TTS

Romancecar super express 寫:thank very much!!!!
期侍深澳線復駛~~用柴客跑???

補充,林口線天天都有車跑
半夜睡夢中隱約都還聽的到貨列的聲音. (家住鐵道附近)

中油支線拆掉後,目前貨運主力還是在水泥
照理說台北港開通後煤列應該會停駛,
不過偶爾還是看得到煤列出現.

皓皓 寫:10年~遙遙無期吧，而且路不太順吧，桃林鐵路也早上1個來回，下午也是

印象中好像沒有規劃吧?

要從台北車站搭去機場,等"機場捷運"應該比較快
不過交通部說要交給台鐵經營,的確也算搭台鐵吧?

倒是希望林口線(桃林鐵路)能和A10或是A11設站,往桃園市區的轉乘.

消息來源: Akiba Blog

新秋葉電氣鐵道開業~
在秋葉原的女僕咖啡店的飽和狀態下,
硬是殺出了主題不同的店家.

當然,這店家的主題就是:鐵道
服務員穿著著鐵道職員的制服...簡單而言就是鐵道制服的cosplay

店內的裝潢,也都精心設計,菜單的名稱也鐵分十足.

朝日新聞的相關報導

livedoor的相關報導

LittleTGV 自家的網站

有機會到秋葉原買模型時,也可以順便到這裡看看,打聽情報...

今天EATW發表新聞稿,北美版本的RailSimulator即將於3月上市
北美版和歐洲版的差異,就多了北美路線.

新聞稿的話....請參考 2/19的消息內容.
"史上最逼真的《模擬火車》鐵道模擬遊戲3月上市"

內線消息說,買遊戲會送桌曆的樣子.

鐵路便當之旅(04) 已上架
（光華商場）

有興趣的朋友請留意
其他地區的網友
可能在等個幾天應該就會有了

陳榮宏 寫:

JT 寫:氣動車是一種自行搭載燃料，將熱能轉換為動能的列車種類。由於不需要發電
廠、變電所、電線架……等等設備，適合區域性或運輸量小的路線。
日本觀光景點的觀景列車多為這種車輛。

那跟我們的DRxxxx的車有什麼不一樣?

熱能轉化成動能呀?

不是利用內燃機燃燒燃料,引爆後氣體推動活塞,轉成機械能來讓車輛推進的嗎?

氣動車.....是這樣解釋吧?

kevin0214 寫:很有用的基礎資訊,對於喜歡作歐式場景的車友,有很大的幫助!

最近上市的RailSimulator也有幫助
裡面也有德國場景,只不過遊戲說明書在號誌部份講的並不是很清楚
遊戲除了號誌AI好像沒有完成外,這block模擬的資訊也幾乎沒談到

那片遊戲幾乎是當玩家對該號誌系統都很熟...

這遊戲好像都是以歐洲的火車為主， 沒有其他國家的火車是嗎？ 也沒有練習模式，進入遊戲後看不大懂， 有玩過的大大可以說明一下嗎？ 號誌部份,我想遊戲主要推的是核心玩家,當你都看的懂... 保安裝置的說明也很少... 說明書只有薄薄的18頁...最後一頁還是Simcity的廣告... 操作說明以及號誌講解都在鍵盤配置卡上面... 遊戲沒有教學模式,不過有 free run 可以讓你亂操 不過我還沒試過這個模式. 說明書的內容,光碟片裡面的PDF檔案,給的資訊都不夠多 整片遊戲的重點就在那張卡上面...囧 如果不清楚鍵盤功能,試著在車外視點,好像是螢幕下方有選項功能 找一下裡面就有鍵盤的功能定義....

小張 寫:謝謝--序號在盒子上面，但是我的是買書附帶沒有盒子，不知序號可從得知？0號我手上沒有。沒有0號就不能玩的嗎？

印象中,好像有個序號卡還是在說明書裡面的一小角落...翻翻看.
這個我要回家確定一下... 0號那時候多久以前的事了...

沒有0號沒關係,每片遊戲都會附上基本的編輯器
每號不同的就只是車輛場景物件鐵軌等等的不同而已
軟體可以想像成這樣

base + 套件

安裝base不需要序號,沒有套件, base像垃圾一樣
只有套件安裝需要上網去check序號.

買書送的話大概是試玩版
看套件應該是免費還是會有試用的安裝序號吧?

Rail Simulator是MSTS的開發公司所製作. 跟Trainz不同. 可惜現在還裝不起來, 因為是歐洲版本, 文字編碼不容............:< 11號送出,星期一就到貨了,狀況和您一樣裝不起來.. 解決的方式找到了嗎? 把語系改為(英文--美國)安裝看看... 如果還有問題,可以參考這裡.. http://consumer.installshield.com/kb.asp?id=Q108470 有解決方案.... 目前玩起來....遊戲外表看起來和MSTS幾乎感覺沒兩樣... 幾乎就是MSTS Plus 的(加強)版本 不過因為代理商是EA,不排除遊戲的陽春只是商業模式作怪...

這套軟體大致上就是 編輯器 + 套件 的方式組合 你看看手上的是幾號的VRM4,現在應該是出到8號了吧... 套件就是 車輛 + 鐵軌 + 景物 等等的模型. 編輯器可以先把地形弄出來後 (山呀海呀) 在拿現成的鐵軌套件把場景拼出來,加上景物的點綴後 最後把車子叫出來放上鐵軌,設定編組,以及速度,轉轍器路徑 這樣就可以讓個列車在場景上跑, 設定攝影機位置,或是切換到車頭看風景. 不過把物件拼湊用的編輯器是2D的上視圖, 要看到3D的畫面又有另一隻程式在跑 地形編輯器好像也是另外一個程式. 好久沒玩了,當初買了0號就再也沒收過了 反正物件都是現成的,只要選定後把景物物件拉到編輯器上拼拼湊湊 就能...

今次新建鐵道博物館大了不少, 而且中心位置以C57作為重點, 還有很多名車和近月退下來的火車頭, 而每個車頭都有配電, 令車頭燈都是亮著的, 很好! 還有御召列車.... 唯一比較不好的是, 要拍照一點也不易, 沒有廣角鏡很難把全車全貌拍下 看一看, 入場門票依舊是超值呢! 這次開幕的重點之一還有SL模擬運轉 整個運轉台幾乎就是真的SL搬進來 那個模擬機還是音樂館開發的..... 嗯,就是製作PS2 TrainSimulator 遊戲以及PS3 Railfan的那家公司... 要玩的話好像還要先預約...ㄧ次五百日幣的樣子,15分鐘. 說道這裡,タモリ倶楽部 有播出鐵道博物館的搶鮮報導,前篇...

我很不客氣的跟各位說， 台鐵之所以會誤點的原因， 關鍵點就在於運行圖太混亂， 一堆車都塞在路上， 慢車擋在快車前， 這樣豈能不誤點？ 深有同感. 不過台鐵歷史的的包袱太大了,不是這麼容易說改就改, 你看是畫運行圖的師父懶得修,是運務的要求要增加一堆這樣的班次 把整個運行圖給弄成這樣,還是說台鐵根本沒有能力修, 一年插一點班次最後變成亂糟糟的樣子.. 另外列車誤點,和老舊的站場設備以及車廂也有點關係,並不只是運行圖的問題. 看過日本列車的運行圖後,才知道人家列車為何能夠很順利的調度運用 班次都很有模組化的運行,車站上的設計也很標準,能夠讓班次待避等等的 制度化班次時刻.. 但是在這些規劃後面,...

在台北站，同樣是0730發車的高鐵403次和台鐵停站最少的1005次就可以看到明顯的比較了，我個人的經驗所見，1005次未必討得到便宜。 上次改點有班2040原本也是直達車,台北--板橋--台中 台北17:30,板橋17:40,台中19:25 感覺上有和高鐵打對台的趨勢,服務東部來的旅客直達台中, 這時間帶可是尖峰時刻耶,接近下班時間...人潮不少,結果呢? 跑了一個月,程載率來說差到不行,幾乎整列車坐不滿5%,最後增停桃園中壢新竹... 是宣傳不足,還是真的旅客寧願去排高鐵票不要買台鐵? 早期還沒有高鐵的時候,台鐵盛期時這種直達車車票超難買... 現在,真正有需求的人,我看都跑去搭高鐵去了...

foxhsu 寫:是有英文介面, 但是安裝時檔名有義大利文的關係, 中文介面Win不接受那些字元當檔名

但是我這邊認識的網友有安裝成功,有打電話來說心得...
就不知道他是用啥模式安裝成功的,印象中他不是用CwinXP....

跑的很爽, 22吋寬螢幕,不過不知道
是不是顯示卡不夠力跑不動,畫面有時會頓到低於15fps
有時還有50fps的順暢

畫質就.....很MSTS,他是這樣說的
不過運轉台還是蠻炫的....