TTS

最簡單的方法就是看整列或車頭
DMU3100--3節.6節.9節都有可能(每1組3台).而每3車只才一台有貓頭鷹臉的車
DRC1000--1節~5節甚至更多(1組1台).而每車兩邊都有貓頭鷹臉的車

不過您的上色能力真的是沒人比的上啊

sebastia 寫:感謝yungmin兄分享
還行駛到龍泉，那綠色隧道就不受影響
只是...今年是不是就沒有小朋友喜愛的火車好多節了?

也對喔
今年又少了讓一次CK124出動的機會

希望他跟DT668可以早點離開扇形車庫又回來
去北廠復活!!

謝謝大大分享嘍
除了黃皮仔外
其他車的維修都還不錯

豆豆 寫:

小柴客 寫: http://i105.photobucket.com/albums/m208 ... IL/245.jpg

請問照片中的車是DR3100還是DMU3100呢？

應該是DR(C)1000吧
DMU3100正面看起來比較偏正方形
DR1000正面比較偏長方形
而DR3100的臉看起來像在笑
DR1000的臉像是苦惱的樣子

抱歉~~
這個文章不適合放在"台彎火車"吧

今日老婆的大姐首胎滿月，大姐嫁至勝興車站附近，餐後順道拜訪游 sir ( 游文進先生 )。 下午下雨，游 sir 無法營業，127mm 電車停在遮雨棚內。 與游 sir 寒暄後，針對老喬半自製的 127mm S300 及向游 sir 購置的 127mm 鐵軌相關改善問題與游 sir 討論，討論後，剛好趁下雨沒客人，就在遮雨棚內短距離試駕游 sir 的電車 ( 因為平常在營業不方便打擾，這次趁機玩了一會兒 )，也約定春節在來拜訪，搭乘 127mm DT688。 P.S：從大姐家到勝興車站時，在路上看到了一輛台鐵的小型鐵道工程吊車，行駛在軌道上緩慢下山，看來舊山線修復工作有確實在做。 老喬與游 ...

sa411022 寫:您好
現在逢周日的1121/1120次固定使用EMU100行駛
而表定以EMU300行駛的1015/1024/2044次也有機會使用EMU100代打
以上供您參考

謝謝了
我終於知道了
EMU100還沒死

platform 寫:對厚, 經這位大大一說才熊熊想到, 在退役後CT273及DT668曾一度一起停放在苗栗站, 後來一台去了彰化民俗村, 一台更是遠赴屏東運動公園, 現在是分離十多年後再度重逢呀!

何不讓CT273或DT668跟E101換個位子呢?
(先請E101不要生氣)

sa411022 寫:今天1121為新舊色混編...

抱歉我真的不太了解
像在還有EMU100的班次嗎?
還是回送車啊?

DF200 寫:非常感謝小蔡兄完整及詳細的分享!
真是太感動了!
過年回家一定要找時間去扇形車庫看看它!

我已經決定明天北上彰化了
除了CT273
DT668.S200.E100也是目標之一

http://i105.photobucket.com/albums/m208/DID710/RAIL/277.jpg 謹以此文章，向決策者、為北迴鐵路犧牲奉獻的從業先輩與捐地耆老致敬。 謝謝各位偉大的無名英雄了 http://i105.photobucket.com/albums/m208/DID710/RAIL/259.jpg 專列在花蓮站第一月台待發 北迴線40年就是CT273了 http://i105.photobucket.com/albums/m208/DID710/RAIL/248.jpg 這次有特別設計專列行先板，很有趣。 好懷念普快車喔 http://i105.photob...

http://i105.photobucket.com/albums/m208/DID710/RAIL/277.jpg 謹以此文章，向決策者、為北迴鐵路犧牲奉獻的從業先輩與捐地耆老致敬。 謝謝各位了 http://i105.photobucket.com/albums/m208/DID710/RAIL/259.jpg 專列在花蓮站第一月台待發 北迴線40年就是CT273了 http://i105.photobucket.com/albums/m208/DID710/RAIL/248.jpg 這次有特別設計專列行先板，很有趣。 好懷念普快車喔 http://i105.photobucket.c...

沒有那麼多摳摳是不敢剪下去的
尤其是n規的車...