foxhsu 寫:既然不一定是700T, 不如考慮E4之類的高運量型吧, 上次國慶就塞爆了, 明年春節不知道會如何.
對啊!在國外,不管是高速鐵路或一般路線,雙層的高運量列車很普遍,如果高鐵願意採用,可以放在尖峰時段以及站站停的班次上,而原有的700T則專供直達車使用,這樣運能應該會提高很多!
嗯!能進入駕駛室全程跟拍,非常與眾不同,真是讓人好羨慕喲!nttjason 寫:在mobile01貼圖的條伯拍的也很讚唷!
有許多運轉中的照片!! :D
http://www.mobile01.com/topicdetail.php ... st=2231236
UP3985 寫:今天在網上看到的歷史事件,民國六十五年也是台灣鐵路史上傷亡慘重的一年
四月二十一日南下觀光號撞上闖越平交道的彰化客運,40人死亡,42人傷。事故機R47,部分死者供奉於大村鄉淑女祠
五月三十日海線談文大車禍,56次對號快於談文站北與107次平快對撞,死25人,傷131人