TTS

KOMACHI 寫:大大請問一下
司機員能否決定火車要走哪條軌道呢？
還是是由副站長決定司機員確認的呢？
大大提到司機員違章，那是不是代表司機員可以拒絕列車被安排的軌道呢？
小好奇
請教一下囉！

意思是，觀光列車應該要停車等車站給開車號訊，而不能直接開過去

小弟是日南下去當親人婚禮招待去了，未能與會，甚感殘念。

體檢都是依照交通部頒訂的鐵路行車人員技能體格檢查規則辦理，體檢的內容就請參閱該規則的內容。
http://www.6law.idv.tw/law3/%E9%90%B5%E ... %89%87.doc

豆滿 寫:不過，也打聽到了一些消息
就是：有可能會停在西3碼頭、西4碼頭卸貨
也確實有公司托運這批傾斜式列車
但是時間，還是不確定

停靠西三或西四碼頭不是有可能，而是台鐵的車只有這兩個碼頭能下船，西二已經是台馬輪專用，除了前面說的這幾個碼頭外，除非台鐵要同高鐵一樣採公路運送，不然只有西三跟西四能用

my216005 寫:小弟之前在自家附近的OK便利商店就買到了
也是出清價270元
不過只有淡水線民權西路=淡水而已
玩一下就跑完全程了

小弟今天在五堵站前的OK裡面看到的價格是299 =_=||

jackycmc 寫:中國人不是最痛恨日本人嗎?怎麼現在火車卻用他們的?感覺不太像大陸的作風耶!

購車通常會附加技術移轉的條款，以壯大自己國家的技術發展，以對岸自許世界工廠的目標來看，將來可能軌道車輛對岸也幫日本生產然後回銷也不一定。

KIM_66 寫:那一部分的呢車頭或是....??未說明那,或許我可以幫你找找!!呵

923-1的擋風玻璃，這跟923-7的零件應該是一樣的

小弟的923系擋風玻璃不小心碰裂了，因查不到零件序號，不知是否有善心人士可協助告知？感恩。

Johnson 寫:嗯!!!開過了,凌晨1:30去開的,大約20多分鐘就到了頭城,最南端可以接到羅東,
隧道約10多分鐘的路程,要定速要自己判定與前車距離,
沒有參考點跟你說50公尺多長,還要三不五時瞄一下時速表,
開沒多久,腳...很酸...煞車也不能到50以下,很不人性化的速度規範
而且只有單向兩線道....

有參考點，就是右側的消防栓，剛好就是標準安全距離的50公尺一處
鮮明紅色的點供保持安全距離參考

老是蹦出「Access Deny - 請由正常管道進入免費空間」，這是章魚網的問題還是我自己電腦的問題？

dxdxdxdx 寫:http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c23013429

還蠻好奇他是怎麼辦到的..

這些是備份的片子，可想而知....

PP1000車的製作質感很棒 品質幾乎與Kato跟Tomix HG版的火車模型同級 唯一要小心的就是集電弓容易脫離車身找不到的困擾 用手指昇弓時要留意 動力版的PP1000型運轉時噪音很大 像Greenmax製150系0番台氣動車差不多 小弟不介意噪音大聲 只注意馬達運轉有沒有順暢 靜態車輛組如有不會改動力化的困擾 買動力組 可解決了改動力化這個想法的難處 我的PP車在未升弓的情況下，只是跑個幾圈，速度中等，過彎竟把集電弓給甩鬆脫掉了出來!!有點兒扯。自己小心翼翼拿著鑷子千辛萬苦的給裝回去。 集電弓上面的各個小零件，不知有無另外獨立販售咧？不然這麼精細的零件怕掉，實在跑車的時候都會很心驚膽跳。