TTS

請問可以直接帶車過去,先不要預約嗎?因為可能有突發情況,先預約又會放了阿倫兄您的鴿子!!

看起來好像B6!

我是在岡山郵局,斜對面的玩具貓模型店,有找到2mm,3mm的,可以參考看看

不錯的車頭,可以列入考慮,不過您的京濱急行更是夢想的車!

離我家蠻近的,到時去觀摩一下!!

這組車真的很漂亮,當初本想紅色和藍色一起買,只是預算挪去買其他車了,現在想起來蠻後悔的!!

其實當初本來的計劃,就要在六塊厝附近興建新的車輛基地,後來改為臺東,最後定案,卻選擇潮州和崁頂間的台糖甘蔗田,其中轉折實在蠻奇怪的,只是到時枋寮的地位可能從終點站變成通過站,至於電氣化,根據鐵改處的潮州計畫和林邊溪橋改建計畫中,第一階段可能只電化到潮州!!

其實怎麼花錢,是大家都沒辦法干涉的,不過將一樣良好的娛樂建立在花費多少錢上,是否就不太值得鼓勵,想起以前還是學生的時候,花2000元買模型,是根本不可能的,所以當時只能用自己的雙手,一次又一次的創造奇蹟,現在雖然出來做事,可是對一些高價的產品還是考慮再三,但每次再拍賣網站上,我所看到的只有一個事實,花大錢,來提升自己在同好中的地位,我不知道是否這就是任何的嗜好的終點.如果鐵道模型也是這樣,我個人感到很可悲,有時在網上買進所謂的故障品,大都是前任車友,在一知半解的狀況下,就糟塌了許多好車,我想要從事一樣娛樂前,是否應該多少作作功課,一般我上TTS只是來吸取新知,從來也不會評論,或附和,我想劉兄的...

我自己也用西卡紙製作了一些車輛,利用銅版車的製作工法,內外兩層,車頂可以用飛機木自行銷製,之前我也用天花板的壓條來製作,可是太廢時了,不太建議,有時間再介紹.

就是用自己萬能的雙手,利用身邊可利用的各種材料,經過時間的磨練,慢慢的就可以體會,原來玩鐵道模型最大的樂趣是,自己動動手,將實車模型化!

應該不是藍皮吧!!!看其窗戶配置,及行先指示牌的位置,應該是尚未空調化的觀光號.不過終於看到觀光號最初的型式外觀.

其實還好啦!當時專業還在六合路時.我也從那邊挖了一些寶,大部分是GREENMAX的,至於有比較便宜嗎?我想看個人接受程度,因為為了幾輛車跑一趟東方,姑且不論交通費,其實是蠻累的,相對台北而言,鐵道模型在南部是小小眾市場,所以價格太高就不要買,何必為了殺價,搞得大家不愉快,現在網購這麼發達, 嫌太貴就網路上買,其實根據我自己的經驗,網路上有時會有好東西,只看要不要等,

高中時,天天從潮州搭車到屏東上學,記得好像是351次吧!!當時屏東線上是17公尺車的天下,好幾次星期六中午下課,都遇上S200+3節SP32100或是SP32300,因為同學父親是司機員,有幸坐到車頭上去,遠離那擁擠的車廂,隨著歲月的流逝,屏東線上的一切慢慢的改變,東港線停駛,鎮安站站房拆除,竹田站降等,改通過線,離開屏東也十幾年了,上大學時,記得當時好像是78年,第一次接觸鐵道模型,當時第一輛車頭是EF58,過後身邊的車輛一直增加,以前有時無聊手癢,又沒錢買車,就用厚紙板,依照現車尺寸,開始開工,我記得35SPK20200及35SPK21200,共14輛已經完工,還有莒光,觀光,普快都有部分...

看起來蠻不錯!因為當中有我最喜歡的SOO ,這個鐵路公司的車好難找!!!我現在也只找到兩輛,GP7和E7/8

我也是從厚紙板開始,進皆在用0.3mm的模型版,只是當小朋友出生後,就漸漸退出自製的行列,最後連Greenmax的車也沒時間組合了,手邊一堆車都沒做,有時想說和一些志同道合的同好,切磋一下, 否則真的變成閉門造車了,其實用厚紙版可以做出許多造型的車輛,像我也曾經是做24系25型的圓頭電源車,不知6月份的運轉會可以看到一些自製車輛?希望看看大家的手藝,吸收一下長處.