TTS

這....這算抄襲嗎？@@

如果算的話，我看...這家廠商就等著
被台鐵打跨海官司了~@@

如果這種情形發生在台灣的話，
我看早就被旅客"康噗練"到爆&上新聞
版面了吧？

接下來...到時候會發生什麼事情，
不用我說，應該大家會料想的到吧？

nagato 寫:別高興得太早...
據聞在年底的改點中，西幹線復興號將全滅，原時段可能由莒光號替駛；此外，東部的200/199這對普通車則改為復興號行駛。

不會吧

200次我還沒坐夠啊，我想多搭幾次200次，
好好記錄花東啊~XD

還有199也是，199我還沒搭過全程，
只搭到關山而已，希望台鐵手下留情，
把花東最後的200及199留下來，不要變成
復興號，不然我就要"出走"了~XD

今天CTTC三人行前往永康站 下大雨&排隊還超長不說 重點是車票都賣光了 要到9/13才會補貨 9/13當天貨到也可以蓋99.9.9的戳 今天我也給他跑去永康站要去買9999的紀念票， 雖然沒買到，不過在永康站的自動售票機卻出現 排隊買電腦票(藍色背磁式)的人潮，但是...據站員跟我 告知，永康僅此一台自動售票機有賣到保安的區間車， 但是卻發生有人為了買99.9.9的永保安康車票， 把整個自動售票機「佔調調」(台)， 只能說這種行為實在很不可取:x 為了貪圖一時的方便， 卻讓真正有需要用自動售票機買票的 搭車旅客的權益受損，只能說道德觀還需要再加強~ [3l] 不過今天雖沒買到永保安...

超讚啊~~~

一整個看起來就像真的一樣，
如果再加上電車線，幾乎就已經達到百分百的縮
小擬真場景了~
(看的我也好想要一個，只可惜沒錢.... )


不過在這裡還是要給婕爸一個讚啦~

如果可以的話，本月下看是何時，
我一定會抽空去看的~

那就先留到這裡啦~

不會呀，我覺得你很厲害，
竟然可以把885系的編組都拍到手，
我想...如果沒有事先做過一番功課及
查閱時刻表，是不可能拍到所有的885系，
或許應該這樣說，要拍到這些885系，
我想至少要在車站待上一整天才遇的到吧？


就像在台灣，如果要把
所有的太魯閣號及EMU700拍到手，
那一定得發揮異於常人的體力及耐力，
才有可能達成目標吧？

在這裡先跟你說聲辛苦了，
也在這裡給你一個鼓勵，希望你能再加油，
接下來就期待你把九州的燕子號787系拍到手吧~XD
(來亂的，應該要碰到787系燕子號的機會比較小吧？)

新聞已經出來了!! http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100828/11/2byk1.html 小弟好奇的是 慶祝北迴通車三十週年 專列跑的是基隆-新竹(含林口線)??? 是新聞標題撰稿有誤嗎? 還是....?? 其實今天林口線的普通車專列 根本就跟北迴通車30週年完全沾不上邊，我看八成又是 新聞記者又在那裡黑白掰了..... [3l] 其實今天林口線普通車專列的活動， 最主要是讓大家能前往林口線，去看看 林口線的風景，畢竟一般來說，林口線 假日是沒有辦理客運的，這趟專列就是為了 讓大家能飽覽林口線的風景，所以才有此趟專列， 只能說台灣的新聞媒...

今天中午在搭乘2452次要前往后里轉乘3016次 要前往三義時，臨時聽到該列區間上列車長的無線電 傳來事故消息，說在南勢站那裡有發生事故， 剛聽到時，一度傳說是平交道事故， 但在經到后里轉3016次時，聽3016次司機 證實後，確定事故為載板模的卡車由南勢站北約600M處 的邊坡摔落至軌道上，並以侵入到西正線的淨空， 故事故發生後，銅鑼→苗栗採單線雙線運轉， 那就話不多說，移駕到我的FB相簿去看， 就知道事故的真相。 我的FB相簿連如下： http://www.facebook.com/album.php?aid=35281&id=100000132339820 那就先留到這了~@ @...

歹勢，因為今天才剛退伍，
所以不知道EMU100前天有來到南部，
早知道就給他提早退伍的說.....@ @"


不過雖來不及看到EMU100在南部的身影，
但是我很期待某天能再跟EMU100見面~^^


期待到時候PP能再掛點，
這樣EMU100就會出來代打了~XD
(我這樣好像很邪惡，詛咒PP掛點的說... )
(在這先說明一下，我沒有要講PP的壞話，
只是很希望能再看到EMU100，所以才會有這樣的想法~XD)


那我就先留到這裡，
期待某天能再度看到EMU100出現在南部~^^

裡面的影片不僅拍的很好，
而且背景音樂跟影片也搭得恰到好處，
完全不會有互搶的情形發生，
好到完全沒話說~

在這裡一定要好好的推薦這些影片啊~XD

今年度的「SL磐越物語號」又出來運轉了，
那就不多說，來去看最新的行駛日期吧~XD

運轉日期的網址如下：
「http://www.jrniigata.co.jp/slbanetsu/timetable2010.html」


那麼就先PO到這裡啦~

看到環島之星換新的彩繪貼圖裝，
看來...這次輪休放假，可以好好的給他獵捕一番啦~XD

而且後面兩車那種粉色系的彩繪貼，
讓我好像又看到了昔日行駛台北-知本的「東方美人號」
影子，期待這次輪休放假的時候，能遇到換新圖裝
的環島之星~^^

只能說聽到這個消息之後， 讓人感到悲傷，只是為了一個都市計畫， 就把基隆站搞成這樣，如果說把基隆站搞成 只剩下電車與PP自強號，那這樣的基隆站 還剩下什麼？還有什麼東西可以留給 後代子孫看？ :roll: 如時間上可以的話， 我原則上會用這週末火速趕往基隆， 為即將因都市計畫改變的基隆站做個最後記錄， 順道去探訪一下平溪線，不過也是要時間上 允許才會去，如有要去的話，會把基隆站 的最後記錄擺在第一位~XD 可以的話， 我想用我手裡的攝影器材 幫即將發生眾大改變的基隆站 多留點紀錄，不要說都沒記錄到 就留下缺憾在那裏，同時在這裡也呼籲 基隆市政府能保留一些基隆站的股道， 不要為了一個都市計畫，而...

今天是2010年的第一天，希望在TTS上的眾車友今年都能
收穫滿滿，也希望想圓日本旅行夢的車友，今年能順利成行，
把日本的所有火車通通都能收錄到鏡頭裡~^^


那麼，在這裡要告訴大家，
目前會津若松站已經有下雪了，
想看雪的車友就請移駕到會津若松站的Live cam
網站去看吧~


最後要祝大家
2010年 新年快樂 Happy new yaer~！

國軍ON LINE 中&請假的永康233 留

嗯...如果換成是我的話，心裡一定會OS不完，
另外今日下午在關山拍589次光華專列迴送車時，
差點沒被偷襲，不過好在是順利捕捉其珍貴鏡頭，
我想沒意外的話，明日應該會搭到由該專列編組分開後
以原圖裝行駛的551次普快~^^


那就先留到這裡啦~



P.S：
順帶一提，今早從花蓮搭75次團列南下關山途中，
發現有些路段的橋樑或高架段旁的基座已經豎起了
花東線電氣化工事的門型支柱桿，看來....得要加快
腳步紀錄花東了......= ="