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nagato
2010-03-20 01:49
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 桃園機場捷運有電車線???
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那個...
記得很久以前不曉得在哪看到有人發問過...

那個是夜間探照燈的支架...
似乎是因為桃園機場限高的關係,不能架設單獨一支的支柱。詳情我也不清楚...
nagato
2010-03-18 18:38
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: LCD列車資訊看板
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stallings 寫:
倪局長 寫:是LCD 就是月台上柱子上的液晶螢幕
你指的是這個嗎?那是 LED...
[圖恕略]
http://lh5.ggpht.com/__lozIYxXcK0/S5Rms ... C_0594.JPG (圖:Fox Mulder 大大)
這麼一說才想到,高雄第二、三月台在下樓梯的附近就有顯示列車資訊的螢幕。
不曉得"倪局長"大是在哪個車站看到的?理論上這種設備要在旅客較多的大站才比較有裝設的必要。(記得台北、松山就有?)
nagato
2010-03-18 01:45
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: LCD列車資訊看板
回覆: 18
觀看: 7591

Re: LCD列車資訊看板

倪局長 寫:小弟今天意外發現到2539次區間車的沿途停靠站 樹林 三佳 鶯歌 桃園 內壢 中歷 埔心 楊梅 富岡 湖口 新豐 竹北 新竹 香山 崎頂 竹南 造橋 豐富 苗栗 南市 三義 勝興 泰安....

有注意到嗎 2539次竟然有停勝興!! 更扯的是這班車只有到新竹
那個是LED吧...??
nagato
2010-02-28 23:11
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 華山藝文特區裡的鐵路遺蹟
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Re: 華山藝文特區裡的鐵路遺蹟

各位大大新年好,小弟潛水好久了...很多大大都知道華山藝文特區(華山1914創意文化園區)的前身是台北酒廠.今天下午小弟帶著老大娘娘去華山藝文特區散步, 發現了一條鐵路遺蹟. 這條遺蹟位置約在市民大道與金山北路交叉口附近, 目前僅留有大約不到十公尺的軌道還可以看的出來, 由於在酒廠廠區內, 因此小弟 "合理推測" 它是不是 台北酒廠時代由酒廠通往縱貫鐵路主線的貨運側線? 8) ... [餘文恕略] 那應該是以前華山貨運站的鐵路遺跡... 可以參考一下維基百科有關"華山車站"的頁面: http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%8...
nagato
2010-02-12 02:32
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: sa411022的鐵道影像紀錄(4/16更新)
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i_lun 寫:DR1007抵達高雄站。
[圖恕略]
http://i208.photobucket.com/albums/bb28 ... G_3753.jpg
建議"翊倫"兄,以後回覆文章時將圖片改成連結比較節省空間喔。
andrew84221 寫:何時會從高雄站出發呢
據同好通報,昨晚(2/11)19:25跑掉了... (應該是春節疏運要用吧)
nagato
2010-02-11 00:42
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: sa411022的鐵道影像紀錄(4/16更新)
回覆: 195
觀看: 102658

andrew84221 寫:所以EMU300會來高雄站嗎
如果是的話
是幾日幾點呢
我們南部人都很想看呢
春節前應該不會有。不過按往例,迴送的EMU300通常約8、9點自七堵開車,視沿線運轉整理的情況,約在2、3點左右抵達高雄。(亦有下午自七堵開車,深夜抵達的記錄)
(聽聞2/9有4組改完自動門的EMU300在宜蘭線試運轉)。

 PS:我也是南部人...(台南)
nagato
2010-02-10 23:32
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: sa411022的鐵道影像紀錄(4/16更新)
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andrew84221 寫:是高雄機廠嗎
用本身動力啊
我還以為會用柴電/E300機車牽一大串
經同好確認,本日(2/10)並無單組EMU300南下高雄,故該班車應是試運轉。
另外,南下高雄的EMU300,多是前往秦揚機械廠,與僅維修客貨車的高雄機廠無關。
nagato
2010-02-09 23:57
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 最近EMU300怎麼了
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andrew84221 寫:所以EMU100的1120次.1121次也已PP代打嘍
2/7的1120次(雙色版)以掛補機因應...(1121次似乎沒掛的樣子,不確定)
nagato
2010-02-01 22:54
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: EMU500回送
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Re: EMU600回送

andrew84221 寫:高雄以前是用S200
現在改用DHL100
不用主線用的機車調車的
也不算完全"改用",現在偶爾還是看得到S200型出來調車,端看高雄機務段的派車情況。
nagato
2010-01-24 03:08
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 1/23~"銀漾白鐵‧重返南迴"活動專列
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如果活動結束後,這五輛DR2700型車頭端面沒有立即換上黃色警戒色塗裝的話 或許有可能暫時以原塗裝行駛花東線普快車喔? ;) (類似先前阿婆原塗裝行駛1121次) --------- 目前小弟是在等待活動結束後,專列回送花東的時間~ ;) 塗成銀色的DR2700型共有6輛。而且自從改塗裝後,已經在花東跑了好一段時間了。 此外,該列車將於1/24早上08:30自高雄站以559次迴送台東... 可惡 身為高雄人竟然漏掉這麼重要的活動 不過好險大大有拍來給我們看 光華號的feel都出來了呢 謝謝您!! 不過他會改回黃色臉嗎 理論上不會了,畢竟塗回去還要花錢... 小弟也來獻醜,前一日的迴送車......
nagato
2010-01-18 18:34
版面: 日本列車
主題: 日本電車在東南亞
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Re: 日本電車在東南亞

還好啦,「只是」4輛屆齡的柴電機車......... 還有台灣送出去的F-5E/F也不知道飛到哪裡去了............. 火車送出去,好歹再買就有了, 飛機送出去,是以為新飛機花錢就買得到是吧? 話說回來,有沒有讓渡出去的北斗星的消息啊? 也送F5E/F? :shock: 也是馬拉威嗎? 機型是F5A/B,對象是菲律賓,為的是交換P51回來展示;此外還有比利時,如果我沒理解錯的話,是交換一批F104的零件回來... (相關資料請移駕: http://zh.wikipedia.org/zh-tw/F-5%E8%87%AA%E7%94%B1%E9%AC%A5%E5%A3%AB%E6%88...
nagato
2009-12-30 10:20
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 台鐵沙崙支線?在哪裡阿?怎麼沒聽過?
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我之前有看過資料和路線圖,但是突然忘了在哪看到的! :oops: 不過這個案子是行政院所公佈的新十大建設工程之一,所以到行政院的網站查詢應該有資料! :D 補充一下鐵工局網頁... http://www.rbtr.gov.tw/04100.aspx?id=15&lan=ch 以及有人進入"長榮大學站"內拍攝的照片... http://www.wretch.cc/blog/dr2057/11459674 施工進度 胡亂拉連結 車友紀錄請看: http://www.wretch.cc/blog/nagato00&category_id=12340382 htt...
nagato
2009-12-29 01:41
版面: 軍事與武器
主題: 好久沒看到M113裝甲車鐵運
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Tomoyo 寫:
johnnyp 寫:真的是好久不見~~
還以為國軍甲車都不再上鐵皮改上拖板車跑公路了呢~~
坦白說這樣看還是不太好分辨A1與A2間的差異
呵呵~已經變成退化軍事迷了@#$%...
戰車用公路運主要是因為履帶經常超出鐵皮寬度
且台鐵不斷的提高沿線月台,這加高的月台就成了
戰車通行的阻礙,甲車或小型戰車(ex:M41)之類
的履帶可收在鐵皮內,因此仍可以用鐵路運送
話說這陣子中鋼機械廠給國防部新造的平車,高度就比現有的平車高出很多...
nagato
2009-12-16 18:35
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 請教關於FPK10600型莒光號的車次
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starker 寫:西部幹線:
23次 七堵=屏東 (山線)
26次 高雄=七堵 (海線)

東部幹線:
72次 蘇澳=樹林
68次 花蓮=樹林
69次 樹林=花蓮

跨線:
36次 高雄=蘇澳 (海線)
補充一下,26次為週五、六行駛;36次為週日~四行駛。其實兩班是同一班車,只不過26次僅行駛到七堵。
nagato
2009-12-08 18:51
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 竹東.內灣線的散步
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twexpress 寫:不知道竹東到內灣這段可不可以跑蒸機或是跑仿的假蒸機....

配合當地的風景~鐵軌和道路的平行交叉還有山路等~應該蠻有free的....
CK124有進去過,民國84年還曾經把CT152拖到合興站供做展示用。