TTS

JCC 寫:

lcr3163 寫:含動力, 預估售價約三仟多元!! :D

不知三千多是一結還是不止一節咧~~~
希望至少兩三節吧~~~

動力車一輛, 若非行銷全世界之量產型的話, 3000起跳是很正常的
模型的動力客車, 動力元件部份所占體積比例或許不及機車來得大(以前看過一輛N規模型動力客車車內還是有擺座椅的), 但這樣精密度也增高了, 構工難度更高價格就更不會低; 若是動力元件完全塞滿整輛車空間, 那它也就是一輛不折不扣的機車了, 只不過裝了個客車長相的外殼而已; 人家說「披著羊皮的狼」我說「披著客車皮的機車」

榮哥 寫:8.欄干易掉問題,有車友提供可購模型膠水(流動性非黏稠性),約NT160一瓶,欄干裝上後,以注射針頭緩慢注入,待乾即可,具腐蝕性會傷漆面,請小心為之!

祝大家玩車愉快

模型膠水不是都有一根類似指甲油所用的一樣的刷子嗎?
將欄杆的尖端刷上厚厚一層膠, 再插進車體, 這樣應該就比較安全不傷漆面了

這是SPK32700, 不是SP32700. 請查照.

不過實際上PBK32851實車的長相並不是圖中這樣, 其輪廓稜線是跟屋頂冷氣式莒光號一樣的. 實車的PBK, 具有與圖中模型車相同長相的是: PBK32800全部8輛(32801-32808) PBK32850中的32852-32855 這12輛除了32852以外都是樹林段在保養的, 我自己也曾參與保養過, 它們是現用PBK當中最老舊的一群; 問題很多, 卻有最大的運用負荷(樹林--台東), 從一端斜望其側面, 可發現不少車的車體中段都已下陷... PBK32850是雜牌軍, 因為該型中32856(含)以後的車, 實在不應編為該型 那些車與"32850系列莒光號"並無深厚淵...