TTS

鐵道新兵 寫:調車台上的機車頭

Nice~

這輛應該是全檢剛出廠的 R137~~ :P
車體閃閃發光~讚啦:mrgreen:

今天整理房間赫然發現一部小時候玩的火柴盒小汽車,記得小時後每年生日可以買一部火柴盒小汽車,再加上原本放在場景的賓士貨櫃車,只剩2部,有空再回去找找! 又開始想起小時候玩火柴盒小汽車的快樂! http://i4.photobucket.com/albums/y140/rhinohcp/other/DSCN7564.jpg 福特小汽車,忘了是千里馬還是跑天下 http://i4.photobucket.com/albums/y140/rhinohcp/other/DSCN7562.jpg 1979製造 歐洲製造的玩具品質就是不一樣~ 即使過了三、四十年，只要保存良好，一樣是很耐玩；很有質感的。 ...

榮哥 寫:下班經過時,我又會對著它說:bye-bye,明天見,我是不是有點太那個....

還要跟他 Kiss Bye~
還好啦~比起我這個抱著火車睡覺的人.....

Chef 寫: 發現了一個來自法國的瘋子也將 Arnold Kof II 數位化了，原來瘋的不是只有台灣人：
http://le.train.digital.free.fr/montage ... 74+kof.htm

還是台灣的 Chef 大大技術比較高明，晶片不會裸露出來，更不用修改車頂∼

真是好車!

跟我之前那套 Saxonia 一樣, 都是 ARNOLD 委託 RAILEX 代工的.
車體銅製, 輕輕的, 算是 N Gauge 的稀有逸品!!

在推薦一套車給 g880909 大大:
ARNOLD 跟 Railex 合製的 Maxmilian II 國王車組.No.0249
Maxmilian II的車頭拖您這一套很漂亮.

這個節目我是沒看過啦~

去過捷克道是真的~有相片
印象最深刻的還是那個天文時鐘, 到現在都還記的清清楚楚~

看來明年找個時間歐洲玩好了, 6年沒有出國了~

捷克....一個沒有道理的國家....

在很小的時候, 大約4~5歲吧~
隨家人去過一次,

憑我那顆豆腐腦對於捷克的印象,
就是那個複雜的天文鐘( 整點時上面會有耶穌的12個門徒出現 );
據說摻了罌粟的麵包 ( 聽我媽媽說的, 當時還不准我吃.結果證實罌粟在捷克是合法的, 因為只被侷限於用來加工當作甘味料. )

我爸爸則是說:
在捷克, 你的角架是不可以隨便落地的, 因為這樣代表你要他們的這一塊地.

捷克....一個沒有道理的國家....

劉大哥，這輛 E200 製作的真是漂亮∼ ☉_☉
尤其是集電弓與E200 前端的細部 ( 脫鉤器.車號框.....等等 ) 製作的真是像真！

請問這台車車號是幾號呢？
AJIN 的動力車座運用得當，十分漂亮！

好傢伙 :D 昨天才在聊的事情 今天就到手啦 :wink: 快 弄一圈軌道來跑跑 :roll: 軌道是有啦, 不過實在太短了, 一節才 25 公分, 換句話說, 一倒退就必須立刻煞車, 否則....嘿嘿 :twisted: 要不要裝個晶片 :D 港叔, 沒騙你, 前幾天上日本網站找 9600 的資料, 真的有人在 HO Scale 的煤水車放音效喇吧, 不過很.... [nl] 對了, 這輛來的時候盒子有點損毀, 是 KTM 的盒子, 所以我就幫他做了一個新的啦, 雖然不太像, 不過至少可以防水, 因為有貼膠帶~ :mrgreen: 仔細看, 左上角還有 SANGO 的 LOGO 咧~ ht...

誤 PO，Sorry，請刪除

台灣鐵道歷史上，DT580 型機車是數輛最多的貨運蒸汽機車，編為 800 型， 與 500 型 ( CT150型 ) 均為大正時期的車輛，並稱「大正雙雄」。 CT250 與 DT650 型登台以前，500 型與 800 型是客運與貨運的主力機車， 800 型車數 39 輛；500 型車數 43 輛，成為台灣鐵路的「客貨雙雄」。 800 型蒸汽機車同日本國鉄 9600 型， 1922~1939 年間共引進 39 輛，一直使用到西元 1979 年鐵路電氣化完工前，堪稱貨運的「長青樹」。 此型機車牽引力達 13900 公斤，軸配置 1D， 除了行駛主線之外，也運行於大型機關車無法進入的支線，性能十分...

chris 寫:是不是控制 reed switch 的磁石?

這幾天查了資料, 依照DM上面所表示的, 好像不是 reed switch 的磁石.
翻譯出來結果, 比較類似在一個場景中可以定點式控制車輛. :?

ARNOLD 的蒸氣自走客車啊....

這幾天在 eBay 上找他哩！
這種德國的蒸氣自走客車稱為 Kittel-Dampftriebwagen.

機車前方有一小型的蒸氣鍋爐室, 第一組車輪有連桿,
通常用於支線或短程往返的路段, 因此速度不快, 載客量也不大.

現在要看到這種蒸氣自走客車難囉！

日本有一種工藤式蒸氣動車, 有點類似一般的客車廂.
鍋爐室也位於機車前方, 有兩組轉向架, 第一組也是裝有連桿的,
但車身比較長, 載客輛比德國的蒸氣動車大一點, 早年淡水到台北就走過這種車子.

在台灣稱為蒸氣自走客車.

lee 寫:30用的瑞士刀,應該是78年開始工作時買的,是男人都應該擁有一把
但是現在的瑞士刀越來越花俏也越來越大支,這樣的尺碼已經不生產了

這樣 Size 的瑞士刀, 我爸爸也有一隻,
跟 lee 大大的一模依樣, 現在放在他的車上!

這種瑞士刀很實用, 印象中有大.小兩支刀.剪刀.開瓶器.聶子.起子......等等.
明天如果有空再貼個圖好了.

各位好！

小弟發現，
在 FLEISCHMANN 機關車車底，都有一個裝有彈簧的金屬圓形物，如附圖所示。

依照目錄上說明，
他還需要配一節編號 6432 ( 裸軌編號 6402 ) 的特殊軌道才能發揮作用。

疑惑許久，這個玩意兒到底是做什麼的？:?
懇請各位大大解答，謝謝。

附圖：