[quote="熊 我的車車大都為新幹線或特急列車型,所以我比較在意車子高速過彎的穩定及美感!!甚至彎道都做成傾斜線路讓車更高速穩定通過,不希望車子在高速直線入彎後還在扭來扭去,這樣可能造成不可預期的後果及窘境,一方面車的動能也會被消耗,所以我的概念是既然成圓,不論是轉向幾度角,圓均以中心為圓心,相對的也就是曲徑率相同,想想看一列車突然經過搖晃的線路是何原因?那必定是連續左右彎間隔太短造成,快的話翻車都可能!!這就是我的前輩道班主任老師教我的小曲徑率連續左右彎道,彎與彎間最好有10公分以上直線做緩衝,否則車子轉向架來不及反應,就像滾燙沙漠中蜥蜴一樣,邊走邊抬腳一高一低易出軌,且越快越...