☆HO 台南 場景 改建成為 華山車站 (號誌樓)

[stt劉俊良]

從場景的幻想一直到開始學習也有20年多.
因為火車一直無法忘掉他的魅力.他的體重也不小.
就從模型開始.一定得想辦法自己簡易的製作喜歡的火車模型.
時間真快.時常做做火車模型技術無法突破時.倒不如學學場景的製作.
當模型軌道接合完成後.是心情最興奮的一刻.自做的火車在自組的簡易場景裡又從不同心情激發.
請等候.把HO的台灣場景接近完成前.就邀請車友來試運轉.謝謝

[stt劉俊良]

將請1005次自強號兄攝影動態.
是以一輛R100型從1公尺外.慢慢的斜弧度通過......請等候.

[1005次自強號]

劉大哥於私人工作室中製作的HO場景
目前進度已完成四分之ㄧ圈的主體架構

照片左側計畫要架設橋樑


軌道有做傾斜喔,感覺更像真


很像這一張


在現實的情況下,沒辦法這樣取景吧~
(危險動作!僅限於鐵道模型)


影片隨後附上~

[笨蛋]

這是百萬城的軌道嗎??
K牌的邊邊會有凹凸吧??

[stt劉俊良]

這一次比一次攝影的角度更讓敝人的改造車更凸顯.
非常謝謝1005次自強號大大的幫忙.

恐龍笨蛋兄.這是篠原模型店的.將來再次與他協商.

[笨蛋]

原來不是百萬城的
為何要加恐龍???

[1005次自強號]

影片上傳好了.請大大移至以下網址觀看
http://tw.youtube.com/watch?v=KZr4itMeiBc
http://tw.youtube.com/watch?v=fQGELsyBddQ
(小DC拍的,光線偏暗,傷眼請見諒~ )

[KOMACHI]

影片上傳好了.請大大移至以下網址觀看
http://tw.youtube.com/watch?v=KZr4itMeiBc
http://tw.youtube.com/watch?v=fQGELsyBddQ
(小DC拍的,光線偏暗,傷眼請見諒~ )

推一個
有像唷
劉大哥有打算繞一圈嗎？

[長茂]

繞一圈完工後是不是要辦運轉會了?

那三節藍皮車廂很面熟 !

[Liu]

繞一圈完工後是不是要辦運轉會了?

當然
解救小弟排軌於水深火熱之中

[長茂]

為何要加恐龍???

我也想知道 !

[1005次自強號]

繞一圈完工後是不是要辦運轉會了?
那三節藍皮車廂很面熟 !

完工後是該辦一場運轉會慶祝通車
只是.......小弟只有N規車~
--------------
偷玩大大的三節藍皮,被發現了~
(落跑中)

[長茂]

偷玩大大的三節藍皮,被發現了~
(落跑中)

那三節車廂可以這樣玩,也算是"物盡其用"

劉大哥趕緊把他們改造好吧!

[agone]

看了很久還是忍不住的雞婆一下
雖然說彎道有弧度很漂亮
從美觀上面來看是沒有錯
可是變成真正要讓火車順暢運行
還是要注意一下彎道的傾斜角度別太大了
因為有些火車車廂較輕
彎道傾斜角度過大的話
容易翻車出軌
到時候正式運轉的時候
可是會愈哭無淚的

這種組合式場景不是跟臨時軌道組合一樣
隨便就可以拆光光的
要三思而後行喔
不然就會想我之前一樣
慘痛的教訓啊!!

[stt劉俊良]

個人第一選擇.喜歡從挑戰中學習技術與技藝.
現在還記憶中.美國阿波羅上月球的精神.......他們還是不放棄.
在這裡也只不過是模型的樂趣.
如果不敢突破更好玩的做法.寧可玩搖控飛機.搖控潛水艇.....第一台都完蛋
樂趣還是不能呆板.或許讓年輕的火車迷更有研發更有像真度樂趣.
現在的外國生產的精緻模型尤其是模型的轉向架構造與結構通電性能佳.而且輪與軸再與轉向架更有活動性(更好的也有避振彈簧).
只要沒有生命危機.那算什麼?
記得在日本橫濱學習製作假牙.老師總是提醒要有突破的勇氣.醫療也好.科技也形.
學習再學習.修正再修正.他也教我完成銅的模型套件.
請問大家車友.模型火車的技巧突破什麼了?或是場景的技巧.或是場景裡的電路控制?