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由 Kilkenny
2012-01-20 17:39
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 278號次太魯閣號1/17上午撞上闖越平交道聯結車，致列車脫軌
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觀看: 36319

a600617 寫:以現在時速130的太魯閣號來通過平交道,
它的秒數應該是不對吧?
平交道它當初設計,應只有時速100,
也就是以PP自強號為設計秒數
什麼! PP最高速只能100?
由 Kilkenny
2012-01-19 00:06
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 太魯閣號動力組合請教
回覆: 8
觀看: 4891

stallings 寫:基本組：C-M-P-M
C：駕駛室，無動力
P：集電弓，無動力
M：動力

上路的編組是把兩組串起來
C-M-P-M+M-P-M-C
C(車長室)應該改成D(駕駛室); C是用在該車已經有牽引馬達, EMC
由 Kilkenny
2012-01-15 17:55
版面: 場景製作
主題: 超另類場景
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觀看: 5483

「孔倍ㄚ」=英文conveyer
由 Kilkenny
2012-01-13 00:24
版面: 歐洲車輛
主題: 玩具反斗城買的瑞士小巴士
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觀看: 3051

第2~4張圖看了不禁聯想到遊覽車超過陸橋限高硬闖過去的結果...
由 Kilkenny
2012-01-05 00:27
版面: 閒聊五四三
主題: 2012年秋天,南部的某運轉場即將重新啟用(預告圖片篇)
回覆: 2
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準備搞七堵過去的駝峰調車場?
由 Kilkenny
2012-01-05 00:10
版面: 歐洲車輛
主題: KM-1 第三彈 1:32 BR-18.6 作工精緻,目瞪口呆(補底盤照)
回覆: 8
觀看: 5331

主車與煤水車間的跳線還很多根針腳... 是數位化車種嗎?
由 Kilkenny
2012-01-04 23:58
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: TrainStation推出台灣火車!(700T現身!)
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觀看: 12519

乘風翱翔~ 寫:因為在這款遊戲中只有一個車頭拉數個車廂這樣的組合
所以PP的另外一個頭就只能做成一般的車廂囉~
叫做「駕駛拖車」... 通常一定要掛補的... 下了班還要寫故障報告
由 Kilkenny
2012-01-02 16:45
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 有関於台鉄CK101 1:22.5模型
回覆: 35
觀看: 17848

氣溫極低的時候叫做風寒錢...
由 Kilkenny
2011-12-22 16:39
版面: 場景製作
主題: 特殊場景...動態的建築模型...捷運自動往復系統
回覆: 16
觀看: 10464

小將將 寫:其實我是想把它做成四節全編
但是馬特拉原廠就是二節
這正是當初的木柵線之所以曾發生火燒車之因: 軔機沒有控制到全列車 , 較後面的兩節不鬆軔沿路一直摩擦高溫起火
由 Kilkenny
2011-12-21 00:17
版面: 火車製作
主題: HOe的巨無霸蒸機
回覆: 12
觀看: 7226

masa 寫:鉛錫件在上漆時要特別注意天氣問題（濕度）主體一定要乾燥要不然日子久了會有＂暴龜"
的危險。
每上一層漆之前都先用吹風機烤給它乾熱, 趁熱噴塗上去這樣好嗎? 謝謝! 我的銅車都這樣搞...
由 Kilkenny
2011-12-07 23:36
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: HO 國光號 MCI MC-9 巴士套件計畫
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觀看: 40492

Re: HO 國光號 MCI MC-9 巴士套件計畫

JRT 寫:底下是別人做的成品
http://www.1-87vehicles.org/photo124/mci_greyhound.php
抱歉! 連結無效
由 Kilkenny
2011-12-01 23:31
版面: 火車製作
主題: ☆☆ DR2100型~DR2400型/ DR2000型
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觀看: 62793

stt劉俊良 寫:因為是北投附近有台鐵員工訓練.也是最近有關號誌的地方.

HO規格的柴油車.就從有巴士窗這型式試做.
台鐵員訓所後半區塊(中間被巷道隔開, 該巷道一般民眾可自由通行且非死巷)場區內的軌道, 並沒有發現任何可循的軌道遺跡可以接上新北投甚或淡水線主線
由 Kilkenny
2011-11-20 21:40
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 糖鐵模型？軌距
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製糖的白甘蔗... 外皮呈淡綠色; 不同於一般直接嚼食, 外皮紫黑的紅甘蔗
白甘蔗很硬, 沒有練就千年大鋼牙根本咬不動
由 Kilkenny
2011-11-18 12:36
版面: 閒聊五四三
主題: 請教台鐵左營機務分段機班服務範圍
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到台東肯定是有的, 縱貫線部份可能也會駕駛某些區間電車
這點問新左營站長不一定會知道, 因為部門根本不一樣, 從局本部下來第2級就分家了
局本部-運務處-高雄運務段-新左營車站
局本部-機務處-高雄機務段(左營機務分段)-運轉股
由 Kilkenny
2011-11-16 22:49
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 六家線通車or內灣線復駛照片分享
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觀看: 10159

九讚頭現與內灣 六家同屬乙種簡易站, 全台其它地區的乙簡尚有海端與沙崙; 竹中則屬甲種簡易站
另外內灣/六家線目前常用閉塞方式為「自動閉塞」式, 內灣線目前已完全不用路牌(連做為第二線都沒有); 反倒是新建的六家線, 當遇到號誌「嚴重」故障的情況 將縮減為單線通車使用單一特種路牌折返方式行駛

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