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星期四有一批新車入庫，一不小心就達到三千輛了。

恭喜無尾熊大大，能有新車入庫是最開心的事情

真是精彩的照片，感謝分享

這個星期天剛好有事，加上最近新購的車子尚未到貨，所以，下次囉，在此預祝阿倫大大的運轉會順利，成功。

真是不巧，當日有事，遺憾此次沒能參加。

恭喜恭喜，以後就多一個鐵道學校，跟鐵道校長，真羨慕這些學生，可以天天玩火車囉。

請問春節期間的營業時間，以方便前往。

可以，不同廠牌的有道床鐵軌，因為接頭形式不一，會有銜接上的問題，除非都用最簡單的導片，但這樣脫軌的機會會增加，至於有道床跟裸軌的銜接，用簡單的導片就可以，只是一樣必須固定在板子上，否則會脫軌。

期盼該二輛蒸機能早日動態復駛。

有道床鐵軌的接頭比較特殊，直接鋸斷會有沒辦法銜接的問題，像KATO的是，裸軌的接頭比較簡單，直接用導片就可以連接，而且，裸軌比較便宜。

因為我是玩N規的，HO我不熟，不過，據我所知，HO好像沒有伸縮軌，所以，您要去計算剛剛好60公分的長度，來配合您的場景，比如用KATO的軌道，可以用60mm十根，剛好是60公分，如果用其他廠牌也是一樣的道理，另外，每塊場景的軌道設置位置要一樣，這樣軌道才能銜接在一起。如果長度沒辦法剛好60公分，可以先將叉軌等軌道放到板子上，不夠長的部份再用裸軌，先將裸軌放到板子上，測量所需長度後，再根據剛剛測量的長度鋸斷，這樣就可以剛好60公分。以上提供您參考。

不知道您的場景尺寸，可否告知？才可以提供進一步的資訊

雜誌裡面有很多圖片，有的還附上路線圖，是很好的參考資料。另外，組合式場景的木板長度，最好配合鐵軌的長度，兩端再配上伸缩軌，這樣就比較不會有問題。

我之前有請木工師傅訂一批組合式場景的底座，價格比日本便宜多了，只是一次不能只做一兩個，要訂一定的量師傅才會幫你做。

建議你可以去閱讀依些日本的鐵道雜誌，像是鐵道模型趣味，裡面有一些組合式場景的圖片可以參考。