就是負責鐵路橋隧的安全，避免被不法份子破壞，

因為很多鐵道設施都在比較偏遠的地區。

我是７０－７２年服役於警總的海防單位，看來站上的前後期軍友還不少。

介紹一個＂忠愛論壇＂的網站給我們這群山海防的朋友。

1005次自強號 · 文章由 **1005次自強號** » 2009-01-17 11:45

alex 寫:這個臂章確定是以前陸軍鐵道兵團的臂章。

民國５３／５４年時期，在台中市後火車站附近還有他們的營區，

門口衛哨就是掛這個臂章，我親眼見過。

那時到先父駐防台中清泉崗營區探親時，曾聽到蒸機的汽笛聲，

詢問先父，得知清泉崗站端末月台附近也有鐵道兵團的營房，

或許就是現在的和平營區也不一定。

他們的業務就是在戰時負責鐵道設施的維護，畢竟那是在反攻大陸的年代，

很多單位是為了收復大陸後復員工作而存在的。

橋隧連是後期歸屬陸軍的稱謂，警總時期是稱為橋隧中隊，

其主要任務就是負責鐵路橋隧的安全，避免被不法份子破壞，

因為很多鐵道設施都在比較偏遠的地區。

感謝"alex"大大的解惑
讓小弟增長見聞~

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這枚臂章最後結標價格還真不少
想必得標者應該很珍惜她才是
讓這臂章可以繼續被保存~

1005次自強號 · 文章由 **1005次自強號** » 2009-03-03 11:16

日前在網拍看到該項標品
標題為:陸軍鐵道運輸指揮部
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auct ... 1343813214
我想應該就是這個單位吧~

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可惜太慢出手了,沒標到~