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笨蛋
2010-08-13 21:02
版面: 閒聊五四三
主題: 反對鐵路地下化
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台灣飛翼 寫:小弟我贊成反地下化...
因為從樹林開車要一直到汐止ˋ汐科站才能在重見光明...
所以小弟我支持高架化...
高架化感覺是一個不錯的想法 :eek: (還是喜歡在地上跑...)
如果高雄站做成高架化之後......好像不太行 [3l] 天僑太低了
那個鋼骨天橋應該會被打掉吧... :roll: (反正我也不喜歡那個天橋 :mrgreen: )
在高架的車站上面上高架上的火車....期待會變成甚麼樣子 ;)
好期待屏東線的車站會變成甚麼樣子 8)
笨蛋
2010-08-13 20:52
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 最近的突發奇想
回覆: 44
觀看: 14831

台灣飛翼 寫:白色3100實在是太像台北捷運了...
只差底色不是白鐵色而已...
其實我喜歡白底藍線的塗裝 :mrgreen:
除了DR3100我也喜歡淡水線的電聯車(西門子的不知道型號是甚麼)
我喜歡設計單純但是又有創意性的車! (好矛盾)
笨蛋
2010-08-13 20:12
版面: 閒聊五四三
主題: 反對鐵路地下化
回覆: 48
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樓上兩位大大: 請問一下,你們是住高雄市區嗎? 不管是地下化或高架化其目的不僅是改善交通問题,而且是平衡南北或東西兩邊的繁榮。 你曾在平交道等七分鍾嗎?在高雄市那個平交道等最久(蓮池潭旁崇德路平交道)因北上是新左營車站而南下是左營車站,小弟每天上下班都一定遇上火車等待,等的很累人,你們知道嗎? 像台北市地下化後交通變得較順,不然像以前中華商場旁的每個平交道,玲聲時常在響,那才恐怖。 台北市本來是有南隨道和北隨道各兩線,但為了高鐵硬是把南隨道交给高鐵使用,所以在台北市那裡火車還是有些塞,因為是在地下(如果換成在地面上,你想騎車或開車的人心情如何呢) 我也是騎車的人阿 我還是騎腳踏車耶! 屏東跟...
笨蛋
2010-08-13 18:16
版面: 閒聊五四三
主題: 反對鐵路地下化
回覆: 48
觀看: 13527

這個主題好像沒有人注意耶 :???:
不過這個主題跟我關係很大,局長桑 甘八嗲!
我會幫你推這個主題的 :shock: 這是為了南部車友 :oops:
笨蛋
2010-08-13 18:14
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 最近的突發奇想
回覆: 44
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andrew84221 寫:
笨蛋 寫:不會阿 沒有顏色的dr3100多美麗阿
不過比起銀色 我更喜歡塗成白底的車身 如果可以畫上水藍色的線那有多美阿~
笨蛋大
我花了好多的漆
終於完成你的構想
圖檔喜歡嗎??
喜歡
第二個跟我想像的一樣
第三張也很棒 不過我希望接近車頂的地方可以再加一條線 然後車頭的線不要連起來 :grin: 可以用原始的版本 只是要把線改成藍色就好 :mrgreen:
我感覺只要把原始版本的橘色線條去掉就夠了! 期待 8)
笨蛋
2010-08-13 16:51
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 最近的突發奇想
回覆: 44
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其實比起這麼多顏色,我滿想看看dmu系列不塗顏色的樣子(剩下不鏽鋼的顏色) 這樣應該很美麗吧! :mrgreen: DR們集體向笨蛋大抗議 為什麼要把我們扒光 :( http://i904.photobucket.com/albums/ac250/andrew84221/DR.jpg 第一台是DR2800 一大堆線累死了 第二台是DR2900 為了跟下一台做區別所以把局徽塗掉 第三台是DR3000 跟DR29一模一樣 第四台是DR3100 還加上無風擋型 以上純屬虛構 有是去找台鐵 :mrgreen: 不會阿 沒有顏色的dr3100多美麗阿 不過比起銀色 我更喜歡塗成白底的車身 如果可以畫上...
笨蛋
2010-08-13 14:21
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 有關大湖站的側線工廠
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有關大湖站的側線工廠

以前搭火車經過大湖站的時候都會看到許多客車停在大湖站,有的時候會看到車廂在一間工廠裡面,不知道那間工廠是在做啥的?麻煩回應一下嚕 ;)
笨蛋
2010-08-13 14:18
版面: 閒聊五四三
主題: 反對鐵路地下化
回覆: 48
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因為台灣是個偏重在公路運輸方面的國家,只要走人走過的地方就會放上黑地毯 阿里山鐵路也是因為公路的興起而慢慢衰退 我認為鐵路地下化是很錯誤的政策...比起地下化.高架化這兩種改善,何不來改善鐵路現有的問題呢? 就算火車改成在地下.高架路段跑,跑的東西還是一樣阿! 有時間挖這些東西,何不把鐵路改成4軌化呢? 4軌化:西部專用.原因!地面廣大 優點!貨車列和區間車類型可以正常的行駛,不會受到高級列車的影響,而高級列車可以跑在專用線上面,不會受到區間車輛的影響,而且可以不受到一些小站的轉撤器影響,乘坐品質也加分 :grin: 說實在的!高雄這裡實在是不需要地下化阿! 高雄到鳳山也不過是1個平交道而已阿...
笨蛋
2010-08-12 14:41
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 最近的突發奇想
回覆: 44
觀看: 14831

其實比起這麼多顏色,我滿想看看dmu系列不塗顏色的樣子(剩下不鏽鋼的顏色)
這樣應該很美麗吧! :mrgreen:
笨蛋
2010-08-07 13:55
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 旅行的惡魔與天使
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旅行的惡魔與天使

昨天回新營的親人家參加活動(同時也在計畫DR3100的追車旅行) 今天早上打10:39分的自強號(1003次)七堵>屏東 在月台等的時候看到車輛資訊版,第一次看到是慢7分鐘 第二次是慢10分鐘 等到51分的時候列車才進站,不過在車頭經過之後有傳來一股燒焦的味道,心理感覺會發生甚麼事,當列車到善化的時候出現問題了!車門關閉之後要開動的時候,車子竟然一下往前一下往後,整個車子停在那裡長達10多分鐘,之後列車用滑行的方式開出車站,之後在台南.岡山.新左營都會在要開車的時候花個1分鐘進行前後運動,在新左營的時候有看到站長跟列車長通話,在列車快要到高雄站的時候,列車長進行廣播了! 本列車因為車頭發生故障...
笨蛋
2010-08-04 09:39
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 最近的突發奇想
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Re: 改造增加出入口

佐藤雅彥 寫:通勤時間使用復興號客車,有問題。
只有1個出入口。

改造增加出入口如何?
改了門似乎也沒有用 :shock:
因為還是只有一個門
復興號後面可是放著冷死人不常命的王牌冷氣
到高雄或是屏東的時候 光是下車就要花個5分鐘 :roll:
電聯車只要一躍而下就行了 :mrgreen:
這種配置應該是高級列車才會這樣設計 :neutral:
笨蛋
2010-08-03 16:30
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 舊山線以後還會有電力車復駛嗎?
回覆: 26
觀看: 7192

andrew84221 寫:您是指已經消失的EK500?

不過我想大概別指望台鐵的彩繪車了啦
如果有DR系列或DMU系列能進來的話應該也不錯
像是DR2700銀車頭板或是DMR2800~DR3100其中抽出一列
畫成像DoDOo車那樣
不然把莒光話回白底藍啞鈴帶
或是把冷平畫成白底紅啞鈴帶
再加上R40和R123也不錯阿
EK900的輪子太多過彎很危險...現在也找不到了
舊山線應該不適合用DODO的圖案 應該要搭配綠色系列的圖案(畢竟是"山線")
比起莒光號跟冷平快 我比較想看到 "觀光號" :???:
笨蛋
2010-08-03 16:22
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 關於DR3100車頭的問題
回覆: 3
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關於DR3100車頭的問題

各位好! 最近拼命的找有關DR3100的資訊跟身影 引擎的聲音真是有夠讓人喜歡的
不過最近在網站上看影片的時候發現一個問題
有一些DR3100的前頭有裝連結用的遮雨套 有的卻沒有
是本身就沒有裝然後台鐵裝上去的嗎?
難道說可以任意拆下遮雨套嗎?
請各位回答摟!
(不過我覺得 不裝遮雨套正是DR3100最迷人的地方!)
笨蛋
2010-08-03 16:00
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 舊山線以後還會有電力車復駛嗎?
回覆: 26
觀看: 7192

sebastia 寫:最好不要吧
傳統配色只有鐵道迷在乎(年輕人沒經歷過傳統配色的時代,並沒有感情吸引因素)
弄些彩繪觀光車廂甚至像日本的嵯峨野、富良野...那種開大窗的觀光車廂可能比較吸引一般觀光客吧 ;)
彩繪車很棒...只是台鐵的彩繪車下面都會有xxxx公司之類的 感覺是廣告車 :x
看過很多彩繪車 不過有9成是廣告車... :neutral:
要跑舊山線的車應該要很有馬力才能跑吧(腦袋中依舊存在著 美麗的柴聯車) :grin:
笨蛋
2010-08-03 10:16
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 舊山線以後還會有電力車復駛嗎?
回覆: 26
觀看: 7192

跑柴聯車感覺不錯 :grin:
不過這個想法放棄吧...跑台東都跑不完了
不知道以前的DR2100~DR2400都跑去哪了?報廢了嗎
應該可以留個幾組 跑舊山線吧 舊線要搭配傳統配色的車才有味道阿
如果跑平常都看得到的車應該不太能吸引人...