TTS

chuchubike 寫:

幾天前經過合興站, 那邊的櫻花開得滿漂亮的~




單節的柴油客車行駛在暫被遺忘的支線有著些許孤獨的感覺~

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新寶島閒司機 http://tw.myblog.yahoo.com/mr-bike

合興
前幾年去
還保存的不錯
最近卻不知道再搞什麼
另人不禁感嘆

1005次自強號 寫:感謝以上各位大大的美圖分享
實在是很難得機會,能看到大型蒸機路運還有專列迴送
希望CT273與DT668能夠順利復活
小弟還未親眼見到會動大型蒸機呢~

說的對
我也從來沒有看過T及蒸氣機車行駛呢
希望那是今年考完機測後的大禮

謝謝各位大大的意見
我寫給高雄車站站長信箱
他們說
"...以E-MAIL申請（請註明參觀時間、人數、領隊之姓名，住址，身分證號碼以及聯絡電話），經本站核准後就可以安排進入參觀，不收費用，但須確實遵守安全規定。..."
那有哪位大大有興趣呢
時間我還不確定
但應該是寒假結束前

說真的...
其實我完全只是把他已EMU700的試車版及營運版套上去而已...
簡單的說~九是抄襲啦

庫德-望 寫:我想,台鐵在歷史保存上已經做得不錯囉!
我覺得,不管是任何東西,一定都會有時代差別,
不如我們就把這輛車塗裝稱為,後期形舊式圖裝,
各位大大看法如何呢!?

雖然是種自我安慰的想法
不過至少比失望好

樓上最好不要對外觀太期待... 根據招標書裡的圖面....大概是這個樣子 (這個有版權問題嗎?有的話我就拿掉,是從招標書中拿出來的) http://i15.photobucket.com/albums/a351/harrychou/ttttt.gif 我希望他是這種配色(同EMU500.600) http://i904.photobucket.com/albums/ac250/andrew84221/EMU800-.jpg 可是台鐵應該會給她這種配色 http://i904.photobucket.com/albums/ac250/andrew84221/EMU800-EMU700.jpg ...

TURBO 寫:2月1日花蓮機廠開放一般民眾參觀，廠區安排專人導覽，請民眾逕洽臺鐵局花蓮機廠安排導覽場次，聯絡電話：03-8344699。

不好意思喔
我是想去高雄機務段或前鎮車場看S200型
所以不知道到怎麼辦
之前那個地方........
算了
我想大家都知道

哪位曾經去過台鐵的機務段的大大可以告訴我一下啊
要向哪裡申請(我是寫信給站長信箱 可是一直沒回應)?
有最低人數限制嗎?
可以自己選日期嗎?[/code]

andrew84221 寫:就是有凹陷的舊金屬
我隨便說說的你不用太認真
這台EMU100已經是我看過最像真車的了

(大大你可不要想不開破壞他啊)

倪局長 寫:我剛好有發現鐵牌的EMU100雨刷剛好跟實車是相反的 你說正面金屬板是指?

就是有凹陷的舊金屬
我隨便說說的你不用太認真
這台EMU100已經是我看過最像真車的了

andrew84221 寫:

倪局長 寫:風擋生鏽效果

對啦
就是這種效果
實在是太讚了
可是還是覺得哪裡怪怪的
正面的金屬板感覺太圓滑了

張伯庸 寫:這是小弟之前拍的婆仔

這種感覺如果做的出來就是神了
不過倪局長
已經很厲害了

倪局長 寫:風擋生鏽效果

對啦
就是這種效果
實在是太讚了
可是還是覺得哪裡怪怪的
正面的金屬板感覺太圓滑了

豆豆 寫:在高雄就比較少見R150型擔任場內調車機
感謝"豆豆"大大的分享~

高雄以前是用S200
現在改用DHL100
不用主線用的機車調車的

謝謝大大提供的時間表
我有個問題
假如要讓他復活
應該是去台北機廠吧
那他何時會和DT668回北廠呢

真是的
恢復成這樣
EMU100恢復時至少比R100好一些
連鐵支路的模型都不參考一下