TTS

小田急在3/24~25 於海老名電車基地(從海老名站西口步行約1分)
為Romancecar HiSE(10000形)、RSE(20000形)、通勤車5000形
舉辦告別活動，雖然不算是車輛基地開放(特定車輛展示區)，但可以參考看看

另外3/24橫濱新都市交通Seaside Line的車輛基地有開放(並木中央站步行2分)
不介意是膠輪捷運的話也可以參考看看

mike 寫:哈哈～我也去買了～很有趣！終於有動力帶女兒去鐵道旅行了！


^封面就很日本時刻表，但今期照片弱了點！


^地圖整個就是有趣！


^地名有日文翻譯，方便閱讀和發音

不過日文假名的部份是國語音譯過去的, 並不是日文發音
特別是那些日本時代就存在的車站站名

老喬 寫:疑 ? ! 驚訝 !

原來日本的蒸機列車後面也會加掛補機 !

像大井川鐵道，蒸機牽引超過5輛以上車廂時
也會掛補機，5輛以內就自力牽引，主要是為
了不要太操蒸機

stallings 寫:嗯，奇怪？

圖片

竹中過後不是非電化區間嗎，台鐵架電車線是要幹嘛？
有人知道電車線是架到哪裡截止嗎？

也要考慮到列車煞車不及和調車需求的問題啊

DR3100柴聯自強號 寫:我看很多人在小月台那裡拍車,不曉得可以換證進去嗎...

還是只能在市民大道圍牆那裡拍照...

那邊是巷子直通的開放空間(計程車還會把那裡當停車場)
但別跨軌道到中央的月臺上

日本北海道狩勝舊線轉為實驗線時, 研究列車出軌所作的影像紀錄
http://www.youtube.com/watch?v=OafHl1Ay ... re=related

以前就看過車輪出軌瞬間的畫面, 第一次看到是什麼車子的車輪在什麼情況下
出軌

這路段在完成許多實驗後, 於1979年拆除

熊 寫:

asqa 寫:熊哥發威了~~連美女都逃不過~~


請問一下,車頭對車頭重連為何要連那兩條電纜???排靜電用?????

美女~~~歐耶~~還有很多

車頭雨刷下方那兩條電纜,本考察團也是列為討論重點.....經各位專家大老研究結果及實地觀看後....應是"列車控制電纜",不知是否有更貼切的名詞?請指教!!

有聽過"列車同步線"這樣的名詞

Kilkenny 寫:雨水可能滲入腐蝕內部

有正確選用鉚釘的話是不用擔心漏水問題，
像這邊應該要用的是中心棒會斷在裡面的那種，
這樣在打鉚釘時就會自動把洞給堵起來

如果用的鉚釘是中心棒可以整支抽掉中間留個空洞的那種
就會有雨水跑到車皮內部的問題

Fox Mulder 寫:不知道這是哪個天才想出來的...

如果鐵路局就此驗收的話，就真是天才了

stallings 寫:這樣搞真的好嗎？
那些「素人」有先受過整套的訓練嗎？
有機械方面的素質嗎？例如螺絲扭力要鎖多大？

樓上多慮的, 鋪鐵軌本身並沒有什麼技術門檻, 何況這是因應戰時搶通
,不是要讓列車跑130km/h, 螺絲用力鎖緊就好,足夠讓列車以25km/h以下運行

皓皓 寫:很多都是柵欄未放下來，才有辦法闖平交道，有的真的太晚放
像今天的事件，車子在桃園開車，柵欄就該放下來[/i]

無人看守平交道約柵欄放下45秒後列車到
有人看守約90秒
在日本有觀察到自動平交道柵欄完全放下30秒後電車就到的例子

現在的時間已經夠久了，擋太久了反而又會有人想闖平交道

而且還桃園開車.....桃園到內壢有6km,真這樣子玩的話
這平交道很難有機會打開

中國-邯郸開往北京西T5680空调特快列车..只是這樣的特快列車.沿途都還要避讓其他更~~特快的列車(其中在北河店站共要避讓5班T及D級特快列車)這還只是臨時停車站.光要讓車就要停等55分鐘..如果換成台鐵或是高鐵.要旅客等55分鐘才開車..不被群體翻車才怪~~ http://baike.baidu.com/view/3316355.htm 看完後!!除了無言外, 內心一股笑意既然一股一股的湧上心頭, 最後是哈哈大笑, 哇!哈哈哈... 只能說太扯了!! 台鐵雖然不用那麼久 不過台灣路程那麼短 排點這麼鬆的情況 日本人來這邊等待避大慨也會發瘋了 我在日本等過待避基本上車一過後就跟著開了咧 有...

可以參考這個 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_chugoku/kibi_dream/index.html#sub_timetable_anc 其實7/10日本還沒放暑假(月底開始),加上出雲和瀨戶是定位在商務服務 不會像北斗星等跑北海道的班次那麼容易被搶光 既然都打算加錢搭夜行巴士了,沒考慮過加錢搭出雲或瀨戶的臥鋪包廂? ノビノビ席沒有枕頭(有被子)而且空調的風口就在頭上,要先準備好 ㄜ.....我是指持jr pass不用另外加錢的夜巴，另外想在請教一下，如果改在7/7搭乘的話，訂到票的機率是否會比較高??? 只要避開連續假期的話，訂到的機率都很高 東京至岡山...

剛上網查了一下，當天ノビノビ座席從岡山回東京，出雲和瀨戶都有空位，只是不知道當天從東京往岡山還不知道有無空位??? 如果不幸沒位子的話，那能否請大大們大概說明一下jr夜巴可以在哪搭嗎???? 可以參考這個 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_chugoku/kibi_dream/index.html#sub_timetable_anc 其實7/10日本還沒放暑假(月底開始),加上出雲和瀨戶是定位在商務服務 不會像北斗星等跑北海道的班次那麼容易被搶光 既然都打算加錢搭夜行巴士了,沒考慮過加錢搭出雲或瀨戶的臥鋪包廂? ノビノビ席沒有枕頭(有被子)而且空調的風口就在頭上...

我並不覺得我幼稚, 1981 年那時我年紀尚小, 我聽我爸說當時執政當局, 對人民有很多言論等等限制, 而且歷史真相是當時中華民國有效統治也只有台彭金馬如今也是, 硬要說成中國鐵路100週年慶, 明明是台灣鐵路100週年慶!! 執政當局既然可以昧著良心公然說謊, 這些都有歷史可查!! 而且縱然中國鐵路真的剛好也是百年慶,何須去幫他們慶祝, 又關台灣何事, 去了解他國歷史我很贊成, 可增廣見聞!! 在說中國對台灣不管是政治, 經濟等等打壓, 我相信大家都清楚明白!!先說明我本身中立的也沒政治立場不偏任何藍綠色彩, 只是覺得真相是如此就是如此, 我相信為人父母親都教導小孩不可說謊騙人, 明明就是...