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g880909
2004-01-30 17:54
版面: 場景製作
主題: 新幹線使用裸軌時,有轉彎角度的限制嗎?
回覆: 22
觀看: 10647

請問要怎麼量,才能315度, 我只有裸軌 最簡單的方式..... 將裸軌彎曲後,略微固定,通電...再拿手上轉彎半徑最大的車車來試車,沒問題就可以了,小弟就是這樣試的 :o 我到是覺得可以用圓規劃一下圓 或者 利用直尺 畫一個邊長315mm的正方形 然後裸軌的兩端對住正方形的對角 形成圓弧後...就會是一個R-315-90度的軌道了... 幫慶盛的陳店長宣傳一下裸軌的使用 關於Kato裸軌的架設 原則上還是先想好圓弧的半徑 然後調整好半徑之後 直線的部分 自然可以稍微彎曲來配合地形 至於有底床的軌道 安裝前 先想好整個軌道的大小 然後配合軌道長度來調整選用合適的線路 一般來說 Kato 的軌...
g880909
2004-01-30 17:42
版面: 日本列車
主題: 請問 Kato Kiha110-100
回覆: 24
觀看: 11865

唉...確定只是增結組嗎 好失望阿... 印象中Kiha110-100有三種包裝不是嗎 單車 雙車 跟四車裝... 唉...唉... 應該是4種 KIHA 110動力車或增節(均為單節) KIHA 111+112 含動力車或增節(均為2節組) 現在KIHA 111+112有動力的還算容易買到喔 萬品館還有幾組....不過價錢忘了(好像是2.2K左右吧) 有需要可以去看看 但是它是單面運轉台的喔,所以才要2節組......110才是雙邊運轉台 萬品館沒有Kiha110-100了... 萬品館的價格有點貴... 然後火車包裝按照慶盛的陳店長的教我辨識的方法 蠻像是上一批的庫存...大概都有三年以...
g880909
2004-01-30 16:20
版面: 日本列車
主題: 請問 Kato Kiha110-100
回覆: 24
觀看: 11865

tachibana36 寫:ㄟ...不一定喔....也有無動力的增節
KATO定價
6043 キハ110 100 (M) 4,800
6044 キハ110 100 2,600
要買之前注意一下價錢和產品番號喔!
6043才是動力車...
祝購買順利.....呵呵.....我也有點心動呢......
剛剛看了一下....是增節 :shock:
唉...確定只是增結組嗎 好失望阿...
印象中Kiha110-100有三種包裝不是嗎
單車 雙車 跟四車裝...
唉...唉...
g880909
2004-01-30 15:58
版面: 場景製作
主題: 新幹線使用裸軌時,有轉彎角度的限制嗎?
回覆: 22
觀看: 10647

mike1759 寫:請問要怎麼量,才能315度,
我只有裸軌
315指的是回轉半徑
也就是使用該尺寸45度的軌道組裝成圓形軌道時
會形成一個半徑315mm的圓

簡單的說一下Kato的軌道閱讀

R-xxx-oo
S-xxx

R代表彎道 xxx代表長度或是迴轉半徑
oo代表角度

所以 R-315-45 就是45度角半徑為315mm 八支這樣的軌道 就可以組成一個圓了
g880909
2004-01-30 12:52
版面: 日本列車
主題: 請問 Kato Kiha110-100
回覆: 24
觀看: 11865

請問 Kato Kiha110-100

請問一下 Kato 這台Kiha110-100
單車包裝的 是不是已經是動力車了呢
剛剛在Hobby Search網站上看到還有貨
想順便問問看
有沒有網友知道 這台Kiha110-100大概多重
可以推測一下 以EMS方式運送到台北大概要多少運費
還有 Hobby Search要不要收Handling Charge阿...

感謝各位的熱心幫忙摟...
g880909
2004-01-30 10:41
版面: 控制系統與電力
主題: kato的控制器
回覆: 62
觀看: 37900

我也覺得慶勝的東西已經夠便宜了
如果再配合她們現在的會員折扣活動
那就又省了不少摟...