我目前也有類似問題正在傷腦筋,一起提出來請教大家。
我的場景底座是 230cm X 90 cm,上面要做 30cm高的玻璃。
設計圖已經差不多,但問題是在這麼大的底座我應該用
方法一:
用一片 6分的木心板做底座並在下方用木心板裁成長條狀做骨架支撐以免變形。
方法二:
用角材做成骨架,再鋪上3分板。
這部分請有經驗的前輩指教一下! :D
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- 2007-12-29 13:59
- 版面: 日本列車
- 主題: KATO新產品速報區
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- 2007-12-29 00:25
- 版面: 日本列車
- 主題: KATO新產品速報區
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- 2007-12-28 22:59
- 版面: 日本列車
- 主題: KATO新產品速報區
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SOGA... :D月光 寫:當然不在3月.....raylue 寫:超慘..
E233 延到2月發行,3月份的發行表中沒有885...
本來想敗一堆多西回來,無緣囉~
KATO 最新發行時程:
http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml
http://www.katomodels.com/product/nmi/885kei.shtml因為在4月嘛発売日 : 2008年 4月 発売予定
- 2007-12-28 18:10
- 版面: 日本列車
- 主題: KATO新產品速報區
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超慘..
E233 延到2月發行,3月份的發行表中沒有885...
本來想敗一堆多西回來,無緣囉~
KATO 最新發行時程:
http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml
E233 延到2月發行,3月份的發行表中沒有885...
本來想敗一堆多西回來,無緣囉~
KATO 最新發行時程:
http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml
- 2007-12-28 11:06
- 版面: 日本列車
- 主題: KATO新產品速報區
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- 2007-12-26 00:58
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: 關於動力車的馬達..
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關於動力車的馬達..
想請教大家關於KATO以電車系來說,馬達有幾種?要如何區分?
因為一樣是電車,在同要的電壓下速度卻差很多 :D
因為一樣是電車,在同要的電壓下速度卻差很多 :D
- 2007-12-26 00:52
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 700t模型 第二頁答案揭曉!!
- 回覆: 31
- 觀看: 18591
請問目前有人以多動力車在跑嗎? 仔細觀察,KATO 及 TOMIX 的 E231 近郊型 或是 E531 15量編成時都設計有兩台動力車。而且動力車彼此相距約5節車廂。 我因為設計的軌道中有一邊是連續轉彎爬升 6cm (長度為 150cm), 新型的電車如 E231 (11輛)、E209-500(10輛)(有飛輪)都能爬上去, 可是舊型的 E231-1000 (10輛)、700T (9輛)在車廂幾乎全上坡道後就會打滑空轉。我正計畫下次去日本在增購一輛 700 的動力車及E231-500的動力車還更換目前 E231-100及700T的動力車。甚至考慮再多買一節動力車用於E231-500上。 想請...
- 2007-12-25 02:08
- 版面: 日本列車
- 主題: KATO N700結構大解剖
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