TTS

個人認為
其實這不算嚴重的事
個人認為
它也不是一個失敗
這無關 t-t 兄的個人操守道德
也不是其它車友有敵意
或許只是善意但不是很好聽的提醒
比這種嚴重的討論，甚至要翻臉的比比皆是
有車友在比賞車專業，講到後來快翻臉
也有討論政治討論到版被迫關閉
也有中華人民共和國的國旗大戰中華民國的國旗
有高鐵的筆戰，看多看空的想法也激戰了一年
我也曾貼張圖被警告說有版權問題
我個人都只是把它看成 "個人意見" 的抒發
何必因為別人影響了我們在站上賞圖貼圖討論的樂趣呢?

http://www.tts.tw/forum/viewtopic.php?t=11126#87847 看到中國開始有高速列車在本土研發改進 再看看台灣，實在旦感觸良多 中國不知怎麼跟日本談得 談到可以技術轉移, 我個人覺得中國這樣的開始挺好 可以像德國的 ICE 方式在既有軌道上改進 現在中國的列車雖然時速不快 但由於列車的血統 假以時日，待結構,軌道,行控等技術成熟了 我相信未來有實力可以上 200, 250 然而台灣使用窄軌，當然一條"新的幹線"是一個蠻好的決定 台灣高鐵由於一些因素的考量 當初和日本談的條件把 "融資" 擺第一 列車製造的 &qu...

我個人覺得這影片對我的震撼蠻大的

最近國內演藝圈也發生了令人遺憾的事
有很多人，在有限生命內，想要自我實現或是一番創舉
不管他知不知道生命是否要到盡頭了

這讓我覺得，無論如何要珍惜當下

sorry,個人有感而發.....

皓皓 寫:像昨天 又發生倒退車的事情 ,為了不延遲更久都用標的有乘客說3分鐘就飆到300
如果當時你們在車上會感覺怎樣,正常300我應該不會怎樣,但是這種情況下心裡會毛毛的.
恕刪

據我所知，法國的TGV在誤點的情況下，也會使用較快的速度行駛

加速度這個部份應該是見仁見智的議題吧!

話再說回樓主的話題 關於高鐵倒退嚕，倒車近一公里的事件 目前沒有官方的說法，暫且參考友站(臺灣鐵道網的新聞 http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20070125113219 令個人感到一則以喜，一則以憂 喜的是高鐵人員的應變能力， 不管是駕駛或行控人員,有即時判斷及處置危機的能力 憂的是系統運作仍不穩定 高鐵公司務必要把這種疏失排除掉 想像如果道叉,號誌設定,顯示錯誤，又在高速的列車通過的情況下 可能將不只是上次的小出軌損壞轉向架，或是停車,倒車再重來而已 我支持高鐵，我也乘坐了一趟，感覺還不錯 但是之前有網友們談論到高鐵好像有稍"輕忽&qu...

我不懂攝影，但是我覺得拍的很好很自然啊!
而且有很多小細節都有拍到
可提供未來製作模型火車或是鑑賞火車時作參考!

歡迎 sa411022 & 謝謝 sa411022 您分享的圖!

guester 寫:現在的記者報導新聞都亂報一通，我不了解報導新聞的專業，不過看了這幾天有關高鐵的新聞，感覺他們真的沒有比較有營養的東西可以報導嗎?
台灣的新聞只報導負面的新聞吧?要被報導正面的除非付廣告費。新聞只能聽聽，不能相信。

認同!

套一句老話
台灣媒體那麼多，新聞要怎麼報? 亂報嘛! 亂報就 OK 了嘛.....

我覺得負面的新聞不是不能報
而是要客觀的報
1. 不管藍綠都一樣，不帶政治色彩
這樣大家都心服口服，錯的會想辦法改，而不是想辦法辯
2. 不嘩眾取寵
這樣大家才會看到真正的問題

在這邊推薦好新聞 - 公視新聞

好像只有在這一段才比較可以飆對不對? 手機勒? 收的到嗎?
不過GPS真的好用, 在飛機火車上都可以測時速

還是你比較愛高鐵, 叫我騎車去出差, 那還是吹冷氣直接開車到客戶門口最好最方便...

不好意思來湊個熱鬧
不知大大說的"大官民代"是姓 "李" 嗎? (SORRY, 眼力不夠好......)

之前安瑟數位老闆在介紹 GPS 時，
大大用的 G 牌 GPS 正是老闆口中
"開機快， 搜衛星快，定位快又準，專用 GPS之王"
所以我想這個顯示的速度應該是夠準了

n68911186 寫:對不起請教一個問題, 標準軌國家設計的車子只要改輪子就可以跑窄軌嗎?
若我沒弄錯的話,標準軌的車廂通常比較大, 若只改輪子那隧道淨空怎麼辦? 難道窄軌系統在挖隧道的時候就已考慮日後跑標準軌的可能性,所以比較大?!

n68911186大大提到車寬的部份
一般人很喜歡舉法國TGV為例
雖然 TGV 為標準軌，但是車寛 2.8-2.9m(TGV 有很多型，車寬未統一)
還比窄軌的莒光號 2.9m 稍短
個人猜測可能高速行駛時較為穩定

非常謝謝各位大大的回覆! 我想我1月5日會準時報到，順便看看高鐵站有無在賣 700T模型! 我另外找了一些資料，來和大家分享 (也不知道是不是最新最正確的資料，如果有錯希望大大們指正) 高鐵桃園（青埔）車站於高鐵路線里程42.2公里處設站 高鐵新竹（六家）車站於高鐵路線里程72.1公里處設站 高鐵台中（烏日）車站於高鐵里程165.7公里處設站 高鐵嘉義（太保）車站於高鐵里程251.5公里處設站 高鐵台南（沙崙）車站於高鐵里程313.8公里處設站 高鐵高雄（左營）車站於高鐵里程345.2公里處設站 其站距為 <桃園> 29.9Km <新竹> 93.6Km <台中> 85.8Km <嘉義> 62....

請問大大們
高鐵哪個區間可體驗300Km/h

因為前陣子在義大利搭 火蘭-羅馬 ETR-500
有請導遊問列車長，得到的答案是該段最快 250Km/h
車上的雜誌寫該車種最快是 300Km/h
所以速度是因路段而異
不過ETR-500雖然只行駛 250Km/h，過隧道時仍會稍微不舒服
希望高鐵會如蘇院長講的很舒服

但是又因為高鐵價錢實在很不舒服
為了省錢，只能就重點來搭乘了

如果有大大知道或試過了
能不吝告之，謝謝!

現在我最想知道的一件事是 Kato 的700T到底什麼時候上市! 的確 這是較令人關心的事情 因為目前住的地方可以看到新竹六家站 所以看到的情形是 除了某些日子較為奇怪整天沒有發車以外 大多日子幾乎都"照表操課" 時間到了去看都有車車出入站 (引用 BJ 車友之前所提供之時刻表，謝謝!! 我看得很過癮) 不過大家比較擔心的部份應該是碰到班車班車間的間距很短時 (如臨時加班車加入)的高鐵行控能力 我也是有看過有高鐵車輛在六家站外停下(約竹中區)， 等待六家站停靠高鐵列車， 該列車出站淨空後等待的列車才起動再進站 我相信這些高鐵都有演練過 據媒體的報導，目前較令人擔心的問題是...

有部份的媒體說高鐵通車的問題頗大
因為日本和歐洲的機電系統尚未整合完成
如果是這樣，那就問題很大了
只是據我之前的認知，
台灣高鐵最後是採用的是日本的機電及號誌系統
不知道有沒有網友先進們了解這個部份
好讓像我們這種準備要買票搶搭的車迷們能深入了解一下?!

>應該沒有花那麼多錢啦

>萬一被犀牛婆 看到也不太好

收到......


>小弟的收車是看緣分

了解......

很謝謝犀牛大大分享照片!
還有夠義氣的小楊大大!!

"保守"估計
NTD 90000

也就是說
一張全家福的合照中
約有 4*90=360
有360個小孩子還有90個地球儀

厲害! 佩服!

再過一兩個月大大應該還會再加一台白色和橘子色相間的車吧......