TTS

上面這張是用快門先決(1/250) 白平衡為陰天拍攝的
請教各位大大怎麼拍才能讓它更亮?(清晰程度相同為前提之下)
謝謝

皓皓 寫:那台自強號 我看時速有130才對

EMU100的最高時速是120km/hr唷

kai 寫:請教STAR大大
記得在別的網站曾看過
彰化扇形車庫是不是還有一部DT650的蒸機在那邊？

這隻

STAR 寫:to sa411022 ：
走號誌段的門進去，不過那裡有拖上線，要注意火車。

感謝大大指點
但小弟還是不知道號誌段的門在哪裡?
我只知道扇型倉庫怎麼進去
請問大大是否能簡單的說明一下從扇庫的門開始怎麼走到那個地方?
謝謝

STAR 寫:to sa411022：
EMU700看久就習慣了啦！現場看沒那麼醜啦...

恩...其實多看幾眼就覺得其實也還好 還算有點另類的可愛

emu1000 寫:利害.利害.連這個都被你拍到了.
那個日本70年代造型的EMU700.台灣2007引進.
人家大陸.越南都要蓋高鐵來提升國家形象.台鐵則反過來.醜化台灣.
鐵路給外國的印象分數站多少分.大家心中明白.

不過TEMU1000倒是長的不錯看啦
EMU700的話...就當作是個純粹的通勤交通工具吧

STAR 寫:

這張應該是在彰化北彎道拍的吧?
請問大大是怎麼進去那個地方的?
小弟也想去那裡拍><

不好意思!我是剛入門的鐵道迷新手,我知道EMU100係英國貴婦自強號,不過EMU200/300/400/500/600/係何車種呢? EMU200(現已全數改成EMU1200).300跟EMU100一樣都是當作自強號使用 長的蠻像的 EMU1200是從200改過來的 9輛一組 車頭有紅色線條所以大家叫他紅斑馬 不過100是5輛一組(1拖4) 200.300是3輛一組(2拖1) EMU400.500.600都是區間車(以前叫電車)都是4輛一組(2拖2) 500和600長得比較像 400很明顯的長得不太一樣 EMU700是最近新買的 以後可能當成區間快車使用 4輛一組(2拖2) 不過通常都是2組...

EMU100 寫:請問 1005次自強號 大大 我可以跟你要幾張EMU100的照片當作TTS個人頭像的圖片嗎?
我唯一能堵到這台車來照相的2040次停駛了

大大不嫌棄的話...

STAR 寫:第二部影片不明原因有病毒，下架了，造成困擾非常抱歉。

那個只是釣魚網頁 不會對電腦造成損壞 除非有人太笨被他騙取個人資料

KOMACHI 寫:EMU700是兩組八輛做基本編成
駕駛端有沒有配重連插座不清楚
如果沒有配就只能跟太魯閣號一樣最多八輛運轉囉！(四輛就會跑了只是另一端無駕駛台)
之前台鐵工會有抗議據說就是因為EMU700的設計很硬不好調度所致...

不知道能不能買增節組(兩端無駕駛座但有動力)掛在中間

RICHES888 寫:錯了,我最近半年假日常坐內灣線火車回竹東老家, :幾乎都是四節偶爾會有三節唷.........

K大寫的應該是以前的假日加班復興號 用的是跟縱貫線一樣的復興號車廂用柴頭牽引 而不是DR1000

Kilkenny 寫:集集線不能跑自強莒光復興, 客車型態的平快普通也不行, 因為隧道淨空不足
內灣線復興號從開行到停駛不是始終都5輛客車嗎? 不曾有過4輛或3輛吧!

大大誤會了 我是說DR1000

Lazycat 寫:好像是 , 不過之前有固定的復興號班次(5節)
在星期六日來往於台北與內灣之間
可能是宣傳不夠後來停駛了
比較奇怪的是以前都是4節編組 , 改為3節後每個車廂在假日都擠得滿滿的
坐的人不算少啊

是不是被抓去集集線當火車好多節的加班車了?

笨冰 寫:唔

內灣線上出現高級莒光-0-

看列車編組好像是

R20+BCK10600+BCK10700+DC10500+BCK10600+PC10500+PBK?????

痾= =

不知道有沒有說錯= =

如果對的話，沒有FPK10500阿 還是本來就沒有

本務機是R36 電源車是45PBK32805

nagato 寫:請問是在台中的哪裡買的呢?車站嗎?
謝謝!

車站大廳唯一一家商店(入口附近 不是出口那邊)