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周 翔
2007-10-04 17:40
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: EMU700 首航
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Re: EMU700 首航

皓皓 寫:這時候當然要坐第1節車廂囉,挖一上車 0.0 都是鐵道迷 圈圈那位 之前太魯閣首航也看到他~
圖檔
我也有去太魯閣首航啊,也有看到他
皓皓 寫:這位還穿這個衣服來 哈哈
圖檔
我啦
周 翔
2007-10-04 00:54
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 鐵牌莒光改造
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箱型冷氣的部分,比較麻煩的是在餐改型不一樣...

車頂冷氣的部分,主要是初代身障車有差...
周 翔
2007-10-03 01:17
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: KIBU台鐵推拉式自強號開箱報告=2007年標準樣式基本組(無動力)+八輛增節=
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mannliu 寫:去查了一下,原來雖然大部分商標權人是「台灣鐵路管理局」,
但是也有些商標權人是其他單位,像是「台灣鐵路管理局餐旅服務總所」就是:「台鐵本舖-台北站」、「便當本舖-懷念的好味道」、「寶島之星-Formosa Star」等3個商標的商標權人。所以有些授權確實應該是由餐旅服務總所做的沒錯。 :D
恕刪

不知道 南迴之星 墾丁之星 溫泉公主 總裁一號 東方美人號 是由哪個單位註冊的
周 翔
2007-09-19 01:25
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: PP 南台灣觀光文化餐車 限量版 .... ?
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請問一下,這組餐車的實車的固定或最常見編組方式,排列順序和方向
周 翔
2007-09-16 12:48
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 令人振奮的消息!!! 「臺鐵局深澳支線恢復客運計畫」
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Kilkenny 寫:是在侯硐(機務分駐所)整備吧! 後來侯硐分所裁撤了, 改到七堵整備
目前還有些平溪線班次從侯硐到開沒到瑞芳
我主要是指在瑞芳調頭的列車可以改到深澳線內調頭,減少瑞芳月台的使用
周 翔
2007-09-16 02:55
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 小弟之拙作-小論文「淺談台鐵各級對號列車」
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若要再寫的話,可以再多參考維基百科的臺灣鐵路管理局營運車輛列表,那裡我有更新一些資料了

建議引用網址時,將後面一長串%什麼的改為條目名稱,比較方便

復興號最早以冷氣對號的名稱出道,之後才有復興號的名字,能夠獨立開行另一個原因是車廂陸續出廠,並且獨立開行時仍有莒興,另外對於雙白線的敘述部分有點模糊,應該修正

應該說明一下早期的眾對號列車,不然至少觀光號這種會在本文提到的要寫一下
周 翔
2007-09-16 02:39
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 1年不改時刻表有可能嗎
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JR都一年兩大改了...台鐵可能一年一大改嗎(先不計小改)
周 翔
2007-09-16 02:37
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 9月28日觀光列車79號台北0758-1106花蓮
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我是台北人,有興趣的話我想向您問候 :mrgreen:
周 翔
2007-09-16 02:24
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 令人振奮的消息!!! 「臺鐵局深澳支線恢復客運計畫」
回覆: 23
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因為正好在反方向,所以直通運行很方便,原本往平溪的列車大多都是在瑞芳整備,若是延伸進深澳線整備也可以減底瑞芳站的月台使用(雖然原本就不多,但可以方便運轉整理)
周 翔
2007-09-15 23:32
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 鐵支路台鐵EMU100自強號電聯車開箱報告=單節紀念車=
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Kilkenny 寫:摘除集電弓裝置, 主變壓器看來像拆了一半; 後端管線改造為與ED相同
不知道有沒有改造指引...xdd
周 翔
2007-08-17 14:52
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 鐵支路台鐵EMU100自強號電聯車開箱報告=單節紀念車=
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Kilkenny 寫:本來就不能, 只能在組內兩個MA所負責區域間互轉
EP和ED各有一套MA, EP的負責EP和EM的冷氣, EP車一些機電設備的冷卻用電及位於EM車的空壓機; ED的負責自己和兩個ET車的冷氣. 遇到有一套掛掉, 另一套就要撐起全組車的440V用電, 冷氣會時開時停因為機電設備無法容許一秒鐘沒有冷卻; 兩套都當掉該組車就沒電形成死車, 原始設計上在組端就沒有做3相440V跳線
怎麼有自稱列車長的說值勤過EMU100加掛R頭和BCK到花蓮...

另外,EPD是怎麼處理的?
周 翔
2007-06-11 13:01
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 鐵支路台鐵EMU100自強號電聯車開箱報告=單節紀念車=
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記得早期的emu100是不是能跨組供電?
周 翔
2006-09-22 01:05
版面: 軍事與武器
主題: 國軍的新軍卡
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JJH 寫:看起來好像是美國的International製造的 :roll:
是不是大都會的"萬國"底盤...記得公車迷都說是墨西哥廠商...
周 翔
2006-03-07 11:56
版面: 日本列車
主題: 請教九州特急
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mike 寫:
rhinohcp 寫:那是九州橫斷特急用KIHA185紅色圖裝,ACE有出該車N規模型
如下圖
圖檔
↑牛大:這張的車身和月台感覺離的很遠噎?
還有,車門和月台高度怎麼又落差嗎?
還是視覺的關係勒? :? :?

不過車看來蠻美的!! :lol:
圖上看來,車身邊緣是對到枕木邊緣,如果用裸軌的話應該可以對到...
而月台是制式高度,不能隨著不同路線的真實高度去製作(DIY除外)...
周 翔
2006-03-07 04:03
版面: 控制系統與電力
主題: 想問 : 簡單自動停站裝置
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如果會簡單的閉塞偵測應該是不難辦到啦...或是拿平交道的組件去用...

外部設備的話 紅外線偵知...大概就這樣了...