韓國車

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

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jerry_chen
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文章 jerry_chen »

雖然我也很不滿韓國,包含跆拳道常被韓國裁判將一軍,但它也有值得我們台灣學習的地方

韓國的 Hyundai, Kia 已經成功打進美國市場
雖然目前專攻低價市場,但是卻有機會循日本汽車的模式
台灣曾經有機會,只是沒能堅持下去。

記得十多年前,同學家裡一台 Hyundai 的變速箱開到熔化壞掉了
但是時至今日,Hyundai已不可同日而語,Hyundai 藉由失敗中成長,也逐漸成長茁壯。

韓國的 Samgsung ,LG,也都成了國際品牌。

有人說,這是靠韓國政府大力支持!
這個或許也是值得學習的項目
政府如何介入,企業如何爭取,而不被冠上官商勾結的名號?

還好! 我們還有 Acer, Asus, BenQ
還不至於太嘔!
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trainkid
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文章 trainkid »

jerry_chen 寫:雖然我也很不滿韓國,包含跆拳道常被韓國裁判將一軍,但它也有值得我們台灣學習的地方

韓國的 Hyundai, Kia 已經成功打進美國市場
雖然目前專攻低價市場,但是卻有機會循日本汽車的模式
台灣曾經有機會,只是沒能堅持下去。

記得十多年前,同學家裡一台 Hyundai 的變速箱開到熔化壞掉了
但是時至今日,Hyundai已不可同日而語,Hyundai 藉由失敗中成長,也逐漸成長茁壯。

韓國的 Samgsung ,LG,也都成了國際品牌。

有人說,這是靠韓國政府大力支持!
這個或許也是值得學習的項目
政府如何介入,企業如何爭取,而不被冠上官商勾結的名號?

還好! 我們還有 Acer, Asus, BenQ
還不至於太嘔!
It's a cruel world out there...
The determination of triumph = Aggressive acts of brutality...(+cooperation)
若與華人的歷史相比,韓國實際上是個很團結又強悍的國家...

不過根據2004年統計,韓國與我們的HDI(Hman Development Index)指數也沒差多少(但就是在我們的正上方一隔 :evil: :evil: :evil: )
JRT
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trainkid 寫:
jerry_chen 寫:雖然我也很不滿韓國,包含跆拳道常
韓國的 Samgsung ,LG,也都成了國際品牌。

有人說,這是靠韓國政府大力支持!
這個或許也是值得學習的項目
政府如何介入,企業如何爭取,而不被冠上官商勾結的名號?

還好! 我們還有 Acer, Asus, BenQ
還不至於太嘔!
It's a cruel world out there...
The determination of triumph = Aggressive acts of brutality...(+cooperation)
若與華人的歷史相比,韓國實際上是個很團結又強悍的國家...
簡單的說韓國的進步,是來自團結,品牌,專利,社會支持的"官商勾結".

很可惜的是,以上三者我們都沒有此條件.

奇怪的是當很多媒體一昧吹捧韓國的"官商勾結"時,
卻又一面倒的攻擊台灣的很多BOT案,攻擊了老半天,
也沒找到證據,這不是很弔詭嗎?


很多台灣的老闆們,只會要求cost down再 cost down,
代工代工再代工 ,
長久下來只能外移,移到中國,再來要開始移到越南.
當工作機會少以後,薪水增長機會自然會變少.

有品牌的老闆就會注重專利和研發嗎?
我看很難,

某品牌老闆就跟員工講,
開發三年才能看到產品的案子不做,

惹得某系的教授說,系上的專利以後
寧可賣給日本廠商,也不要賣給台灣廠商.
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Liu
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註冊時間: 2004-05-27 09:43
來自: 模型壕溝

文章 Liu »

如果韓國人真有辦法的話
把他們自家的火車都予以N軌距模型製品化
相信外銷應該會有市場商機的
只是
當下尚未見到韓國火車的N軌距模型
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