TTS

S405以及R6已改回原來的深藍色塗裝了.

出國觀光,
買個精光,
為國爭光.

楊教官,歡迎回國.

4176是屬於阿里山八號計劃.

這批F/TF-104G產權原來屬於西德空軍,從美國亞利桑那州Luke基地接收的.

小藍對於Luke該很熟吧.是否仍在那兒呢?向你問好.

阿濱你一直待在二指部,不然若是在一指部或是三聯隊,也許就能跟4176本尊見面了.

么洞四是我的最愛之一,真高興推第一個.

4176以前是7隊的.可惜沒看到全側影,台中八二三公園有一架,不知是否是它?

最近買了"超空人"木偶劇,看到片中的天使機感覺上構型跟么洞四好像.

么洞四縱橫台海39年,曾親眼目睹它近乎垂直的鑽升,伴隨著發動機獨特的狼嚎聲,

畢生難忘.可惜連義大利的S型都退役了.此情此景只有追憶了.

可惜限於法規及場地,不然真想買一架除役的來收藏.

雷諾當年的三富應該是策略選擇錯誤 開發了TWINGO卻沒有得到市場支持

三富的失敗之作應該是從R21開始,此外R19也是毛病多多,尤其是水系部分.

反而早期的R9至今跑了30萬公里,還勇壯的很.

Twingo因為品牌已垮,又逢上強棒小馬曲,所以未能成功.

連國防軍貂鼠式裝步戰車,豹式架橋車都有,看來你很早就開始收藏roco限量版了.

而且固定索具均未拆裝,你應當十分愛惜它們.

不像我的貂鼠式裝步戰車早已滿佈灰塵了.

我的這兩種車還是跟路門買的呢.算算有近十年歷史了.

我後來以國軍現\退役美式運輸載具為主.

看著車頭拖著滿載軍用物資的鐵皮在軌道上運行.無論是模型或是實務,都很棒.

就我所擁有的ho來說:
Atlas品質進步有目共睹,搭配廠商特價更佳.往往是我首選.
Life-Like的P2K系列也不錯,不過最近少見新作.
Athearn的Genius系列也頗佳,但比起其他美國品牌價位較高.
Bachmann的Spectrum系列也精緻,尤其在蒸汽機車頭方面,屢有佳作.
以上車子絕大部分為MIC.也因此造福了我這種希望以最低價買到一堆車車的.
Kato價位最高,精緻度比起其價位有落差,也許因為打著MIJ的關係.個人認為僅車身塑料材質較佳,所以大可不必迷信.
美國是鐵路大國,美車粗獷豪邁,往往是物美價廉的最佳選擇.

世界上電力供應採交流方式,絕非只因為改變電壓較容易的原因,應該是跟別的原因
例如輸配線供電損耗,供電距離等有關,而且電源電壓有很多種,光台灣就有110V/
220V/380V/440VAC,更別提加拿大的575VAC了.
至於直流其實也可變壓,例如高一基本電學教過的二極體倍壓電路,就是直流變壓.

其實絕大部份電氣用品都容許正負10%的誤差電源操作. 很多電子元件瞬間更可承受10倍以上額定電壓衝擊.更不用說是電感型負載. 正常情況下,電感型負載(馬達及變壓器均算)在電源投入瞬間均以6倍計算. 台灣地區供電品質蠻穩定的,除非台電出大狀況,否則大概不會有110V突變200v. 若真發生了,整區都有份.也可向台電索賠.印象中曾有一次這類新聞,是發生在停電 後復電時接錯供電迴路所致.一般大可放心. 反而是電源頻率不同(50Hz用在60Hz),會對電感性負載有傷害. 一般的控制器有沒有穩壓輸出應該拆開外殼看電路比較準.我只有R及F牌基本控制 器,沒拆過,感覺像自藕變壓器加整流,有沒有濾波我有些懷疑...

看來大家都看了好久,難怪只看到一堆好朋友上線卻沒看到好多文章發表,真是難得

一見.

我是參加杜微的"路門"開始買火車(ROCO的ho),前後兩年會員, 也曾專程自台中北上會館參觀,印象中早期會址好像在延吉街他家樓下二或三樓. "路門"杜微好像是"戰鷹"的親戚,後來"路門"也併入"戰鷹"了. 米哥(小唐,潛越了,我癡長你好幾歲,把你叫老了,勿介意)好像跟我在"路門"前後期, 也許米哥對杜微比較熟? 杜微常在"尖端"或"全防"等軍事雜誌上發表文章,印象中,前不久曾見其發表一篇 M么洞九自走砲的文章.也許他轉行到軍武方面了.

個人認為:

kato的sd-45新品一般網路郵購約us$90左右(不含運費).若是新品3000該算賺到.

kato車身塑膠材質還好,跟roco差不多.擺在鐵皮屋內還不至於變形(我的收納方

式).kato精緻程度,若跟近期atlas或life-like p2k的車頭比起來差.尤其是atlas從

aem-7以後產品,日益精進,常讓人驚豔.

kato運行聲較小,不過真火車運行時有那列是靜音的?

其實若把玩小火車看成是玩玩具的一種,甚至是消耗品,不要迷信於某些國家某些品

牌,尤其是ho規格,是有很多選擇的.

畢竟當長長一列小火車聯結運行起來才比較像真火車嘛.

這是美國拍的以二戰時法國地下反抗軍為保護其國寶藝術品為背景的片子.

火車相撞場面壯觀,主角畢蘭卡斯特演技精湛,不過最後單挑列車過程太戲劇化.

我更深刻的除了火車外,倒是德軍的撤退車隊上的殘兵敗將影像.

畢蘭卡斯特另外跟寇克道格拉斯(麥克道格拉斯之父)合演過一部也跟火車有關的

喜劇,好像叫日薄西山吧.劇情描述兩個火車大盜二十年刑期屆滿,釋放出獄後,想要

改邪歸正卻處處受排擠,此時恰好見到其二十年前所搶劫的火車復駛,二人雄心壯志

復燃,再度劫持火車往墨西哥闖去.

劇中對老人晚境描寫深刻,尤其電視實況轉播劫持成功,其他老人鼓掌叫好的畫面,

更是讓人心有戚戚焉.

TRAIN WORLD更便宜,我去年買才USD32.99吧.三組價格一樣.

感覺上吊車那組價格高了些.

由於馬達小,帶動本身尚可.另外就是可動件太少,百萬城可再改進加強.

外觀線條俐落, 稜角分明, 塗裝俏麗開朗活潑, 價位又容易親近, 令人不愛也難. 美車HO早已是最愛了.