TTS

請教前備

BDL 168 如果我的場景要裝兩張卡

可以使用dsc50 來設定嗎？

還是一定要用dt402 Throttle?

另外db150 跟dsc100. 差在那理？
看了規格書有謝還是不太了解

阿杭大
謝謝～～我大概了解了～～
改天我把模擬圖貼出來指導一下

各位前輩好

小弟想進階電腦行控
一直在研究區段回報 拜讀站上及一些前輩的文章
有提到實體偵測點，跟虛擬偵測點
想問一下 實體跟虛擬 需要搭配硬體配合嗎？ （BDL168）
BDL168 是分區段，實體偵測點是怎麼判斷偵測點，虛擬偵測點是如何判斷
如果再Block上設實體偵測點跟虛擬偵測點 是用TC軟體邏輯判斷 還是硬體需配合
這是小弟目前初步的疑惑
還請前輩指導一下
謝謝

Kenny 前輩謝謝 經過這幾個禮拜的研究 也參考國外論壇 http://www.modelrailforum.com/forums/index.php?showtopic=15165 跟各位車友分享一下 LS150 這個岔道數位控制器，因為輸出端加上In4001 二極體 工作原理把輸出的AC全波整流成AC半波，去控制岔軌(Kato) 所以在搭配AC input時 AC16V LS150輸出是AC16V 1N4001 出來後是 7.xV 目前測試推Kato 岔軌 左岔，右岔，雙左雙右，Tomix 雙K，左岔，右岔。這些都沒什麼問題 Kato 的複線岔軌，就還蠻吃力的，最後解決方法，參考國外車友...

kiha52 寫:在類比環境下似乎比較容易雙重連 , 請教各位前輩數位環境下呢 ? 可否使用一塊晶片控制2車頭 , 改裝難度高嗎 ?
還是一定要2塊才可 運作 .
如果同時用2塊晶片 , 會不會產生2部車不同速度而推擠 .

兩塊晶片比較理想，分別去調整個車的晶片CV值。來達到速度接近
用一塊晶片拉兩馬達 基本上還是會碰到馬達速度不依的問題
要重連可以把其中一台車的膠圈都換掉

了解
所以現在只剩Web 版本功能
謝謝

請問一下
+SmartHand Mobile 現在是不是只支援 Android
我找了美國的iTunes Story 都找不到 +SmartHand Mobile
請問哪邊還找得到？
或是 TrainController for IOS 的手機App還有其他的可以用嗎？
TouchCAB 好像不能用 不是很瞭解 下載下來 Server 都連不上

現在只能用JMRI + Withrottle 想換 TrainController

還是有大大之前有下過IOS 的 +SmartHand Mobile 可以分享一下

謝謝

可以貼個影片來鑑定一下嗎？

請問一下有沒有前輩用過Lenz LS150 岔道控制器

我買了兩組控制Kato的岔軌

Input端我使用AC16V
Output 根據LS150使用手冊，接了1n4001 在接到Kato 岔軌

使用後發現有點不夠力，量測了一下電壓
發現 LS150 output 電壓有 AC15-16V
可是接了一棵1N4001以後出來電壓剩下7-8V (DC)

我想不透為何會這樣，來請教一下有沒有人用過同樣的東西
我不認為是Lenz Ls150的問題
因為我不同時間購買了兩台 都是一樣的狀況

阿杭大 謝謝了

用SDN144A0 來改音效車好了^^

來想辦法買晶片

阿杭 寫:DE10建議可以用這家公司的晶片:
DE22x6_DD54K

阿杭大謝謝
這個晶片台灣應該買不到 要去日本買對吧

阿杭 寫:RobinKuan車友你好,
何不考慮使用DN163K0a晶片,至少不用焊一堆線
減少短路的風險

DN163K0a 比較貴 DZ125比較便宜

當然DN163K0a 確實方便多了

原則上能用DZ125盡量用 CP直比較高
短路絕緣做好就不太有問題了

順便問一下阿杭大
Kato DE10 可以用哪個晶片改？ DZ125 好像也不太放進去

沒解喔~~
自己做一個比較快

沒錯

是Kato EURO Star

不過位啥是敗筆車我就不知道了～～～集電弓確實做得蠻差的
其他我覺得還好

大家猜猜看，這是哪一台車數位化
Kato N 車