XN要"蒸"氣 XN鐵道模型俱樂部第20屆運轉會

[阿倫]

我可不可以帶D51-758 御召預備機及御召列車一號編成去跑跑～ :P

嗯嗯!!~~當然!!太棒了!!~
假如有車友分享再加上 DD51-842號機 , EF58-60號機 , EF58-61號機 到場致意的話!!~~
就更棒了呢!!~~

期待喔!!~ :P

[A Li]

翻到之前的照片...
順便找一下資料
介紹這另一對相差108歲的雙胞胎火車...

2-4-0約翰公牛
約翰公牛是台英國製造的蒸氣火車頭.首次運作行駛的時間是西元1831年12月15號.. 當西元1981年史密斯森博物館(Smithhonian Institution)再度使其運轉時.它便以高齡150歲成為最老的可運轉蒸氣火車頭.
當年由羅伯特史蒂文森公司(Robert Stephenson and Company)製作的約翰公牛號.立刻就被美國紐澤西州的第一條鐵路 崁登與安布依鐵道(Camden and Amboy Railroad)所買下.該鐵道將其入籍成為1號機. 並很快投入艱鉅的鐵路建設工作.從1833年開始 一直到1866年才從工作崗位上退下入庫保存.

西元1871年.賓州鐵路併購了C&A’ 後曾幾度將約翰公牛整修並公開運轉展示.
1876年為了百週年博覽會
1883年國家鐵道博覽會等.
直到1884 年該車頭才又被史密斯森博物館買下做為該博物館第一件的工業展覽品. 由於史密斯森博物館希望將原車保存在可控制的展覽環境. 而又為了能肩負更進一步的動態展覽任務 1939年 賓州鐵路公司工廠的員工們 便打造了一台可運轉的約翰公牛複製品.(雙胞胎就此產生)

也由於妥善的保存.約翰公牛150歲生日時 史密斯森博物館為它用最棒方式慶生. 西元1981年 當它再度以自己的動力行駛時. 它成為了最老的可運轉蒸氣火車…


現今約翰公牛原車保存在 華盛頓特區的美國歷史博物館
1939年的複製品 保存在 賓州鐵道博物館.

參考並翻譯至:原文網站資料


去年去賓州鐵道博物館跟約翰公牛複製品的合照...


約翰公牛最最最原始的木造車輪(真品展示)

[r6628121]

這篇文章是不是要移往活動佈告區啊？

[A Li]

這個週末就要運轉會了.

依循 XN 吃緊的人力傳統...
希望資深熟識的老車友們能夠一起共襄盛舉.
可以幫忙的話兩個重要時段.
1.週五 晚上9點半 幫忙由23樓倉庫搬運至一樓大廳會場.協助組裝
2.週日 下午四點半 協助拆卸場景 並搬運至倉庫另外活動時間.常常參與的資深車友們
請不吝嗇的加入我們的行列...
協助維持運轉會的進行...

人力有限 先簡述參加流程

1.尋找場地 請記住是 北2A辦公大樓的門廳 不是火車站大廳

2.於入口處櫃檯簽下您的大名 繳交參觀場景清潔費NT:50 (闔家光臨 NT:100)即可入內

3.請於控制器旁.運轉登記簿 登記排隊運轉

4.輪到您的時段請告知控制台人員.並自行放下您的愛車於登記的軌道

5.控制台人員會先以緩行運轉.請車主跟著自己的車繞行一圈檢視是否有狀況. 測試無誤後可自行調整運轉速度.方向

6.定時裝置逾15分鐘後會切斷電源.此時會將您的愛車調度到適合拿車的區段 請車友自行收起您的愛車...依此類推


PS1:本次運轉會 主題是:XN要蒸氣 THE AGE OF STEAM 所以
下午一點半到三點半的黃金時間為蒸氣車頭限定運轉...
煩請大家配合一下囉!!!
PS2: N規格場景有三圈 所以 登記簿分為 外圈第一股 中間第二股 內圈第三股 分開登記 登記時請選定自己想要運轉的軌道
每次運轉的時間為15分鐘.原則上希望大家輪著玩.不要連續佔用軌道.(PS:沒什麼人的時候例外...想跑多久就跑多久).

HO也會擺設軌道回圈. G軌...因故取消...SORRY!!
其他會場的運作細節 舊煩請現場的 老車友告訴新車友吧!...

[Curtis]

阿立兄：

很想幫忙與參與，只是週末有事都沒辦法抽空前往，先預祝活動順利完成。

PS. 難得特意把小田急 Express 5000 留在台北，卻沒辦法參加....