今天發現PECO的joiner不錯唷！

[ciho]

我使用裸軌，有一處軌道連接在轉彎的地方(回轉半徑約28公分)，
長軸距的車(sd90)總是在這邊出軌，但怎麼看弧線都很順呀........
今天發現是輪緣頂到joiner，所以出軌，換了minitrix,atlas,kato
都一樣，直到換了peco的joiner，嘿....很順唷！給大家參考...

[Kenny]

我使用裸軌，有一處軌道連接在轉彎的地方(回轉半徑約28公分)，
長軸距的車(sd90)總是在這邊出軌，但怎麼看弧線都很順呀........
今天發現是輪緣頂到joiner，所以出軌，換了minitrix,atlas,kato
都一樣，直到換了peco的joiner，嘿....很順唷！給大家參考...:)

不知你用的軌裸是Code80還是Code55?
其實不管用那一家都可以過得很順哦,
會跌馬也不一定是頂到連接點.
而是轉彎的力量, 讓接點有點向內折, 形成不太順的弧度,二軌道間的間距縮小,
大部分的車都沒有問題, 就是 SD80/90會跌馬..:-(

解決方法..(這是從www.trains.com學來的)
首先是二裸軌間的連接點要錯開, 不要在同一個地方, 反正轉彎時,內外的周長本來就會不同,不如就錯開一點, 不需要二邊對齊接上
錯開的同時, 二端各放上一小段枕木, 大約二個來固定軌道
在還沒將軌道貼上時, 就先用電烙鐵將二個連接部分外側焊上焊錫,這樣通常就沒有問題, 有時間再把照片放上來給大家參考

如果軌道已經放上去,此時可以利用小釘子來修正弧度..釘的位置稍為抓好,
也不會頂到車輪.若角度不大,或轉彎半徑較大, 則可利用電烙鐵和焊錫稍為修正連接角度

[ciho]

嗯...我仔細觀察，確定是頂到joiner後車輪爬出來，這3家的joiner都蠻高的，
約到軌道的2/3，而peco的只夾最底不到1/2高。
為了不讓連接的地方隆起，我通常會把joiner壓到的枕木削薄一些，
我試過錯開，而要削的枕木會多幾根，有點懶的我就....所以我還是讓它
在同一個地方連接而不錯開，只要加工二根枕木....
感謝版主指點....
我覺得code80中minitrix的工字型做的比較明顯，所以我愛minitrix祼軌。