林口線的車子禮拜一至五一天兩往返,
早上下午各一。來回時間大約一小時十分,
之前是DR2510,現在多是DRC代打,
且這班車是桃園縣政府的包車,至少到年底縣市長選舉前都還會有,
選後就不一定囉。
要搭開窗戶的普通車,也只剩南迴、花東還有得搭,
其他也都沒有,而且要搭要快,
普快車還有多久時光好活,是誰也都說不定的。
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- 2009-04-18 03:17
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 【討論】傾斜柴聯車上路名字?
- 回覆: 62
- 觀看: 24365
太魯閣號的命名, 其實是有很濃厚的象徵意味在, 只要講到太魯閣,便會想到是在花蓮, 而講到花蓮最著名的風景區,也非太魯閣莫屬, 這也是當初太魯閣雀屏中選的原因。 不然,個人覺得,「曙光」其實比太魯閣還要好。 至於TDMU的命名,在引進設想時,便是要運用在花東、南迴上, 台東地區有沒有特別會讓人一講便可聯想到台東的地標? 如果太麻里會讓人聯想到台東,那其實入選機率很大, 管他最後TDMU是不是真得要以太麻里為主要的停靠站? 但個人還是覺得,曙光其實蠻可以運用在TDMU上, 畢竟每年元旦的第一道曙光都會在台東地區先看到。 想到要看第一道曙光,還是會跑去台東。 至於TDMU進口後的運用路線, 由於T...
- 2009-03-03 14:02
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 請問有關"小叮噹"...
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- 觀看: 9445
- 2009-03-01 18:28
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 桃園機場捷運試製車~~
- 回覆: 40
- 觀看: 18330
885的冷氣也在車頂, 但車首包復式設計,讓885不失流線造型。 太魯閣的冷氣位置實在是很大敗筆, 在車頂還可以理解, 但位置不對秤就很難看, 不知道為什麼不設計在靠近中央的位置,跟EMU400相同。 至於700T則是在車底盤, 但台灣灰塵多,700T的冷氣慮網壽命短, 曾經有過一列700T慮網阻塞,但沒有備料可供更換,而使列車無法運行。 中國的和諧號一樣,冷氣於車底, 但中國鐵路的環境更差, 不但灰塵多,且一些舊型列車廁所直通鐵路, 有時候在新穎的和諧號中,還可以聞到一絲絲的排泄物味。 不過很好奇一點, 機場捷運是要由臺鐵經營,還是北捷經營? 之前有新聞表示機場捷運是臺鐵經營, 加上機場捷運...
- 2009-01-15 23:46
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 各位大大有打算怎麼運用您的消費券嗎?
- 回覆: 7
- 觀看: 3214
- 2009-01-08 23:59
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 想買國光客運全車系N規記念套裝組的前輩們請投一票
- 回覆: 166
- 觀看: 103124
- 2008-12-28 21:54
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: EMU100 30周年北-高懷舊之旅 連署響應 !
- 回覆: 26
- 觀看: 13269
- 2008-12-24 16:15
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 鐵支路太魯閣號樣車現身台中創意鐵道模型工作室歡迎大家來找碴
- 回覆: 45
- 觀看: 31815
- 2008-12-20 00:11
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 鐵道詐騙再起,各位車友小心
- 回覆: 17
- 觀看: 9839
- 2008-12-19 23:41
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 鐵道詐騙再起,各位車友小心
- 回覆: 17
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鐵道詐騙再起,各位車友小心
去年詐騙鐵道迷的吳鎮宏,
又開始在花蓮地區行動,
他假冒日立駐台維修太魯閣技師,
詐騙花蓮地區鐵道迷,
各位車友,看到他請多注意提防點,千萬別上當囉。
他在花蓮的事蹟,
可參考http://www.ld.idv.tw/forum/viewtopic.php?t=5050#58956
是不是可以請站長,把吳鎮宏的相關消息,
放於置頂位置,讓車友們方便查閱,以減少車友們上當機會?謝謝
又開始在花蓮地區行動,
他假冒日立駐台維修太魯閣技師,
詐騙花蓮地區鐵道迷,
各位車友,看到他請多注意提防點,千萬別上當囉。
他在花蓮的事蹟,
可參考http://www.ld.idv.tw/forum/viewtopic.php?t=5050#58956
是不是可以請站長,把吳鎮宏的相關消息,
放於置頂位置,讓車友們方便查閱,以減少車友們上當機會?謝謝