TTS

看到885原車再看看太魯閣號...
怎隱約聽到太魯閣號為了那猶如被武士刀...還是該說金門菜刀切過的平面車頭在哭泣...
算了!!!這才像"台灣精神"是吧~~~

長茂 寫:請賞圖及影片
https://www.facebook.com/photo.php?v=37 ... =2&theater

普悠瑪 VS EMU500 "HO" ???
拍片辛苦,謝謝分享...

第一張猛一看禎的是不可多得的作品
可是到BLOG看其他的照片...
就模型本身每一件作品都是不可多得的水準
但就"沙盤"布置就顯得有些凌亂甚或不合邏輯...通通擠在一起~連砲兵也能打衝鋒???
可是在我眼中,我目光一直停留在車站正面上頭那一個電子鐘...連那支架都詳細做出來...
這就是"模型魂"哪~~

它是高鐵沒錯 而且還是變軌距電力-柴電兩用型的高鐵 http://en.wikipedia.org/wiki/RENFE_Class_130 電力高速線最高250kph 柴電模式180kph 維基逛了一下,出事的Talgo 250列車算是滿先進的高鐵列車... 除了可變軌與雙重動力,還有振子機構咧... 而且除了前後車頭外,轉向軸是設在客車廂與客車廂之間並且只有一輪設計(單邊)而不是兩輪,似乎原本就設定來跑小曲率路線的! 不過再怎麼先進,地面2D行進的物體終究擺脫不了"離心力"的魔掌... 套句我們做葬儀的一句話...搶得過讓你早七秒回家~搶不過你就要慢七天回家囉~ R....

右下角的確有出現事發正確時間...
列車入彎後可以明顯見到第二,三節車廂開始推擠車頭...

在YOUTUBE發現疑似24日發生在西班牙慘重死傷事故的影片

http://www.youtube.com/watch?v=Ag_mL_7oBqs

可是看新聞說發生事故的時間在當地是"晚間"八點多...
是模擬事發現場嗎???
又好真實...

我承認...我的目光一直都只在看相片中的電車線組...

連個火車討論也要吵這些???
別人家在說甚麼只要聽得懂意思明瞭就好,不要再一直鑽牛角尖了...

STOP...

以前我做場景底盤除了用合板(三夾板)以外,背面會先用"角ㄚ"(角棍)釘框架
看要釘"田"字型也好~"用"字型也好
雖然會重了一點點,但是賺得了強渡,人踏上去也沒差...

KOMACHI 寫:

歐吉桑 寫:記得古早時代剛加入TTS時
那時候好像也有一個統一的小場景尺寸
好方便大家雖然在家各自施工可是要有運轉會也可以馬上組合起來
可是現在好像都沒見到了...
還是...我記錯社團

傳說中的豆腐板啊
去年還有合體一次過

對啦..對啦...
那時候都看老車友說"豆腐板~豆腐板~"的...
現在還找的到尺寸資料嗎???

記得古早時代剛加入TTS時
那時候好像也有一個統一的小場景尺寸
好方便大家雖然在家各自施工可是要有運轉會也可以馬上組合起來
可是現在好像都沒見到了...
還是...我記錯社團

無事亂逛看到 E655 連結器展示

http://www.youtube.com/watch?v=RMm_Zw-wEXI

厄~該說是對應其復古懷舊的車身配色
還是除了特殊狀況外E655根本就不打算"前面有別的車頭"存在意味???

註解還有說明...原本整個動作全程至少有20分鐘以上被濃縮成4分鐘...

b9022007 寫:http://www.youtube.com/watch?v=MjY-UdoLAPM

這HO場景超棒的

這不是鐵道模型相關社團的話就是好野人的家...
威力彩~我來囉...

不管車型外觀美或醜
畢竟都只是達成運輸目的"載運工具"而已
至少抓來跟馬特拉的車輛相比...多了現代感吧
我到覺得至少外觀讓人一看就看的出來知道是"日本車輛"...這點就屌了~

怎覺得這塗裝,台鐵"永遠"學不來...
中豐路上施工圍籬已全部拆除並鋪好柏油路面恢復四線道通車
想必地下化工程也快好了...怎不趁通車之前開放參觀........

小青蛙~小青蛙~
呱呱呱呱呱~~~