火車模型樂園
跳到內容
前往進階搜尋
皓皓 寫:這時候當然要坐第1節車廂囉,挖一上車 0.0 都是鐵道迷 圈圈那位 之前太魯閣首航也看到他~
皓皓 寫:這位還穿這個衣服來 哈哈
mannliu 寫:去查了一下,原來雖然大部分商標權人是「台灣鐵路管理局」, 但是也有些商標權人是其他單位,像是「台灣鐵路管理局餐旅服務總所」就是:「台鐵本舖-台北站」、「便當本舖-懷念的好味道」、「寶島之星-Formosa Star」等3個商標的商標權人。所以有些授權確實應該是由餐旅服務總所做的沒錯。 :D
Kilkenny 寫:是在侯硐(機務分駐所)整備吧! 後來侯硐分所裁撤了, 改到七堵整備 目前還有些平溪線班次從侯硐到開沒到瑞芳
Kilkenny 寫:摘除集電弓裝置, 主變壓器看來像拆了一半; 後端管線改造為與ED相同
Kilkenny 寫:本來就不能, 只能在組內兩個MA所負責區域間互轉 EP和ED各有一套MA, EP的負責EP和EM的冷氣, EP車一些機電設備的冷卻用電及位於EM車的空壓機; ED的負責自己和兩個ET車的冷氣. 遇到有一套掛掉, 另一套就要撐起全組車的440V用電, 冷氣會時開時停因為機電設備無法容許一秒鐘沒有冷卻; 兩套都當掉該組車就沒電形成死車, 原始設計上在組端就沒有做3相440V跳線
JJH 寫:看起來好像是美國的International製造的
mike 寫:rhinohcp 寫:那是九州橫斷特急用KIHA185紅色圖裝,ACE有出該車N規模型 如下圖 ↑牛大:這張的車身和月台感覺離的很遠噎? 還有,車門和月台高度怎麼又落差嗎? 還是視覺的關係勒? :? :? 不過車看來蠻美的!!
rhinohcp 寫:那是九州橫斷特急用KIHA185紅色圖裝,ACE有出該車N規模型 如下圖