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JR800
2009-10-10 20:26
版面: 歐洲車輛
主題: 20091009ARNOLDBR41全金屬冒煙蒸機----現在流行冒煙
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grace 兄, 這台車需要回廠檢修, 動輪上佈滿了頭髮 :idea:
JR800
2009-10-10 20:22
版面: 日本列車
主題: TOMIX新產品速報區
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hugolee 寫:不知有沒有人注意到...
這回還發表了巴士收藏系列將出動力底盤...
搭配TOMIX新出的 "TRAM+道路" 軌道,
可一邊行駛輕軌電車, 一邊行駛巴士於道路...
越來越熱鬧了 ^o^
動力底盤好像是用回faller 那套, 價格可能會很貴

另外,建機那套的吊車又是令人失望"假"吊臂
JR800
2009-10-09 20:33
版面: 日本列車
主題: [開箱]鐵道娘貨櫃第一集
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圖檔

沒錯, 這是隱藏版 :idea:
JR800
2009-10-08 21:28
版面: 日本列車
主題: KATO新產品速報區
回覆: 1147
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foxhsu 寫:KATO USA的貨櫃車上市囉. Volvo車頭和一般的調車頭.
http://www.katousa.com/N/Unitrack/figures.html

另外之前的NYC Jet也開始出貨了.
http://www.katousa.com/Kobo/E-NRDC-Jet.html
貨櫃車將會是收藏對象!

nyc 感覺一般 :neutral:
JR800
2009-10-07 21:45
版面: 日本列車
主題: KATO新產品速報區
回覆: 1147
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orangemomo 寫:
月光 寫:
orangemomo 寫:
不過,怎麼算都只有14輛車,看了一下KATO的介紹是6+6+2,而2輛組則是3、4號車,所以全車缺12、13號車,好詭異喔!該不會要多收一組2輛組改車號?
對啊~
kato catalog都晁建議大家收2組二輛增結的
一次出6+6+4不是會更好....
那是因為100系仍是用舊制品制度, 以往kato 的新幹線都是以6基本+6增結a+2增結b+2增結b, 而tomix 以往有些新幹線制品也是一樣, 以最近期的0系2000來說, 就是6基本+6增結a+2增結b+2增結b
JR800
2009-10-06 19:55
版面: 日本列車
主題: [開箱文] N規蒸機細緻度新高 ~ Tomix C57-135
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qo5909 寫:圖文精采的開箱文推! :perfect 但也煩惱日後新推出的車輛價格一直往上飆,還真受不了...... :stress
只好自己多打幾份工, 賺多點錢 :mrgreen:
JR800
2009-10-05 18:50
版面: 日本列車
主題: [開箱文] N規蒸機細緻度新高 ~ Tomix C57-135
回覆: 15
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trendch 寫:JR800兄最近入庫了不少好車 :perfect

此蒸機的單價頗高,本來還在猶豫要不要購買,看過日本網站相關討論和車友大力推薦後,也拜了一組入庫,也希望日後各廠的蒸機都能有如此的水準~
近月是有蠻多的好車要推出, 本月將有ace 的200系, 11月有tomix的0系... 近來廠商都在提高出品的精緻度, 令我等很難忍手不買

單價是高, 不過也漸漸習慣, ace的每台蒸機都近萬日元, 甚至過萬; kato 的新規蒸機也要近萬日元, 唯有把次級收藏的車種全數擱置, 來拿預算 :hot
JR800
2009-10-05 18:42
版面: 日本列車
主題: [開箱文] N規蒸機細緻度新高 ~ Tomix C57-135
回覆: 15
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太棒了,謝謝JR800兄的介紹 繼KATOC62後又一部吸引小弟的日式蒸機 尤其行走時的汽缸聲響,真好奇他的運作原理 但猜想應該不會是馬達本身的特性,可能是在傳動機構上設計了類似摩擦發聲的構造,入手後一定要拆來瞧瞧 看最小通過半徑要280mm,這也意味著有相當的比例擬真度 不過既說是建議,JR800兄有無試過TOMIX的243mm彎道或KATO的249mm或216mm彎軌呢? 11500日元,現在的匯率...... :cry: 小第也是對車輛行走時發出的聲音感到好奇又驚喜! 小第既沒有tomix的彎軌, 又已經沒有運轉的地方 (舊有的場景已經因為氧化嚴重而拆除了 :fight ), 所以就沒...
JR800
2009-10-04 22:06
版面: 日本列車
主題: 請問是否有ACE南海電鉄50000系特急ラピート在台灣
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模型照片已更新,車友可以參考
viewtopic.php?p=149158#149158
JR800
2009-10-04 22:05
版面: 日本列車
主題: 南海電鐵搶先版
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不另開新文了,更新一下南海電鐵500000系的開廂文 小第買到的是木盒版本,盒面寫有"完全保存版",但是小第查看過膠盒版本,內容物兩者分別只在於用了木盒,以及木盒版本多了一張開業10周年車身貼紙。 外盒包裝 http://i26.photobucket.com/albums/c121/hklab/DSC02578.jpg 盒面印有該車於1995年獲日本最佳列車籃絲帶獎的標誌 http://i26.photobucket.com/albums/c121/hklab/DSC02579.jpg 盒面的實車照片 http://i26.photobucket.com/albums/c...
JR800
2009-10-04 21:30
版面: 日本列車
主題: [開箱文] N規蒸機細緻度新高 ~ Tomix C57-135
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小弟訂的也在禮拜五收到囉,整體來說真的很棒,比kato上次發售的c62細節整整多了很多出來 不過拿了手邊的c62比較了一下,有兩個地方倒是輸給了kato 的c62 第1個地方是駕駛室火室的刻劃較沒有kato的立體 還有1個就是車子第一組動輪台車部分沒有簍空,就是一整塊在那 讓人覺的有點可惜的地方,大概就這兩個 其它地方都很棒 另外其實小弟當初是在日本訂的,店家當時就沒有限制配額,也有提醒若這批生產出來的數量不足,就要等下一批生產 所以其實tomix在生產時就預計要分2批囉 火室刻劃確是kato 勝一籌,可能是kato 已經預計會有火室燈的設置構想吧! 另一個問題,小第就不明白了 現在廠商都在...
JR800
2009-10-04 21:22
版面: 日本列車
主題: [開箱文] N規蒸機細緻度新高 ~ Tomix C57-135
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車友 寫:恭喜JR80大收到這輛精緻好車~小弟也蠢蠢欲動 :ilove
请問入價是11,500日元嗎?~
在台售價$5×××!~直逼兩輛SL的價錢 :dizzy
沒錯, 入手價是11,500日元, 價錢雖高, 但感覺值得, 不像tomytec 的路面電車 ;)
JR800
2009-10-04 14:07
版面: 日本列車
主題: [開箱文] Mircoace 新幹線100系9000番台「X1編成」・晩年
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回敗家窮神車友: 最重要是收到好車,不用急 ;)

回Kuan車友: 家庭樂很重要的,小第所知甚小,更期待大大的開廂文! :ilove 認同大大的見解,車身塗裝是蠻到位的!

回trendch車友: 這次拖延間接令車價更上一層樓(匯價不斷上升),苦了我們這幫海外買家..... :tear 另一方面,恭喜大大的新幹線車隊達到400輛!

再送上頭、尾表現
圖檔
圖檔
JR800
2009-10-04 13:55
版面: 日本列車
主題: [開箱文] Mircoace 新幹線100系9000番台「X1編成」・晩年
回覆: 13
觀看: 9575

Re: [開箱文] Mircoace 新幹線100系9000番台「X1編成」・晩年

KOMACHI 寫:哈,這款看起來很棒耶
尤其是他的端面設計我感覺最棒
沒有手風琴,也沒有奇怪的連結貫通門

大大有沒有連結時的狀態照片啊?感覺ACE的分割或連結都很漂亮^^
讓大大久等了,連結狀照片,與他牌比較不過不失,主要是廠方要顧及行車時避免兩節車廂磨損車身,故此已是很佳的表現
圖檔
JR800
2009-10-04 13:51
版面: 日本列車
主題: [開箱文] N規蒸機細緻度新高 ~ Tomix C57-135
回覆: 15
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[開箱文] N規蒸機細緻度新高 ~ Tomix C57-135

從網上收到Tomix 要再次生產蒸機模型,以及其所能做到的精緻度後,已經對這台蒸機蠻期待,及至中秋節前收到實車後,不禁讚嘆Tomix的用心,更是期待將來的新製品。 實車資料就請看小第的另一篇開箱文 ~ "有井A9905 ~ C57-135 さようならSL列車牽引車",在此不多說了。" http://www.tts.tw/forum/viewtopic.php?t=16754&highlight=C57-135 來看看模型: 外盒採用高貴的色彩,不愧是HG版 http://i26.photobucket.com/albums/c121/hklab/DSC02...