TTS

台鐵模型已進入百花爭鳴的時代！
濱歌的E200 和集電弓我要啊，引頸企盼了好久了！
彭兄的DR已預訂兩台，要存錢啦！
黑頭仔的復興號也定了一組，也要存錢。
期待還有更多車車，但怕自己荷包太淺ㄚ！
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太棒了！手上三台ATLAS RSD等了幾個月了！濱哥可別忘了還有零售的集電弓哦！

R100 and R20是小弟自巴西FRATESCHI 的經銷商進幾台車後由小曾模型大師手工改造的。基本上和黑頭仔是係出同門，只不過黑頭仔只有改噴漆為主而小曾大師的作品卻是手工大改的，不論向真度、噴漆質感都是上乘之作。當然售價也不低，R100要13000以上而R20全改小曾大師是不在他的網站開價的。小弟的R20只有小大改（如只有AA軸配置而非AA），買價是與R100相同。正考慮出售R20來籌錢買陸續要上市的台鐵N 模型，近期會刊登到YAHOO。在此之前有興趣者可發私人訊息。

果然，有不少同好都要EUROSTAR的連結器，加上小弟一共有三個人了。全世界網站都買不到了。希望早日完工發售！！

建議也做KATO的EuroSTar歐洲之星的連結器，應該有不少人想買的。

忘了下列兩個答案:
- 不用很大的空間,最小只要直徑一米 七的圓週即可.
- 速度是靠調整進入汽缸的蒸氣量,由同一連桿調整蒸氣進入汽缸的位置(前段或後)段及開孔大小(蒸氣量).

新的圖檔加入了.
的確可以前進和後退,靠的是改變蒸氣進入汽缸的位置,不容易只以文字說明,
請參考蘇昭旭先生的大作'台灣蒸氣火車'.

可以後退,原理不懂時很難用文字去描速.你可以參考一些蒸氣火車的書,例如蘇昭旭先生的大作'台灣鐵路蒸氣火車'. :D 另外, 因為是燒瓦斯不是煤炭,所以不會有煤渣也比較容易操作.在國外也有一些實車改成燒瓦斯的,特別是一些小車如工廠用小蒸機.

那就是小弟在賣的啦！是在Yahoo奇摩拍賣沒錯。原理很簡單，就是十九世紀的蒸汽火車模型化。打火機瓦斯燒開水產生蒸汽推動活塞再透過原始的連桿設計轉動動輪。遙控器控制蒸汽進入汽缸的位置和開口大小以控制火車行駛方向和速度。

小弟一直以來就喜歡模型和玩具，小時也做過企業號空母。這十年來比較投入火車模型，玩得很雜從G gauge 到 Z gauge都有，也有兩輛遙控蒸汽動力蒸機（Live Steam），台鐵模型則是這兩年多來的成果。拜朋友、東方和網路之賜，很多機會知道台鐵模型的訊息。R113(HO)、R21(HO)、普通車、通勤車是分別買自小曾大師和ETHERTRAIN的，偶覺得對預算可以又沒時間或沒技術的情況都是Best Buy物有所值！ R192、莒光、復興、蒸機則是挑燈夜戰十數次的成果，平日上班已夠忙了，R192也實在有夠難做，有些小地方也自行做了修改。手邊還有一台正在施工中，但完工日實無法預知。還會再補一些圖...

http://tw.photo.yahoo.com/edmond168tw/ab2/

小弟的台鐵模型相簿，請各位先進指教。有R192, R113, R21, 蒸機，車廂。陸續再補照片！

請問劉兄：
要幾多錢啊？
成品嗎？有沒有開發套件呢？

近來看到許多先進做出台灣的火車來賣造福大家，真是令人感動。但也很想問有沒有哪一位先進有向要出阿里山的柴油小車頭呢？可以出HOe軌距的，在N軌跑卻有HO的精細度！！

請問先進們：是配Life-like SD7 或是 Micro Ace SD7？ 還是都可以。
若是Life-like SD7 有先進要號召大家一起向美國網站買嗎？ :P