TTS

喔！那真要恭喜法蘭克車友 新車入庫！
我個人開始接觸火車模型以來，從一開始的規格選擇到決定走 HO路線，從漫無目標只選擇蒸機路線到透過車友文章，慢慢了解一些歷史名機之後！總算心裡有個目標，剩下的問題就是盡量存錢了！

另外，再請教一個問題，我真的很想確認：Brawa S2/6這台車，它的過彎是否真的需要很大的半徑呢？網站上說只要360mm，但有車友提到要用直徑1300mm以上，能否請擁有這台車的車友幫我解惑一下呢！萬分感謝！

偷懶了一下，佔用Louis Liu車友這篇文章的版面，抱歉！抱歉！

通常過彎是否會卡車輪必須是車輛的構造來區分 之前我曾經拿過半徑30吋(762mm)的彎軌到吳老闆那裡測試 確實有銅車因為裙襬設計導致動輪無法過彎的情況 Brawa那台車也就是因為有群擺設計,會導致過彎不順 而Fleischmann的R3&R4事實上它的半徑仍然算是小的 如果您想買這種需要較大半徑的蒸汽機車 建議您可以試試Shinohara的大半徑彎軌 它的最大半徑可以達到36吋(914.4mm) 絕對可以讓你的愛車輕鬆過關的 感謝agone兄的答覆： 車是還沒買，但F牌的軌道已經買一堆了，如果為了要讓車車順利過彎，要再買Shinohara的軌道，那又要一筆開銷！ :( 況且目前參加幾...

聽説「流線型」蒸機都不易過彎 不知QQ有無此問題 ？ 是的!買車時還順便跟徐老闆買了Fleischmann 6125的36度灣軌10隻, 回到家測試後發現會嚴重卡輪! 所以剛剛才去完東方, 換了6138 18度的彎軌, 不過要20隻才能繞成一個圓, 直徑約1米3, 很佔空間! :evil: (不過者種軌道應該連銅車跑都不有問題~) 其實車輪數太多且非關節式的車輛都會有這種問題! 另外, 大輪子的車輛也會容易卡輪~!(例如:S 2/6) 剛剛找了一些舊文章，看到這篇有提到「流線型」蒸機﹝包括S 2/6﹞都要用6138，這種直徑要1327mm的彎軌才能順利過彎。真的是如此嗎？ 有上述車型的車友，...

TURBO 寫:錢花在火車模型上至少還看得到東西!

若拿去買花或請客.....那就什麼都沒有了!

買花或請吃情人節大餐，是還不至於什麼都沒有！起碼也增進一點夫妻或情人感情！
最好的情況是：我們請吃大餐或送花，而太太或你的情人回送你 火車模型！

咿！法蘭克車友也是新車入庫嗎！
真是恭喜喔！

Louis Liu 寫:完成『紅花綠葉』，的確要付出代價...
誰叫自已要寫了18201專文呢？

大家可以說說看，比較喜歡『紅花』或『綠葉』？
小弟很想聽聽…
其實這才是提出本篇原因。

請踴躍發言，感謝感謝

若不考慮代價 當然是兩者都喜歡！
若考慮代價........也是兩者都喜歡！
真傷腦筋！ :|

g880909 寫:

loui 寫: 只是預算拮据,不知何時會跨入HO界與實現擁有的夢想!!

感謝Louis Liu大的分享!! :D

同意同意...
每次看完LOUIS兄的HO美車
都得順道去郵購網站看看 解解饞...[t]
要是哪天把持不住 就慘了...[t]

看來幾位車友的情況都類似，看看郵購網站 解解饞！
我個人是將第一順位鎖定 S2/6這台，所以 雖然也是好車一台 但...先看看就好！

雨123 寫:朋友從國外幫我帶了台BR S2/6 0651，好車帶音效，可惜是三軌AC的，一次未跑過，只能做擺飾，郁悶。

我最近也很喜歡這台車所以有做點功課，您買的0651是AC三軌的，但還是有0650、0652、0654 DC版的可以選擇，這裡有相關資料http://www.eurorailhobbies.com/ERH/euro ... sc=HO&ca=1
另外請教一個問題，您買的0651已經是內建音效了嗎！

Louis Liu 寫:dear robin:
s2/6內建音效及冒煙器版：

B0656 “museum” green
B0658 “ DRG 05 001” black
B0660 “record” gray-blue
B40252 “pfalz” purple

不過，這台車價格還真嚇人，且Brawa車很少特價。

Louis Liu 兄：
價格真的是驚人！不過看了您的文章，對這台車產生了興趣 ！列為下次購車第一優先目標！
應該有不少車友擁有s2/6這台經典名車吧！

這台蒸機真是越看越喜歡，Brawa最近又新出內建數位音效及冒煙功能的版本：
http://www.eurorailhobbies.com/ERH/euro ... ck=BR40252
真是讓人心癢癢！

哇！看了之後真是讓人目瞪口呆、口水直流！
Lulala車友真可稱為「重量」級的收藏家，相信親臨現場車友形容的「感覺絕對比看圖片來的興奮」，這點一定是絕對的！
感謝分享！

小軒 寫:
沒點到名的車友，可能因為還沒相認，不好意思~

我這個外行看熱鬧的，現場只有幫忙拍照的功能---

嘻嘻！這個還沒相認的說法，好像以前那種「筆友」相認的情境，現在科技發達變成「網友」了

還有「幫忙」是重點，人多好辦事，多些人幫忙總是好的！ 謝謝！

本次的運轉會算是順利圓滿，當然首先還是要感謝 法蘭克兄，協調租借運轉會場地，說實在的這個場地真的很棒！我想有參加的車友應該都有同感！ 再來運轉會的目的：車友交流也很成功，雖然來的車友不多，但最令人感動的；竟然會遇見傳說中『高雄的長茂車友』及神交以久的『Louis Liu車友』 :D ，還有幾位銅車玩家 Bruce、 JF 、Trains boy 等車友及MUSE 阿杭 小軒 小台北.....等等，可以說 車友交流的部分算是非常成功！ 最後就是轉會的樂趣了，套句 車友說的：自己一個人在家裡跑個兩圈就覺得沒趣了，這就是所謂的 「獨樂樂不如眾樂樂」，說實在的這種感覺真好！ 另外： 張文煥 寫到: 這...

不知有沒有考慮 Chef 兄的建議 , 加一圈三軌系統 ....... OK ! JUST AS YOUR WISH ! 感謝 LATINI COFFEE 吳老闆支援 Marklin 鐵道及岔軌及 Marklin 數位/類比 控制器(Marklin New Controler Mobile Station) 沒有玩數位的人可以來, 沒有玩 HO 的人可以來, 沒有玩火車模型, 卻對火車模型有濃厚興趣的人更要來 ! :twisted: 歡迎喔! 玩火車不分彼此, 尤其是台灣玩火車的車迷本來就不多哩 :wink: 　 火車音樂祭，數位新世紀。 http://home.pchome.com.tw/...

7/8的運轉會，不知是否有緣 一睹此車的風采！
如果能來個大會師，不知道有多好！
盼望啊！ :D