員林不知道為什麼自從臨時月台弄一弄之後,就好像遲遲沒有進展,更不懂4km左右的距離怎麼要做那麼久阿...206cc 寫:應該還很有得等
現在連台中員林方面的經費都沒著落
宜蘭直線應仍是遙遙無期的吧
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- 2008-11-28 01:28
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 北宜直線鐵路預留隧道
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- 2008-11-28 01:17
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 北宜直線鐵路預留隧道
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![[3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif "3line"){kind=small}
- 2008-11-28 00:51
- 版面: 火車製作
- 主題: ☆HO CK101型. CT270型. 與 DT668型蒸汽火車專集
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- 2008-11-28 00:32
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 高鐵預計明年買新車 3年後服役
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高鐵也要來玩站站樂了~S20935 寫:http://www.trc.club.tw/news/20081126001851206cc 寫:S20935 寫:北高直達車不知什麼時候能座到(不停台中)
從台中站呼嘯過去感覺會不一樣:D
高鐵主要還是會從搭乘人數做考量吧
裡面提到的
另外，原來早上6時30分「左營-台中-板橋-台北」停靠模式的102車次列車，也將調整為「左營-台北」，沿途停靠各站的402車次列車，預定上午7時12分開車，8點36分抵達台北站，較原先運行模式增加台南、嘉義、新竹、桃園4個停靠站。
還好目前高鐵車站還不是很多
而且有速度上的優勢...
- 2008-11-27 05:34
- 版面: 場景製作
- 主題: (趣味)Frateschi製(1513)Casa Popular小屋
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- 2008-11-27 05:14
- 版面: NarrowGauge窄軌車輛
- 主題: 2008台灣蔗糖鐵道文化節活動
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![[le]](./images/smilies/nmsn_love%20eyes.gif "love eyes"){kind=small}
- 2008-11-27 04:42
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 高鐵預計明年買新車 3年後服役
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但是這只對熟悉台北交通網、由台北出發的旅客方便 從外地進台北的旅客得在搭車前再三確定車次有哪幾站不停(一樣都到台北，為什麼要那麼複雜) 新幹線在東京都裡，好像上野、東京及品川都是會停靠的吧！(雖然東京是始發，南北兩線不互通) 南港、台北及板橋在地理位置上野很像東京都這三個站 是沒錯...再加上有些人撘車什麼都沒在注意的... 不過連停三站都這麼近...以高鐵來說真的很無言 而且三站的接駁跟轉乘又都是這麼方便的... [3l] 墾丁支線就可以不要電氣化嗎? 這麼秀麗的風光....電線桿跟電線很難看耶 :cry: 呵呵~當然可以 那DRC1000又多一條營運支線了 除非台鐵拿R系或DHL來拉 或...
- 2008-11-26 03:32
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 北宜直線鐵路預留隧道
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Re: 旋風號
真是名符其實的有價值阿~1005次自強號 寫:一億五千萬的經費除以兩千位鐵道迷DASH9 寫:消失了將近六十年，有一輛新造的蒸氣機關車即將問世，它就是「旋風號」，
這輛機車總造價三百萬英鎊〈約台幣一億五千萬〉，總共籌備了十八年才有今天
的成果，而這些資金全部由兩千位全英國鐵道迷所贊助。
平均一個人約捐獻7萬五千元~
不過籌劃了18年實在是有夠久的
這應該是有成立基金會或協會在主導計劃吧?
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不知道DT668的修復總經費大約多少?
不曉得能否以這種捐款方式籌修復經費?
看起來真的是有夠讚的
也要給那些鐵道迷拍拍手
- 2008-11-26 03:14
- 版面: NarrowGauge窄軌車輛
- 主題: 溪湖糖廠蒸機SL346---97.06.28拍攝(新圖)
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