TTS

真是太神奇了...
可否請大大 公開 材料使用前的照片及購買地...
不然我們 這些 沒經驗的人 是沒辦法 參透 其奧妙...

請問 大大...

這本書 與 kato 型錄 有甚麼不一樣呢??
車輛的照片 型錄上不是 有嗎?

可以請 阿杭 大大介紹一下晶片是去何處購買...
及"它"的詳細型號嗎???

喜歡! 喜歡! 喜歡!
我也是鐵金鋼愛好者...不過好像這樣就透露年齡層了!!

推薦一下喜好者 必看的書 "空想科學讀本"...
讓大家多了解 鐵金鋼....雖然有點"殘酷"...
但卻是必讀的好書...在 日本 超級大賣!!! 金x堂有賣...

阿保兄您好：我也要跟您預定4片.麻煩你了謝謝 !!!

一年不改點????
天方夜譚嗎????
雖然天天搭台鐵上班...我已經不看時刻表了..
因為 班班 天天 改點...時刻表早就參考用拉....
反正 就是時間差不多就入站 搭車就對了...
管他是甚麼車種,上車就對了...
說實在的同樣時間會搭到的車種還真是不一定...

我也打到 709 了...爽....

小弟我 是軟體工程師
屬於 工廠自動化工程的部分...
熟悉 建廠 及 工廠自動化

但是 我是唸化工出身...

終於懂您的問題了...
正常長度的動力車座, 目前只有 tomix 的鐵道系列,
但是 轉向架可能不配...

一般我們 改車都是直接買成品車,
把車殼給拆了.. 用它的動力...

剛剛看了鐵牌的抗議文.... 個人還是覺得他們還是用"老大心態"回答我們這些"投資者" 感覺上就是鐵牌擺明說 : "我們 已經有管控了, 收到不良品是你的事" ( 誰知道你是怎麼品管的 ) 鐵牌 這樣的抗議回答 感覺上好像 政論節目的回答方式 , 何不正面回應眾車友 如果真是這樣 該如何處理, 而不是先抗議再說.. 相信會花錢買鐵牌的人多少都會來這網站看文章... 如果鐵牌 只知道 抗議 不解決車友的不滿,買車的人應該會慢慢減少.... 這樣最後 鐵牌 應該是最大受害者... 最後..... "幸好 我只買了一套 鐵牌 就沒...

太好了...小弟終於有伴了! 個人不知為何...對 B-Train 特別有興趣.... 收藏車 已經 近200台了... 基本上B-Train 算是須要自己稍微組裝的"模型" 不像一般 N規的成品車... 長度只有一半, 價錢便宜 , 如果要讓它運轉須要買改裝套件 另外 它是模型 所以改造方便... 附上幾張改造的圖片 http://i82.photobucket.com/albums/j252/Jack_Tsai/32200/CIMG7547.jpg http://i82.photobucket.com/albums/j252/Jack_Tsai/32301/27eddb...

剛剛去鐵牌網站查了價錢
忽然發現...
如果零買 E200機車頭+2部莒光號 車箱 已經 就是 基本組的價錢了...
(如果沒算錯)
也就是說...軌道及控制器都是送的

所以 大家不要那麼生氣 拿來當 靜態擺設也不錯....

但是鐵牌也太不爭氣了...花那麼多成本生產出來,居然無法賣錢
真是何必呢? 直接將車輛降價不就好了....

E 牌的車輛可以直接到 官方網站查詢..
http://www.wretch.cc/blog/ethertrain

E 牌車輛我都有收藏(鐵牌倒是只有一組),價錢確實不低,但因是手工打造的銅車,
比較沒有" 塑膠車"的感覺....
個人認為是值得(雖然省吃簡用很久)...

不住中國也不是拿紅色護照,卻一直以中國人自居...
大概是從來沒出國去看看這世界的人....

到了國外(當然不是匪區),看到那些中國人的行徑,真是替他們丟臉...
每天都得替自己辯護,"我不是中國人...."

開國際會議時 我是從不坐在他們旁邊以免被人認為是相同

愛說自己是中國人..有膽去 先進國家 用力說...嘗嘗別人"瞧"你的眼光

舊房間裝修,特別請木工師父在桌子內層,留了空間讓我擺設軌道...
空間是不大...希望大家給我建議...
感謝...

空間如圖