TTS

雖然幾個模型大廠都有出不同於黑色的蒸機塗裝,但在現實生活中看到的機會並不多,日前隨意在網上瀏覽,真的在捷克發現運轉中的彩色蒸氣火車頭塗裝,驚豔之餘與大伙一同分享. http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=280864&nseq=18 http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=144688&nseq=64 http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=96570&nseq=69 http://www.railpictures.net...

我一直在想要嘛就使用蒸氣引擎,不然就用電力機車,而且在二次大戰前瑞士就有遍佈全國的電氣化鐵路,實在想不通設計這種電力蒸氣火車的目的在哪裡? :how 後來查了資料才發現,原來在在二次大戰時瑞士煤炭短缺,但這種0-6-0的小蒸機卻是無電氣化鐵路支線及調車的主力.聰明的瑞士人想出這個點子,首先用15 kV, 16.6 Hz 的電力來預熱蒸氣,這樣啟動蒸機時就可以減少煤炭的消耗,以因應戰時的環境. http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/LOCOLOCO/swisselec/swisselc.htm ___________________ 勞碌過後玩蒸機,真是人生...

感謝樓上Sebastia大大的抬舉,小弟我是有台"中看(真的很好看)不怎麼中用"的跑步機,有機會再來介紹一番. 人在外出差,只好想出這個點子.不過以我看來,N規車頭只要是不帶煤水車, 用這種超值跑步機絕對划算 :whip ,首先,自備電力,無需外接電源.免去電線,變壓器.二來拍照時機動移位,方便好拍.再來使用空氣滑輪,無接觸,無齒輪磨損.而且經濟實惠.(重點來了,請不要使用X洋電池那會讓你的蒸機看起來很cheap. :fight ) 唯一缺點就是拍照PO網時有機會被車友稱為"克難跑步機". :howtodo : :hot ________________...

更正上文,ÖBB770.86 於1997年復駛成為博物館的展示蒸機.同期復駛的還有德國 BR 70,083. 奧地利使用的四輛編號是70 086, 092, 095 及096.同德國一樣最初行駛於主線用於客運,更新的蒸機引進之後便用於二線或支線行駛. 這輛Fleischmann2010年新車在連桿已做細化薰黑處理,總算敢上潮流. :easy :whisper http://i718.photobucket.com/albums/ww187/fehon777/P1050564.jpg 車身铆釘,軔機,排煙口後方的氣動發電機,管線都做出來,Fleischmann這幾年果然大有進步. :tea ht...

就是它. http://i718.photobucket.com/albums/ww187/fehon777/P1050586.jpg 奧地利國鐵 ÖBB 770.86, 2-4-0動輪排列在N規蒸機誠屬少見,前身是德國BR 70, 奧地利從德國進口4輛,1950年後逐步退出服役,下面是它的靜態展示照. http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/320984/kategorie/%D6sterreich~Dampfloks~Sonstige/lang/en.html 1992年 ÖBB 770.86修復復活,四處趴趴走. http://ww...

周末又到,今天要玩些甚麼呢?

看看吧,國軍在抗戰時期的北平號裝甲列車.

http://www.ccthere.com/article/2195354



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勞碌過後玩蒸機,真是人生一大享受.

台灣是否有裝甲火車的存在？這個我不確定.倒是國軍在抗戰時期的確有用過裝甲列車,我也看過照片.只是忘了在那.


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勞碌過後玩蒸機,真是人生一大享受.

劉大大,誤會誤會,我可是付了代價才換得浮生半日,看著老婆玩著白色小筆電,兩個孩子玩樂高,我.......

謝謝你給的 F 軌道建議,這組Minitrix11126數位組合是從e拍標下來,原車主要SBB的數位電車頭+貨車,我要軌道+控制器,正好各取所需.

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勞碌過後玩蒸機,真是人生一大享受.

周末閒來無事把歐車蒸機貨列拿出來跑跑,參與演出計有BR58,G10,G12,BR89 705, DII(巴伐利亞),E36 02 etc. 不多說進來同樂吧. http://i718.photobucket.com/albums/ww187/fehon777/GermanTrainII051.jpg http://i718.photobucket.com/albums/ww187/fehon777/GermanTrainII025.jpg 左列的巴伐利亞守車編號56 9001,右側則是Fle廠的8319 K,它與另一輛綠色的8301 是Fle唯二的裝有尾燈的N規貨車. http://i718....

這壹台用的是110V並沒有自動變壓,我就是誤認它有;所以在歐洲旅行時把它燒了.

http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/4879947.shtml


還好無人受傷,乘客紛紛拍照留念,到此一遊.

(Gt 2x4/4),車還在德國,多多包涵.